找到了遮阳帘的视频了

绚烂航迹云 · 发表于 2024-4-30 10:16

楼主好几位也太极端了
明明是司机的问题，怎么一棍子打死智驾？
这种秀下限博流量的傻子，不整智驾的活，那也会去整其他的，啥都没有还能老八呢

----发送自 Sony XQ-AT72,Android 12

一仔 · 发表于 2024-4-30 10:33

我有一个疑问，那么讨厌自己开，为什么还要买车

爱吃冻鳗的猫 · 发表于 2024-4-30 10:34

什么鬼。。嫌命长？？？

sanludafu · 发表于 2024-4-30 10:40

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

人生如戏 · 发表于 2024-4-30 11:22

sanludafu 发表于 2024-4-30 10:40
特斯拉换成华为这个答案就很明显了

其实这话对所有牌子智驾都有效，只是刚开始时是特斯拉有，国产一水最多是车道保持，后来国内越来越多牌子的车能L2了，这就没人再说了。

—— 来自 S1Fun

李斩仙 · 发表于 2024-4-30 11:28

我还是老说法，自动驾驶包括辅助驾驶这类东西。
正确使用情况应该是“你认真开车，在你百分之一失误/走神/事故情况下，救命兜底用的”
而不是 我不开车全交给他，我开一百次用一百次，去赌命他不会出那万分之一的事故

liy30dlys · 发表于 2024-4-30 11:30

查查特斯拉的大车祸新闻
反正要用智驾肯定是要献祭一两个车主的

-- 来自能搜索的 Stage1官方 Android客户端

FurryBall · 发表于 2024-4-30 11:34

李斩仙发表于 2024-4-30 11:28
我还是老说法，自动驾驶包括辅助驾驶这类东西。
正确使用情况应该是“你认真开车，在你百分之一失误/走神/ ...

想法很好，营销人员不会这么做

43453 · 发表于 2024-4-30 11:54

李斩仙发表于 2024-4-30 11:28
我还是老说法，自动驾驶包括辅助驾驶这类东西。
正确使用情况应该是“你认真开车，在你百分之一失误/走神/ ...

正解，但是观点二才好宣传，才能沸腾。

另外我倒同意大嘴一句话“法规跟不上”，希望法规马上开放L3L4的申报，看那个厂真敢上而不是躲在L2作威作福

43453 · 发表于 2024-4-30 11:56

43453 发表于 2024-4-30 11:54
正解，但是观点二才好宣传，才能沸腾。

另外我倒同意大嘴一句话“法规跟不上”，希望法规马上开放L3L4的 ...

http://m.weibo.cn/status/5028095957142230?

笑面如风我惊涛 · 发表于 2024-4-30 11:59

zerocount 发表于 2024-4-30 09:32
对。我觉得主楼和6L这种体验才是智驾的未来。

无方向盘4轮车+相关法律的制定

你现在打车不就能体验到这种了

zerocount · 发表于 2024-4-30 12:33

笑面如风我惊涛发表于 2024-4-30 11:59
你现在打车不就能体验到这种了

私车/公家车也是可以请司机/临时代驾的呀
不知道你提这个什么意思

kong78~2 · 发表于 2024-4-30 12:38

事实上，华为小鹏等L2.9智驾推出这么久了，几十万辆车起码几千万小时的实际智驾行驶，却没有出一起明确是智驾责任导致的车内人死亡的严重撞车事件。

从概率上来说，目前的智驾安全性比活人司机起码安全了十倍以上。

这次是十块钱 · 发表于 2024-4-30 12:48

kong78~2 发表于 2024-4-30 12:38
事实上，华为小鹏等L2.9智驾推出这么久了，几十万辆车起码几千万小时的实际智驾行驶，却没有出一起明确是智 ...

平心而论，有时候在路上看那些龟车，压线的，随便变道的。我觉得如果全换成智驾说不定还更好些，智驾在90%情况靠谱，但很多司机90%的情况下都不靠谱

—— 来自 S1Fun

晨曦之下 · 发表于 2024-4-30 12:55

笑面如风我惊涛发表于 2024-4-30 11:59
你现在打车不就能体验到这种了

智驾不会抽烟司机会

wjmly1988 · 发表于 2024-4-30 13:02

绚烂航迹云发表于 2024-4-30 09:20
高速和路况好的高架，是真的挺省心的
但城区不行，不堪用

城区不堪用那不就是赌命。

高速99%比城区好开，1%事件发生比城区又快又要命。

大暴死 · 发表于 2024-4-30 13:30

zerocount 发表于 2024-4-30 12:33
私车/公家车也是可以请司机/临时代驾的呀
不知道你提这个什么意思

他说的是部分地区指定路段实验的无人驾驶出租车吧

—— 来自 Xiaomi M2102K1C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

枫桥归人 · 发表于 2024-4-30 13:33

吓人，看到这车自动让路

zanber · 发表于 2024-4-30 13:48

讲道理，一个个吹自动驾驶的都绝口不提探测距离，905nm激光雷达探测距离不会超过150m，高速上100km/h的时速发现150m距离上有东西需要制动光理论制动距离都要50m，实际算上系统计算时间和制动系统反应时间之类的也就刚刚好刹停。
楼主那个只开99的已经是惜命的了，换某些人超速20%不是超，150m能刹得住算你命大

笑面如风我惊涛 · 发表于 2024-4-30 14:00

晨曦之下发表于 2024-4-30 12:55
智驾不会抽烟司机会

你可以请个私人司机，要求他不要抽烟。另外现在打车也可以选专车，专车司机也不会抽烟

晨曦之下 · 发表于 2024-4-30 14:47

笑面如风我惊涛发表于 2024-4-30 14:00
你可以请个私人司机，要求他不要抽烟。另外现在打车也可以选专车，专车司机也不会抽烟 ...

出门就是专车还来私人司机厉害的
确实有阶层差距我出门打个快车远了都嫌贵高攀不起别回了

阿萨托斯 · 发表于 2024-4-30 15:44

李斩仙发表于 2024-4-30 11:28
我还是老说法，自动驾驶包括辅助驾驶这类东西。
正确使用情况应该是“你认真开车，在你百分之一失误/走神/ ...

1不光收益小而且风险大，甚至难度还更大
车辆在有人的情况下优先机械的判断，本身就很危险
而且一旦出现事故，企业将会受到更强烈的舆论反噬，不像智能车还能怪车主
更关键的是真正做到1，意味着设备的判断力高于人类本身（除非只是AEB），那能做到1的时候，2也已经实现了

nohope · 发表于 2024-4-30 15:55

晨曦之下发表于 2024-4-30 14:47
出门就是专车还来私人司机厉害的
确实有阶层差距我出门打个快车远了都嫌贵高攀不起别回了 ...

三四十万的问界，你天天打1k的车，也要一年，还没算保费和其他费用

时空管理局 · 发表于 2024-4-30 16:05

四号舰美浓发表于 2024-4-30 08:12
咒骂是没用的，一旦自动驾驶略微摸到L3的边（估计会不少网友死扣定义——也没用，只要体验可以达到大部分时 ...

等真的达到或者超过L3水平了，以后人就是路上最危险因素了。
说不定以后还要立法限制人工驾驶。

因为自动驾驶可以做到真正意义上的“眼观六路，耳听八方”，
发展到后面还有可能实时调用路面和其他车的信息。让路面摄像头和其他车辆作为自己的眼睛和耳朵。
而人就两个眼睛两个耳朵。

TiiTiiLL · 发表于 2024-4-30 16:37

以前上高速躲着特斯拉走，现在又得防一个

晨曦之下 · 发表于 2024-4-30 18:15

nohope 发表于 2024-4-30 15:55
三四十万的问界，你天天打1k的车，也要一年，还没算保费和其他费用

自己的车和别人的车是两个概念
打车太不稳定了我遇到过同一个小区的司机正好出门3秒到楼下也遇到过等半小时才来的还有司机来到一半嫌堵车取消害我迟到的
相比之下车子臭到坐个十分钟一身烟味都是小事了但是绝对也能影响你一天的心情

问界30w算是普通改善款对比来个专车确实还成问题是起手一个私人司机这种转进怎么聊？

四号舰美浓 · 发表于 2024-4-30 18:48

杭州市区五月一日全面开放自动驾驶。

icer · 发表于 2024-4-30 20:02

像是一种处刑方式，蒙眼放上高速行驶的车辆驾驶位

ryj · 发表于 2024-4-30 20:20

今天最新的不认识啥车

nonononono · 发表于 2024-4-30 20:26

只要有流量，危险行为一直会有

Joeyak · 发表于 2024-4-30 21:52

ryj 发表于 2024-4-30 20:20
今天最新的不认识啥车

林肯

潘多拉 · 发表于 2024-4-30 22:26

现在事故视频剪辑多的要死,充分体现人类物种多样性,各种愚蠢行为都是人主导的

华为智驾总里程多少?发生事故有多少?有统计么

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sanludafu sanludafu 当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2015-10-24 头像被屏蔽	发表于 2024-4-30 10:40 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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