合资企业是不是最大的骗局？

AMekodoku

发贴机死一死

kyomu

论坛助手,iPhone

TonyKune

这是钓鱼贴吗？

冷泡茶

不搞合资难道让外商独资吗？

人生オワタ

合资企业带来的配套建设的上下产业链供给不考虑的吗？

Nanachi

春眠不觉晓 发表于 2024-6-5 12:34
在西方流行的说法是，中国是靠强迫外国企业与本地企业合资，然后技术转移的方式，达成产业升级的。

但是我 ...

帮你问了AI：

合资企业在中国的发展中确实扮演了复杂的角色，它们在不同时期和不同行业的影响也不尽相同。在改革开放初期，合资企业作为一种引进外资和先进技术的方式，对中国的经济发展起到了一定的推动作用。通过与外国企业的合作，中国企业有机会学习到先进的管理经验、技术知识以及市场运作模式。
然而，随着时间的推移，中国本土企业逐渐成长，自主创新能力增强，一些合资企业可能并没有达到预期的产业升级效果。正如你所提到的，汽车行业在合资企业中的发展并不如人意，而新能源时代的到来，确实为中国汽车产业带来了新的发展机遇，这其中包括了特斯拉等外资企业以及中国本土的民营企业。
在其他高科技领域，中国的一些本土企业通过自主研发和创新，取得了显著的技术突破，这表明中国的技术升级并非完全依赖于合资企业。同时，合资企业在某些情况下可能因为其特殊身份而获得一些市场优势，这也可能对本土企业形成一定的竞争压力。
总的来说，合资企业在中国产业升级过程中的作用是复杂的，既有积极的一面，也可能存在一些局限性。随着中国企业自主创新能力的提高，未来的发展将更多地依赖于本土企业的努力和国际合作的深化。对于合资企业是否在过去起到了积极作用，以及技术转移的程度，这需要根据具体行业和企业的情况来具体分析。


—— 来自 HUAWEI LNA-AL00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

X高达

你怎么上来就打玛莲妮亚

植田佳奈

国产化的要求令到配套产业的发展。
市场换核心技术想太多了。教会徒弟没师父。

fat

人和技术都是流动的。

shikiki

真就吃10个馒头，然后饱了，说只吃第十个就好了。

coffinzh

合资不只是技术交流，也是经济从穷困开始发展的一个奠基，在特殊时期，给予外资利益，又保护自己产业的方法，怎么就沦落到错误路线这个论点去的，你真要说合资的弊端，大概是养出了一大批老思想的慕洋派和买办派吧，但是在80，90年代的思潮下，这和经济发展本就是一体两面的存在，避免不了的

orecheng

假如BYD在巴西的工厂生产的刀片电池成本比在国内低，你猜BYD会不会充分利用巴西的产业链，然后打价格战把还在用高成本国内产业链的汽车品牌赶出巴西

liwangli1983

人生オワタ 发表于 2024-6-5 12:39
合资企业带来的配套建设的上下产业链供给不考虑的吗？

我觉得也是，虽然那些x汽自己没干出啥来，但为了给他们配套，国内建立了一条相对完整的产业链，这是后来byd这些民企能发展的重要原因，不然他们起家时就要全买国外供应链的东西的话，很难有啥竞争力，价格贵不说，人家卖不卖都不说不好

古代人皮克

平行世界没有日欧合资然后满大街跑拉达或者达契亚风格的byd一定很搞笑

—— 来自 OnePlus PJE110, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

卖哥

因为当年没钱

铁道部通过三次动车大招标，共购买了法国、德国、日本的高速列车280列，共计人民币553亿元。加上购买1098台机车的人民币305亿元和技术转让费5亿美元，铁道部总共花了900亿元。

掏不出钱，所以只能许诺未来的收益。

卖哥

古代人皮克 发表于 2024-6-5 12:58
平行世界没有日欧合资然后满大街跑拉达或者达契亚风格的byd一定很搞笑

—— 来自 OnePlus PJE110, Android ...

勋宗要是肯把自己那堆的藏车捐给皮尺部，也不至于苏联到末了也只能产菲亚特124。

mellshon001

你觉得上下游产业链是凭空出现的？或者国内车企的熟练技术工人和产线工程师是地里长出来的？
生产技术转移，车企的管理运营经验也是相当重要的资源

kqwert

那去印度建厂的不都成资敌行为了

雷德幻像

国内有规定合资企业里面外资比例的 中资要过半。
举个例子当年的中外运DHL   中外运占了过半股份占了决策权

古代人皮克

卖哥 发表于 2024-6-5 13:22
勋宗要是肯把自己那堆的藏车捐给皮尺部，也不至于苏联到末了也只能产菲亚特124。 ...

产能的问题不要丢给钣金仙人，新中国都能造盗版劳斯莱斯

windfree81

第五个馒头是吧

xiaoleirei

共和国早期只有劳动力优势，缺少外汇，外资投资建厂都是带着资和技术，手把手磨合出来的供应链，也培养了大量管理人员和技术工，这些人再去创业才有了本土的积累

iopkliopkl

只能说事物要辩证的看，合资企业培育了产业链是事实，同时也培育了一批买办，这也是事实

阿鲁卡多

问题来了标致雪铁龙中国的产品比法国的还便宜排量大 好像不太符合你的个人意见

—— 来自 Xiaomi Redmi K30 Pro Zoom Edition, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha