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楼主: 8663090

[载具] 埃安y这车那么丑怎么一堆人买….

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发表于 2024-7-9 20:00 | 显示全部楼层
我同事买了一辆,进公司地库的时候被保安拦住了,说网约车不让进,给他气坏了。
过来问我是怎么开进地库的,我开埃安S,我说我贴了好多贴纸,自家用买菜用接送孩子那些,所以保安没拦
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发表于 2024-7-9 20:03 | 显示全部楼层
后排真的很大,打车打到很爽。
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发表于 2024-7-9 20:13 来自手机 | 显示全部楼层
如履薄冰啊 发表于 2024-7-9 18:10
埃安Y车主,纯私家车。偶尔天津北京之间跑的时候拉个顺风车。买这车单纯就是性价比比较高,空间大。
老牌畅 ...

你太高估广汽的下限了
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发表于 2024-7-9 20:14 | 显示全部楼层
Totokei 发表于 2024-7-9 19:46
初版我还挺喜欢,有一种廉价的未来感(褒义)

然后改款加了个plus啥的就是一个很普通的小面包了 ...

卧槽你这个形容绝了

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发表于 2024-7-9 20:21 | 显示全部楼层
这车后座有一种进客厅地感觉,但像是在空荡荡地客厅中央坐板凳,很没有安全感
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发表于 2024-7-9 21:37 | 显示全部楼层
从南到北,全国各地的网约车都是这玩意,在重庆甚至比本地的长安还常见
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发表于 2024-7-10 09:52 | 显示全部楼层
akumaps5 发表于 2024-7-9 20:13
你太高估广汽的下限了

……按你这么说没有什么车厂下限高,这句话可以同时套到任何一家车厂(比亚迪/特斯拉/蔚小理/华为车控的那几家)。
像比亚迪刀片刚出那会的安全性隐患自燃、爆炸;特斯拉到现在也没搞清楚的死亡加速原因到底是刹车失灵还是单踏板踩错;华为前段时间和博世的刹车系统到底是谁的锅的争端。蔚小理、小米这种新势力就不提了,电子工程师设计失误顶多要钱,电气工程师设计失误那可要命,我不敢开这种没有经验积累的车厂设计出来的车,他们的车设计思路上就是电子优先而不是电气优先,试错交给别人,我等成熟了再说买不买。
谁也不比谁干净,只是矮子里拔高个儿,广汽的问题在我这不算问题罢了。

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发表于 2024-7-10 09:55 | 显示全部楼层
广东地区的补贴挺大的
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发表于 2024-7-10 09:59 | 显示全部楼层
这车我托运的行李箱和公路车快拆掉前轮直接可以提进后排,太爽了。
底盘太烂,配合网约车司机脚法,坐久必晕车
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发表于 2024-7-10 10:31 | 显示全部楼层
看着就比大部分破A级轿车舒服多了
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发表于 2024-7-10 10:34 | 显示全部楼层
我特么吹爆 发表于 2024-7-9 17:23
这车的后尾箱纯纯搞笑,就是完全没有

那空间直接拎进车厢就行了,要个屁的后备箱。
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发表于 2024-7-10 10:39 | 显示全部楼层
类似造型的参考途安。外观比它好看,做为家用车的空间足够,乘客体感舒适。
动力内饰智能化要是能赶上现在的平均水平升级一波,应该可以吃到差异市场份额。
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发表于 2024-7-10 10:52 | 显示全部楼层
埃安应该没水军吧,都很少人讨论
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发表于 2024-7-10 11:11 来自手机 | 显示全部楼层
eminzheng 发表于 2024-7-10 10:52
埃安应该没水军吧,都很少人讨论

别说自家水军了,连反水军的能力都没有。

集团董事长在重庆汽车论坛发言,要反卷,说建议电车比例50%的时候油电同权。

然后被水军冲到老婆孩子都被开盒

—— 来自 OnePlus PHB110, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-7-10 11:22 | 显示全部楼层
这破车坐上即晕车,后排像大巴,只适合在平原城镇里开。
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发表于 2024-7-10 11:25 来自手机 | 显示全部楼层
打车打到过几次,感觉也不舒服啊,头部腿部空间是好一点,但后排板凳又短又硬,还不如BYD和日系。

—— 来自 鹅球 v3.0.86-alpha
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发表于 2024-7-10 11:25 来自手机 | 显示全部楼层
我上次做这个车以为我进了头等舱,太特么宽敞了
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发表于 2024-7-10 11:29 | 显示全部楼层
从美观的好高骛远到舒适性的硬着陆。
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发表于 2024-7-10 11:31 | 显示全部楼层
后排空间很大,加上没啥装饰,比如平板,大冰箱,光秃秃空荡荡的,坐进去特别像是五菱宏光,巨像面包车
看自己需求,可以是优点也可以是缺点
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发表于 2024-7-10 11:44 来自手机 | 显示全部楼层
网约车打到过么?你坐一把后排你就知道了

—— 来自 meizu 16s Pro, Android 9上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play
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发表于 2024-7-10 12:01 来自手机 | 显示全部楼层
fange 发表于 2024-7-9 16:35
还有最近在某音刷到启辰VX6也就是日产艾睿雅的拉皮版挺好的,配合前排的魔术座椅加上后排放倒可以完全纯平 ...

VX6和ariya没有关系,是DNTC用东风平台自主开发的
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发表于 2024-7-10 12:14 | 显示全部楼层
埃安的缺点是用了太多日系配件,以至于卖了那么多但是几乎没赚到啥钱
也不敢轻易的增配,控制不住成本
也就导致了迟迟不能改款,网约车饱和的情况下,还吸引不了家用车用户
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发表于 2024-7-10 12:23 | 显示全部楼层
我一跑工地的朋友就买了埃安,内部空间是真的大,坐着比一般轿车舒服,我看着外观内饰也不差,怎么那么多人不待见?
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发表于 2024-7-10 12:26 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-10 12:28 | 显示全部楼层
这车能耗低,续航好,非常适合做网约车
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发表于 2024-7-10 12:32 | 显示全部楼层
全网约车广汽已经自绝于普通客户市场了。看到那标志第一反映就是网约车。
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发表于 2024-7-10 13:00 来自手机 | 显示全部楼层
chickensoup 发表于 2024-7-9 20:00
我同事买了一辆,进公司地库的时候被保安拦住了,说网约车不让进,给他气坏了。
过来问我是怎么开进地库的 ...

我这边有个领导买了埃安上下班,被门口的武警拦了(笑死)
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发表于 2024-7-10 15:22 来自手机 | 显示全部楼层
打车次数不多,坐过的网约车里确实埃安是坐着比较舒服的,还有一次打到大众的电车好像是id4觉得也挺舒服。
但是自己开车的时候就超讨厌埃安了…xjb变道插队的超多。

—— 来自 vivo V2183A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-7-10 15:48 来自手机 | 显示全部楼层
空间大 实用啊

—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-7-11 12:37 | 显示全部楼层
我就不一样了,我挺喜欢这车外形的。另外说一句,我还喜欢菲亚特multipla的外形

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-7-11 12:56 | 显示全部楼层
跟它类似的还有奔腾NAT,优点是右后门是侧拉门,当地有换电站支持的话还可以换电,缺点是续航不如埃安Y,后备箱空间差一丢丢。本质其实都是网约车需求,不过家用也没啥问题就是了。
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发表于 2024-7-11 23:02 | 显示全部楼层
首发私人车主,买的次顶配,开了3年也没什么大毛病,就是一辆中规中矩的车。当时在同价位下还是不错的配置,放到现在是真不能打了。
谁知道现在满街都是这个车,我停路边接小孩还被人敲过车窗问:“师傅,是你接的单嘛”
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发表于 2024-7-11 23:05 来自手机 | 显示全部楼层
如履薄冰啊 发表于 2024-7-9 18:10
埃安Y车主,纯私家车。偶尔天津北京之间跑的时候拉个顺风车。买这车单纯就是性价比比较高,空间大。
老牌畅 ...

和我的思路差不多,我买的v plus,老婆和儿子很满意后排

—— 来自 HUAWEI YAL-AL10, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-7-12 09:07 | 显示全部楼层
纯粹给网约车,拉货设计的车型,不适合家用
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发表于 2024-7-12 09:22 | 显示全部楼层
不是单纯大
是便宜大碗。。。。。
和方便顺便跑车赚钱
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发表于 2024-7-13 15:44 | 显示全部楼层
样子不重要,重要的是便宜,空间够大。某天无聊,和朋友去汽车城,把叫的上号的新能源汽车品牌都试了,最后都认为埃安Y是最好的。有需要的时候,真的想搞台二手的舒服一下。
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