现代汽车2023年销量超730万稳坐全球第三宝座，净利润同比增长 53.7%

kakia · 发表于 2024-2-22 10:24

yly88528 发表于 2024-2-22 10:18
电动车也就在东大玩玩，就欧美那种充电桩的普及速度，电车也就是富豪的玩具罢了。
说不定最后就你一家玩电 ...

大家买新能源难道因为爱国，是因为新能源真的性价比高。

archfriend12 · 发表于 2024-2-22 10:24

北美搞纯电难道能让你迪子进场大杀特杀？就算欧洲最后肯定也得把你赶出去。

septem123 · 发表于 2024-2-22 10:21

kakia 发表于 2024-2-22 10:18
你说那么多不就是想说国外私隐法律完善嘛。别人不就提醒你法律是完善了，不还有棱镜这种东西嘛。 ...

我买个趁手工具买个保障更好的也跟棱镜有关了佩服你的逻辑

razielzyc · 发表于 2024-2-22 10:20

特斯拉在美国确实是有点钱的人能开的。北美要搞纯电，可能还得三五年，未来三五年估计够现代把纯电做起来了。

kakia · 发表于 2024-2-22 10:18

septem123 发表于 2024-2-22 10:09
出口到国外的就要遵守当地法律我买个个人隐私法律完善国家的版本规避这些东西有什么问题？ ...

你说那么多不就是想说国外私隐法律完善嘛。别人不就提醒你法律是完善了，不还有棱镜这种东西嘛。

septem123 · 发表于 2024-2-22 10:18

kingsin 发表于 2024-2-22 10:15
特斯拉在美国，数据也是存在车企的数据库里，我也不知道，美国有没有法律要求可以调用车企的数据，不过看 .. .

国际= 美国
扣帽子还行您别回我了

yly88528 · 发表于 2024-2-22 10:18

电动车也就在东大玩玩，就欧美那种充电桩的普及速度，电车也就是富豪的玩具罢了。
说不定最后就你一家玩电车，大家都回去玩油车去了

卡卡 · 发表于 2024-2-22 10:17

sin.yugi 发表于 2024-2-22 01:11
你高估了北米的水平，大城市如纽约不说住公寓的，一堆人住的联排黏在一起的木屋连停普通车的位子都没有， ...

没停车位说明这些社区不是家用车的典型用户啊，他们本来油车也不方便，也就谈不上电车替代了

熊边上 · 发表于 2024-2-22 10:17

本帖最后由熊边上于 2024-2-21 23:07 编辑

卡卡发表于 2024-2-21 21:09
插座上面的空开不也是在自己家嘛，换大点，赌一把，电线的规格有余量的 ...

特斯拉的mobile charger接一般插座电很足且完全无损耗顶天120V/15A
能富贵险中求的是你家给烘干机和厨房的240V插头位置特别合适，你不管线材规格，直接上240V的头，那就是自己是家庭用电安全的第一负责人呗

kingsin · 发表于 2024-2-22 10:15

septem123 发表于 2024-2-22 10:09
出口到国外的就要遵守当地法律我买个个人隐私法律完善国家的版本规避这些东西有什么问题？ ...

特斯拉在美国，数据也是存在车企的数据库里，我也不知道，美国有没有法律要求可以调用车企的数据，不过看你这么有信心，我想在你的心目中，美国肯定不会有这种问题的

嗯，那真是个地上神国，凡信者，上天堂

kanjiachan · 发表于 2024-2-22 10:15

丰田，本田，Stellantis集团，现代，这些品牌在国内日落西山，但在全球市场可是蒸蒸日上。业绩创新高。

roger_goodell · 发表于 2024-2-22 10:12

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

daquan · 发表于 2024-2-22 10:10

E=mc^2 发表于 2024-2-22 09:27
以后万一国产电车登陆美国市场，当地媒体怕是又要来那套芯片/监视/隐私的连招了 ...

不需要万一，美帝看到是拆腻子品牌直接不让进口

—— 来自 vivo V2164KA, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

卡卡 · 发表于 2024-2-22 10:09

熊边上发表于 2024-2-22 10:07
一般的插座就是100V/10A，我觉得真的用来充电不太行

插座上面的空开不也是在自己家嘛，换大点，赌一把，电线的规格有余量的

septem123 · 发表于 2024-2-22 10:09

kakia 发表于 2024-2-22 10:03
难道国际版没这个问题？棱镜不就是国际版？

出口到国外的就要遵守当地法律我买个个人隐私法律完善国家的版本规避这些东西有什么问题？

熊边上 · 发表于 2024-2-22 10:07

卡卡发表于 2024-2-21 20:55
直接用拖线板不行嘛，应该有可以限制最大功率是多少的PDU这种，车库里本来就有插座的啊 ...

一般的插座就是100V/10A，我觉得真的用来充电不太行

熊边上 · 发表于 2024-2-22 10:05

宏. 发表于 2024-2-21 19:52
我提北美了？现代集团刚好三分之一销量在韩美欧印四区之外，大约240万辆的水平，这可不是一小块肉 ...

巴西澳大利亚这种销量比较高的市场现代（包括起亚）卖得也不错吧，最关键的是这些市场和东南亚，短期内电车的体量也大不起来吧，就我所知，澳大利亚开电车还不如美国方便呢

kakia · 发表于 2024-2-22 10:03

septem123 发表于 2024-2-22 09:43
目前新能源车的数据就是存在车企且能被车企随意调用的这个和棱镜有什么关系？ ...

难道国际版没这个问题？棱镜不就是国际版？

全面深化改革 · 发表于 2024-2-22 10:01

前十：
丰田
大众
现代
stellantis
通用
福特
本田
日产
铃木
比亚迪

乍看起来，称王称霸的比亚迪居然还卖不过铃木
但铃木是全球市场，国产刚开始出海，过几年前十会有比亚迪和吉利（去年第11），现代应该也还在榜单上，但其他老登不好说了

尼曼兔 · 发表于 2024-2-22 10:01

zjleona 发表于 2024-2-22 08:23
现实的情况是，哪怕是在国内这种各种政策对电车大幅度倾斜的情况下，现在主要卖的也还是纯油车，电车的体量 ...

S1特性，吹死婊活，之前觉得电车都是骗子，不妨碍现在觉得油车都是遗老。

kiraabu · 发表于 2024-2-22 09:59

dengdewey 发表于 2024-2-22 09:37
主楼说的难道不是去年的事吗？我再受累问一下，为啥要一转说以后呢？

大概是因为12楼先说的

晃来晃去 · 发表于 2024-2-22 09:58

最近刷抖音，在一些mpv车型的视频里吹库斯图和嘉华的不少，但是国内销量确实惨淡。

卡卡 · 发表于 2024-2-22 09:55

熊边上发表于 2024-2-22 09:53
如果只是电车充电是够的，但实际上家里一般都有个烘干机（我家是240V/30A），很多家庭还有个纯电的灶台烤 ...

直接用拖线板不行嘛，应该有可以限制最大功率是多少的PDU这种，车库里本来就有插座的啊

熊边上 · 发表于 2024-2-22 09:53

本帖最后由熊边上于 2024-2-21 23:05 编辑

卡卡发表于 2024-2-21 20:08
一般家庭5KW没啥问题吧?冲一个晚上也够开300公里了，美国至少独栋房子比较多吧，有天然的优势啊 ...

如果只是电车充电是够的，但实际上家里一般都有个烘干机（我家是240V/30A），很多家庭还有个纯电的灶台烤箱组合（一般也是240v/40A），这种情况下，由于当初没想过电车充电的问题，很多老的电箱就不一定够了。就算够，在车库里装家充，或者只是改个240V的插头都需要申请permit，找电工，这个电工费可不便宜，我加当初全部花了1500多

卡卡 · 发表于 2024-2-22 09:51

纯油还是纯电的几倍吧

septem123 · 发表于 2024-2-22 09:43

kingsin 发表于 2024-2-22 09:40
棱镜原来是中国开发的，各种各样的那国总理总统的手机被监听，也是中国搞的啊

真是谢谢您嘞，要不我还以 ...

目前新能源车的数据就是存在车企且能被车企随意调用的这个和棱镜有什么关系？

霸道总裁 · 发表于 2024-2-22 09:42

本帖最后由霸道总裁于 2024-2-22 09:43 编辑

宏. 发表于 2024-2-22 08:59
快别做梦了，新能源渗透率去年31%，今年极大概率超40%，26年估计就50%了，还纯油？去年北上汽车销 ...

2020年渗透率5.8%你怎么不说，整整三年，才提升26个巴仙，说油车占大多数有错吗！

按这个趋势，配合迪子7.98，至少明年，油车才会成为少数，赢！

宏. · 发表于 2024-2-22 09:41

dengdewey 发表于 2024-2-22 09:35
当什么鸵鸟了，你就说“虽然网上炒得震天响，但是现实里还是更多人买油车”这句话是不是事实吧，是吗？ ...

我说了，你看不到趋势，那是你的问题，你把纯燃油5年时间损失掉三分之一销量叫做大赢特赢，昭和参谋不过如此吧

kingsin · 发表于 2024-2-22 09:40

septem123 发表于 2024-2-22 09:32
这个也确实是问题啊难道以后电车也得买国际版

棱镜原来是中国开发的，各种各样的那国总理总统的手机被监听，也是中国搞的啊

真是谢谢您嘞，要不我还以为是美国人做的

dengdewey · 发表于 2024-2-22 09:40

新能源车企本来就还有很长的路要走，很多问题需要攻破，在这里整天赢赢赢在我看来根本就是捧杀

dengdewey · 发表于 2024-2-22 09:37

主楼说的难道不是去年的事吗？我再受累问一下，为啥要一转说以后呢？

无敌大法师 · 发表于 2024-2-22 09:37

zjleona 发表于 2024-2-22 08:23
现实的情况是，哪怕是在国内这种各种政策对电车大幅度倾斜的情况下，现在主要卖的也还是纯油车，电车的体量 ...

没事，十年前电车占1/10了不起了，二十年前更是无限接近0，再往前倒倒，油车就是100%了，没问题的

dengdewey · 发表于 2024-2-22 09:35

宏. 发表于 2024-2-22 09:33
我在5年前吹新能源的时候就有人这么说，5年时间整个市场天翻地覆了怎么还有人在这当鸵鸟呢市场上 ...

当什么鸵鸟了，你就说“虽然网上炒得震天响，但是现实里还是更多人买油车”这句话是不是事实吧，是吗？

宏. · 发表于 2024-2-22 09:33

本帖最后由宏. 于 2024-2-22 09:35 编辑

dengdewey 发表于 2024-2-22 09:30
我的意思先别贷款，毕竟车企都觉得今年要死一批呢，要是电车市场能按年翻倍增长我感觉应该会进来更多车企 ...

我在5年前吹新能源的时候就有人这么说，5年时间整个市场天翻地覆了怎么还有人在这当鸵鸟呢

市场上总共那么多车企那么多资质牌照，你还等谁呢啊

我都赢了5年了，传统车企要发动进攻能不能动作快点

nalanchen · 发表于 2024-2-22 09:32

Prolun 发表于 2024-2-22 09:19
北美真的肥啊，美国人真的冤大头啊

虽然但是，北米棒子车比红脖子的车好多了。。。

—— 来自 S1Fun

septem123 · 发表于 2024-2-22 09:32

E=mc^2 发表于 2024-2-22 09:27
以后万一国产电车登陆美国市场，当地媒体怕是又要来那套芯片/监视/隐私的连招了 ...

这个也确实是问题啊难道以后电车也得买国际版

dengdewey · 发表于 2024-2-22 09:30

宏. 发表于 2024-2-22 09:13
所以谈北上有个卵用，全国牌照主流是毫无疑问的点击即送，限牌城市统共才多少人口，算过没？

蚱蜢和蚂蚁 ...

我的意思先别贷款，毕竟车企都觉得今年要死一批呢，要是电车市场能按年翻倍增长我感觉应该会进来更多车企吧

不是我说，去年油车销量是电车两倍是事实吗？咋的又要赢赢赢输输输了，谁赢谁输啊，自己在这里冲着空气开炮特有意思哈

E=mc^2 · 发表于 2024-2-22 09:27

以后万一国产电车登陆美国市场，当地媒体怕是又要来那套芯片/监视/隐私的连招了

kazz · 发表于 2024-2-22 09:21

昨儿刚看杰森莫玛的一个美国5G家庭网络广告，背景大概美国那种典型中产社区，中国哪个中产家庭还没有5G啊……美国基建感觉是有点落后

Prolun · 发表于 2024-2-22 09:19

北美真的肥啊，美国人真的冤大头啊

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