上汽集团与印度钢铁巨头成立合资公司

若闲

当地时间周三，印度最大的钢铁生产商JSW集团发布公告，宣布和上汽集团成立合资企业JSW MG Motor India。该合资企业计划每隔3至6个月推出一款新产品，重点是新能源汽车，未来还将进军高端乘用车市场。

据了解，JSW是印度知名的家族企业，除了钢铁行业，JSW涉及的领域还包括水泥等行业。去年年底，上汽集团与JSW集团在英国伦敦签署了战略合作协议。上汽将引入JSW集团作为战略投资者，通过增资扩股方式进一步支持MG印度公司拓展市场份额。

JSW集团**Sajjan Jindal表示，集团一直寻求机会进入印度汽车市场，新能源汽车的兴起使其看到了入场机会。而MG的技术优势使其成为良好的合作对象。市场竞争策略方面，Jindal认为合资公司或可效仿马鲁蒂铃木，通过快速推出车型寻求市场份额突破。

据报道，双方共同成立的合资公司价值高达15亿美元，主要在印度生产和销售MG品牌的电动汽车。合资公司由JSW集团持股35%，同时金融机构、汽车经销商和员工也将拥有部分股份。这将使印方实际的总持股比例达到51%，上汽获得49%的股份。

这家合资企业的目标是到2030年在印度新能源汽车市场的份额从2%提升至33%，并计划在那一年销售100万辆电动乘用车。

JSW同时希望在利用本地化生产来降低成本的同时，加大本土化研发的程度。目标是在2030年实现包括研发在内的完全本土化。

JSW MG Motor还计划在高端乘用车市场扩展其业务，目标是到2030年在新能源汽车领域取得领导地位，并拥有从入门级到高端车型的完整产品线。

为了实现其在新能源汽车市场的目标，JSW MG Motor计划扩大其在古吉拉特邦Halol的生产设施，重点增加新能源汽车的生产。这一扩展预计将使汽车制造商的年产能从当前的10万辆提高到最多30万辆。

MG Motor India的名誉**Rajeev Chaba表示，JSW MG Motor India将投资约6.02亿美元以提高生产能力。作为这一计划的一部分，公司还宣布将在古吉拉特邦Halol现有工厂附近建立第二家工厂。目的同样是增加产能并推出新产品，支持公司在新能源汽车领域的增长和扩张计划。

Parth Jindal预测，未来十年内，印度的汽车销量将从400万辆增加到1000万辆。

自2019年进入印度市场以来，MG已销售约20万辆汽车。2023年，MG在印度实现了约6万辆的销量，较前一年增长近25%，连续四年实现增长。

目前，MG在印度电动车市场的市占率（2%）仍远远低于领头羊塔塔（70%），但随着电动车市场的整体升温，情况可能有所变化。统计数据表明，目前电动车在印度乘用车销售中的比例预计仅为4%，而政府希望通过一系列措施在2030年实现30%的市场占比。

近期，印度政府降低了对本地生产企业进口高价电动车的关税。这一政策吸引了包括特斯拉和VinFast等多家新能源汽车公司的兴趣。


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成立合资公司，不占主导权，还要帮印度建立产业链和研发中心……

是，我能理解，以前那些印度赚钱印度花是因为没有团结本地力量，上汽这算是探索印度投资新方式？
但你这为了尊重本地帮派，出卖的东西是不是太多了点？咱们当年引进大众都没有这么卑躬屈膝吧

wfantasia

进了阿三就算走出去，难道不是陷进去

阿萨托斯

二道河 发表于 2024-3-27 23:38
锁了一样拿不回来，人家大不了砸了卖废铁。更何况，现代撤出俄罗斯有多亏你也看的到不是？ ...

技术给别人的威胁比自己损失掉还大
还不如锁掉损失掉
国企领导不敢担责，没担当

アルミナ

沪谭女博士的言论太哈人了

劲霸男

二道河 发表于 2024-3-28 11:23
日韩和东南亚这么算都是敌对，五眼现在的关系更是，欧盟也没少做敌视行为。剩下的只有非洲和白俄以及俄国 ...

我看你才是二极管吧，日韩加五眼总共也才7个国家，其中的韩国和新西兰算不算敌对还另说。欧盟一直是我们争取的对象，从来没有真正当成国敌国，把东南亚当敌国更是无稽之谈。然后你还故意把拉美，中东的几十个国家隐藏了，不知道是何居心。全世界两百个国家，和我们关系比印度更差的找得到五个不？

hetdff

若闲 发表于 2024-3-27 23:12
前例也好几个呢。
tiktok，上诉，抗争，不卖，用自己所有的资源，发动员工和用户抗议
富士康，威胁直接退 ...

印度欺软怕硬出了名的，越软越得寸进尺。人家靠这招都吞并多少国土了，你越表示善意他越觉得你还有油水可榨

这可怪不到上海头上

astrayl

大公国这是又独走了?实属牛逼

IIIll

前两天去试驾了MG的cyber，销售爱答不理的，开蓬都不让开，让去拿张宣传册都得说两边
车又长又难开，像是车在开人，变道转向操作也不咋样，销售说我们玩的是姿态，能买得起这个车的家里肯定有其他的车
我在石家庄见过保时捷 马自达mx5 ftype 野马 M4敞 Z4 真没见过一台上路的cyber
体验很差，而且同事说MG牌子谐音也不好听，以后也不会考虑的

wlhlz

形而下学 发表于 2024-3-27 22:55
随便啥人治啥。能搞出治理结果是当地人被全部排除在外，自己还搞得一地鸡毛甚至还死活不肯担责的，就别怪 ...

听你这口气，上海果然已经独立建国了吗

シャル

现在除了印度还有哪国谋图中国领土？这不铁杆敌国嘛

李天宝

二道河 发表于 2024-3-28 07:05
全世界就没几个非“敌对国家”

实际上汽车产业出口本就是富贵险中求，当初全世界都等着看大众在中国血本 ...

印度跟我国有陆上领土争议，历史上有发生过战争，近10年来也有多次冲突，最近印度还在边境增兵10万，加上印度还有敌对国家资产法可以在战时没收中巴两个敌国的资产，这样的敌对国家真没几个啊

bbvcv

印度崛起就不是东升西降了吗，楼上太狭隘了

madbird023

千年流放 发表于 2024-3-27 23:56
这不送进去几个？

几年后资产损失确定后会有的

pawn爹的全家桶

因为不敢不能和美日韩合作，

notte

二道河 发表于 2024-3-28 07:05
全世界就没几个非“敌对国家”

实际上汽车产业出口本就是富贵险中求，当初全世界都等着看大众在中国血本 ...

你说这些说服不了上面那些满脑子二极管的。

按照坛友治国模式基本上天天文革。

千年流放

这不送进去几个？

劲霸男

二道河 发表于 2024-3-22 13:14
其实从奇瑞吉利长城到蔚来哪吒领跑，正儿八经出海的，多多少少都和当地合资的，那些赤膊上阵的，大多就是 ...

和友好国家合资或者和中立国家合资当然不是问题。你跟敌对国家合资

劲霸男

kqwert 发表于 2024-3-22 09:21
所以说当初来中国建厂的外资算不算资敌帮助建立工业体系呢，既想走出去，欧美太难啃，不看人口最多印度那么 ...

当初来中国建厂的外资早就赚得盆满钵满，中国可没对他们开过杀猪盘，现在不行是因为它们自己本身不行了，而不是因为合资，合资直到现在仍是正面BUFF

若闲

二道河 发表于 2024-3-27 23:14
你tiktok可以携代码跑路，MG还能扛着工厂走不成？

现代在俄罗斯的设备都说锁就锁，上汽锁不了？富士康在印度那个芯片厂，你想跟我合资，还拉各种东西进来稀释股份，那这个厂他直接撤了。
你真硬起来了，印度反而软了，上下游上万个岗位十几万人的生计，说不要就不要？

说到底，上汽不就是心存幻想，想着印度吃51%就能满足吗？问题是当你没有反抗手段甚至没有反抗的心的时候，他吃多少不全是他说了算？这不典型机会主义右倾错误吗？

若闲

二道河 发表于 2024-3-27 22:42
你工厂这样的固定资产这么撤出？上汽不配合，拿直接印度白拿工厂了

前例也好几个呢。
tiktok，上诉，抗争，不卖，用自己所有的资源，发动员工和用户抗议
富士康，威胁直接退出，遣散所有雇工，虽然印度奇葩到出法律禁止公司解雇员工
韩国现代被要求退出俄罗斯，那肯定发动不了员工了，于是直接远程锁了工厂所有机械，任何人用不了，拖到现在两年多了

印度欺软怕硬出了名的，越软越得寸进尺。人家靠这招都吞并多少国土了，你越表示善意他越觉得你还有油水可榨

撒撒

编辑。

kk霖洞九

古兰 发表于 2024年3月27日 中国标准时间 下午10:26:28
买办的资产也是资产，买办的技术也是技术。资产跟技术是客观存在的，但是其控制人使用人是主观的。
国有资产被人抢已经很离谱了，抢你的人还是对你有敌意的，还跟你闹过冲突的。
更加离谱的被抢了还说“您走路回去不方便啊！跟我回家，我家里的车你也开走吧！”


另外说一句，也就上海人在喊上海人不管上海人，看看全国这么多城市本地人管本地人才是稀奇的。

之前不也有个地方经常叫着要“X人治X吗”

肥肚肚

之前铁矿谈判不也是宝钢先投的

红颜不似月

嘿嘿，这都不是宁赠友邦了。

若闲

二道河 发表于 2024-3-27 22:29
不增资就真的是被夺取控制权然后充公了

以地事秦
边上的tiktok、华为在老美那已经从正反两个方面演示好几个回合了都，这种小学霸凌级的招数怎么还能奏效。解决肉包子打狗的方案是再扔几个？

若闲

二道河 发表于 2024-3-27 22:10
既然你没能力把航母开过去，那就只能和地头蛇苟合才能玩

去年下黑手强行吃了你一半股份，今年开始卡签证连在读留学生都不放进来，前两天往边境增兵了一万人。
现在，上汽说我要增资，因为我要和他们地头蛇苟合。
哇时间节点选得真好

主打一个完全不能理解。哪怕你想办法拖到边境形势明朗了呢？？？

lyjssj1

一边能把上海国资委开除出政府部门，另一边自然能把江浙籍贯领导开除出上海人行列

赛博拼刀之灵活切割大赛

若闲

二道河 发表于 2024-3-27 22:01
全球汽车市场打多都是地头蛇要分赃的，你当都和中国市场一样银商环境那么好？ ...

行吧，看你言论，确实是没法担责任，只能咬牙继续上赌桌，期望以后能赚个大的。
希望藏区能给现在蠢蠢欲动的印度来个狠的吧，这家伙吃软不吃硬，真挨着狠的了说不定反而不敢在国内宣传，可能反华浪潮比上回还能小一点。