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[载具] 华为余承东:AEB不能100%避免事故发生,神仙都做不到

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发表于 2024-5-31 20:51 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2024-5-31 20:59 | 显示全部楼层
说想撞都难的时候有没有加这么多定语
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发表于 2024-5-31 21:01 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-31 21:04 来自手机 | 显示全部楼层
现在不说想撞都难了……
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发表于 2024-5-31 21:05 | 显示全部楼层
当时问界对车祸回应称,事发车型是入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统,而是博世方案,且表示:“博世方案 AEB 的工作范围是在 4-85km/h,碰撞时的 115km/h时速已经远超博世 AEB 触发范围。”

我记得问界只是说非华为智驾方案,后面都是哪里传的啊
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发表于 2024-5-31 21:12 来自手机 | 显示全部楼层
说博世是当时微博上一堆给事故洗地的人的说法
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发表于 2024-5-31 21:13 | 显示全部楼层
对了,最近知乎都在车“花系KOL”改名和大嘴退终端CEO相关,集办公室政治大成,想必现在大嘴在发布会上很难受吧
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发表于 2024-5-31 21:15 | 显示全部楼层


问界和每日经济新闻中有一个造谣

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发表于 2024-5-31 21:25 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-31 21:28 | 显示全部楼层
朽木 发表于 2024-5-31 21:15
问界和每日经济新闻中有一个造谣

又是你。。。。

清楚了,我只看过问界自己发布的内容,不过这方面是不是博世区别不大,问题就是在于问界声称85KM/h以上非智驾AEB就不起作用了,无论是什么方案都是一致的,除非博世自己出来说他们的方案支持85km/h以上的AEB能力,华为自己阉割了,这方面看看其他用博世方案的车型就行了。
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发表于 2024-5-31 21:38 | 显示全部楼层
小数点 发表于 2024-5-31 21:28
又是你。。。。

清楚了,我只看过问界自己发布的内容,不过这方面是不是博世区别不大,问题就是在于问界 ...

噗,问界连自己用哪个供应商都搞不清楚就急着甩锅,干脆改行造老头乐吧
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发表于 2024-5-31 21:47 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-31 22:06 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-31 22:50 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 神之飞雪 于 2024-5-31 22:51 编辑

道理是这么个道理,但是从这位嘴里说出来嘛……

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发表于 2024-5-31 22:58 来自手机 | 显示全部楼层
全世界失恋 发表于 2024-5-31 20:59
说想撞都难的时候有没有加这么多定语

难就是偶尔还是会撞的意思嘛,没错啊

—— 来自 HUAWEI OCE-AN50, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-5-31 23:06 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 不和谐音 于 2024-5-31 23:11 编辑
全世界失恋 发表于 2024-5-31 20:59
说想撞都难的时候有没有加这么多定语


你要问有没有嘛,确实是有的,只是大家一般不提前面几个字

—— 来自 HUAWEI OCE-AN10, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

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发表于 2024-5-31 23:06 | 显示全部楼层
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发表于 2024-6-1 01:22 | 显示全部楼层
广告是广告,应用是应用,包括隔壁那家做天上飞的吹嘘自己避障系统的也是
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发表于 2024-6-1 01:25 | 显示全部楼层
Whoru 发表于 2024-5-31 21:47
所以这个低端M7的aeb方案真的是混装的??

是的 刚发布会上说了是博世和福瑞泰克混用
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发表于 2024-6-1 01:41 来自手机 | 显示全部楼层
引用第12楼无爱二次元于2024-05-31 22:06发表的  :
余总挺厉害的,但余总的粉丝挺low的

大嘴永远是正确的,如果他错了,那一定是粉丝low

----发送自 Sony XQ-AT72,Android 12
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发表于 2024-6-1 13:13 来自手机 | 显示全部楼层
想撞都难

—— 来自 Xiaomi 2211133C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2
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