找回密码
 立即注册
搜索
查看: 1264|回复: 7

[欢乐] 印度LVM3(GSLV mk3)火箭改进型PPT

[复制链接]
     
发表于 2024-7-13 13:22 | 显示全部楼层 |阅读模式



芯级改为一台200吨补燃煤油机,末级升级改进,运载能力从GTO 4吨提升到5.1吨

这东西计划2027首飞,不过现在还是半系统试车不带泵(去年带泵的试车失败了),进度撑死也就2001年YF-100水平,三哥对进度的乐观一如既往

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
回复

使用道具 举报

发表于 2024-7-13 13:30 | 显示全部楼层
不如多捆几个助推器🥱
回复

使用道具 举报

     
 楼主| 发表于 2024-7-14 12:56 | 显示全部楼层
Alexmacau8 发表于 2024-7-13 13:30
不如多捆几个助推器🥱

LVM3的那两个大固推实际上是一级,不是助推器。芯级实际上是二级,在高空才点火的。
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-7-14 17:09 来自手机 | 显示全部楼层
这不还是不如三姨吗

—— 来自 OPPO PCLM10, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-7-14 19:09 | 显示全部楼层
他们200吨的煤油机搞好了没有
回复

使用道具 举报

发表于 2024-7-14 19:29 来自手机 | 显示全部楼层
longmarch5 发表于 2024-7-14 12:56
LVM3的那两个大固推实际上是一级,不是助推器。芯级实际上是二级,在高空才点火的。 ...

ksp常见设计
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-7-14 21:26 | 显示全部楼层
longmarch5 发表于 2024-7-14 12:56
LVM3的那两个大固推实际上是一级,不是助推器。芯级实际上是二级,在高空才点火的。 ...

优缺点是什么?缺点是阻力过大?优点是躲开了多发并联的设计麻烦?
回复

使用道具 举报

     
 楼主| 发表于 2024-7-14 21:45 | 显示全部楼层
9号单开道岔 发表于 2024-7-14 21:26
优缺点是什么?缺点是阻力过大?优点是躲开了多发并联的设计麻烦?

减小了长径比吧
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|上海互联网违法和不良信息举报中心|网上有害信息举报专区|962110 反电信诈骗|举报电话 021-62035905|Stage1st ( 沪ICP备13020230号-1|沪公网安备 31010702007642号 )

GMT+8, 2024-9-22 15:51 , Processed in 0.084730 second(s), 5 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表