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[赛车] 法拉利官方宣布 与莱科宁组2015阵容

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发表于 2014-11-21 10:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

新浪体育讯 11月20日,F1法拉利车队官方宣布签约德国车手塞巴斯蒂安-维泰尔,合同期限三年。四届冠军维泰尔将与2007年冠军芬兰车手基米-莱科宁组成2015年阵容。同时,法拉利宣布效力五年的西班牙车手费尔南多-阿隆索将在今年底告别车队。据信,阿隆索将加盟迈凯轮车队。

  法拉利车队宣布和塞巴斯蒂安-维泰尔签订三年合约,他将自2015赛季开始为法拉利车队效力。

  明年的车队阵容将由基米-莱科宁和塞巴斯蒂安-维特尔组成。

  “法拉利车队决定联手F1历史上最年轻的多届世界冠军,”法拉利车队领队马科-马蒂亚齐说道,“在F1赛事中,塞巴斯蒂安-维泰尔独特地结合了年轻和经验,他有着良好的团队精神,这将在和基米的合作中证明这一精神的价值,他们将和我们一起迎接挑战,我们正致力于尽快重回领先行列。塞巴斯蒂安和我们一样,对于胜利有着无尽的热情和渴望,具有强烈的职业精神和坚韧的性格,这亦是作为法拉利车队成员的必备素养,他将与我们一起,书写法拉利历史的新胜利篇章。”

  “我的F1生涯下一步将来到法拉利车队,对我来说,这意味着一生的梦想成为了现实,”塞巴斯蒂安-维泰尔说道,“当我还是一个孩子的时候,驾驶红色赛车迈克尔-舒马赫是我真正的偶像,现在,最终成为一名法拉利车手于我是令人难以置信的荣耀。我已经对于法拉利精神稍有了解,当我2008年在蒙扎赛道赢得自己职业生涯首胜的时候,当时我所驾驶的赛车正是装备了马拉内罗制造的跃马引擎。法拉利车队在这项运动中有着伟大的传动,有机会帮助车队重回巅峰令我万分激动。我将会全身心投入,致力于使一切成为现实。”

  同时,法拉利宣布效力五年的西班牙车手费尔南多-阿隆索将在今年底告别车队。据信,阿隆索将加盟迈凯轮车队。



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发表于 2014-11-21 13:44 | 显示全部楼层
我们会在新的赛季里听到久违了的德国和意大利国歌连奏吗?
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发表于 2014-11-21 16:37 | 显示全部楼层
为了大舒的恢复, 要好好努力...
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发表于 2014-11-21 17:13 | 显示全部楼层
法拉利明年的车子得给点力啊
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发表于 2014-11-21 18:09 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-22 09:07 来自手机 | 显示全部楼层
F1太倚重车了,车手的作用实在不明显,这么多年也就舒马赫偶有壮举被大家(一般观众非车迷啊)记住了,不过车不行的时候,舒马赫希望被吊打。

----发送自 ZTE ZTE Grand S II LTE,Android 4.3
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发表于 2014-11-22 21:11 来自手机 | 显示全部楼层
引用第5楼cloudian于2014-11-22 09:07发表的  :
F1太倚重车了,车手的作用实在不明显,这么多年也就舒马赫偶有壮举被大家(一般观众非车迷啊)记住了,不......

@cloudian
楼主四连车手总冠军不是壮举?

----发送自 STAGE1 App for Android.
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发表于 2014-11-23 01:32 来自手机 | 显示全部楼层
引用第6楼夏织于2014-11-22 21:11发表的  :
引用:引用第5楼cloudian于2014-11-22 09:07发表的  :F1太倚重车了,车手的......

不够壮,因为舒马赫比楼主多连了一次

----发送自 STAGE1 App for Android.
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发表于 2014-11-23 04:17 | 显示全部楼层
lz要做好起码开两年拖拉机的准备。奔驰不肯放开引擎,这几十匹马力的差距是没有任何办法逾越的
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发表于 2014-11-30 16:31 来自手机 | 显示全部楼层
不是比冠军数,是说舒马赫偶尔能克服赛车性能的劣势,用人的力量改变局势,有时候是用雨天,有时候用策略,甚至用不道德的手段,比如撞车啊,堵车啊啥的——让人能感觉到赛车项目中“人”的作用。当然,车的性能不行,整个赛季下来,舒马赫一样吃瘪。
现在看比赛,完全没悬念,规矩年年变,每年就一个车队一骑绝尘,队内赛是唯一的话题了 -_-||

----发送自 ZTE ZTE Grand S II LTE,Android 4.3
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发表于 2014-12-3 07:40 来自手机 | 显示全部楼层
夏织 发表于 2014-11-22 21:11
@cloudian
楼主四连车手总冠军不是壮举?


楼主不是公认的靠火星车的水货冠军嘛
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 楼主| 发表于 2014-12-3 09:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 Vettel 于 2014-12-3 09:02 编辑
迷路的石头 发表于 2014-12-3 07:40
楼主不是公认的靠火星车的水货冠军嘛

我进一队前就得过分站赛冠军, 那时候可不是火星车~

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最年轻的参加正式练习赛的车手,最年轻的获得大奖赛积分的车手,最年轻的在比赛中领跑的车手,最年轻的杆位发车并获胜的车手, 以及最年轻的分站冠军。
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公认靠火星车的水货(当然, 那时候不叫火星车), 不是芬兰飞人么....
舒米的“人机”对抗的神话,就是那年产生的~
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