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楼主: 屁股比头大

[载具] 小米SU7浙赛原厂胎1分42,半热熔胎1分38

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发表于 2024-4-25 23:13 | 显示全部楼层
瓦格雷 发表于 2024-4-25 13:58
这个也算是营销吗

小米只要有任何动作都算营销。
虽然莫名其妙但是现在就是这个风气。
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发表于 2024-4-25 23:30 | 显示全部楼层
二道河 发表于 2024-4-25 23:24
但事实上这几年能在赛道上证明自己的国产车一直层出不穷,但从来都是嘲讽挖苦的多
唯独小米,一夜之前全 ...

你都说赛道仙人了。不脑内升级不是自我否定?

不过前面的eletre emeya 001fr或者001 有圈速的时候也都是吹的啊,嘲讽挖苦的没怎么看到过。

顺便提下我自己就是极氪车主,我倒是希望小米su7这种车能多一点。
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发表于 2024-4-26 01:13 | 显示全部楼层
二道河 发表于 2024-4-25 23:33
首先你说的这些都是吉利系的,就不说键盘车神教群体和吉利的恩怨了,上汽系的你连想都想不起来 ...

因为我自己极氪车主当然随口说的吉利系的,上汽l7也好mg4也好都是驾驶者之车口碑也可以。只是销量在国内市场上不买账。为什么不买账你可以看下价格。我觉得这个多说也没什么好说的,小米做任何行为都会被扣营销帽子这个是不争的事实。而现在电动车市场发展到今天二十几万就能有一台“驾驶者之车”跟若干年前做不到也是事实。再过几个月或者再过一两年说不定就有比su7更便宜操控更好的,到时候全网围攻su7的狂欢场面照样会出现。
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