高端商战：蓝源要求FAA限制space-x从卡纳尔维拉尔角发射星舰

longmarch5

Blue Origin files public comment asking FAA to cap SpaceX launches

机翻：

蓝色起源提交公开评论，要求美国联邦航空局限制太空探索技术公司的发射
杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）旗下的太空探索公司蓝色起源（Blue Origin）已对埃隆·马斯克（Elon Musk）的太空探索技术公司（SpaceX）提起最新法律诉讼，这一次要求空域监管机构限制马斯克领导的公司在佛罗里达州的发射次数。
蓝色起源上周提交了一份公开评论，建议美国联邦航空管理局（FAA）限制SpaceX在佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射复合体使用其超重型星舰助推器和火箭进行的发射次数。该文件是监管机构正在进行的拟议行动环境影响声明（EIS）准备工作的一部分。
在公司获得车辆操作员执照之前，该公司建议SpaceX的星舰发射采用以下缓解方法：
“将Ss-SH发射、着陆和其他操作（包括但不限于试射、运输操作和加油）的速度限制在对当地环境、当地操作人员和当地社区影响最小的数量
考虑所有风险和影响，包括但不限于异常风险、空气毒素
以及危险材料的扩散、道路封闭以及热量和噪音的产生。”
除了要求在该地点进行最大数量的星舰发射外，蓝色起源公司辩称，当太空探索技术公司的发射道路被迫关闭时，政府应增加发射基础设施，向附近的承租人开放其他发射台。该文件还指出，太空探索技术公司已经在其位于德克萨斯州博卡奇卡的Starbase基地接受了环境测试。
此前几年，包括2021年，蓝色起源起诉美国国家航空航天局，称其将月球合同授予太空探索技术公司，而没有考虑其他替代方案。该诉讼被美国联邦索赔法院驳回，将人类着陆系统（HLS）和阿尔忒弥斯的合同暂时留给SpaceX。
然而，去年，蓝色起源公司正式获得了HLS合同，此前它继续通过多种途径对其他正在考虑签订合同的公司提起法律诉讼。

longmarch5

另一个高端商战：Arianespace 要求立法规定欧洲载荷必须由欧洲自己发射

Arianespace Advocates Enforcing European Launcher Preference

机翻：


Arianespace倡导强制执行欧洲发射器偏好
Arianespace公共事务负责人Charlotte Lang主张立法要求欧洲任务必须乘坐欧洲火箭发射。
郎是在欧洲空间论坛第一天举行的“确保欧洲长期自主进入太空”小组讨论会上发表上述言论的。
Lang说：“欧盟应该执行欧洲发射器优先的原则。”。
在后续声明中，阿丽亚娜太空公司重申“欧盟有必要立法规定，使用欧洲供应商在欧洲制造的发射器和技术从欧洲领土发射欧洲任务。”该公司将欧盟计划的IRIS²星座视为“推进这一举措的绝佳机会”
继2023年7月阿丽亚娜5号的最后一次飞行、2022年12月织女星C号停飞、库鲁联盟号停止发射以及阿丽亚娜6号的引进持续推迟之后，欧洲已经有近一年没有主权进入太空。
2024年4月28日，太空探索技术公司的猎鹰9号发射了两颗伽利略卫星，这场计划失误和运气不佳的完美风暴最为突出。这些卫星是欧洲最具战略意义的卫星之一。
除了2005年和2008年从拜科努尔发射的一对试验卫星外，每一颗伽利略卫星都是从法属圭亚那的圭亚那航天中心发射的。然而，直到2023年4月，第29颗和第30颗伽利略卫星从肯尼迪航天中心发射。
随着阿丽亚娜6号的推出在几周内临近，织女星C预计将在年底前返回飞行，欧洲主权进入太空的漫长历史上一些最黑暗的时期将结束。这一能力将得到一些商业发射供应商的支持，他们正准备完成各自运载工具的首次飞行。
作为阿丽亚娜6号的运营商，阿丽亚娜航天公司渴望获得欧洲领导层对使用阿丽亚娜集团制造的火箭的保证，这是可以理解的。然而，更重要的是，通过更大的冗余度来确保欧洲准入的未来，而不是通过立法强制执行对基本上已经建立的行业的保障。

zouyun147

海豹：火箭噪音白听了？

—— 来自 Xiaomi 2106118C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

龙骑士尹志平

什么时候爷去投八路

stevenzero

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