现在应该就一汽没有和hw公开的合作了吧
一汽奥迪有
现在和华为没合作的传统厂家只剩下吉利和长城了 昨天动画看了吗 发表于 2025-1-13 11:34
不上智己终究是小打小闹,不看好
智己跟Momenta做的,也是上汽投的Tier1,给华子做就等于宣告投资打水漂了。 kelveen 发表于 2025-1-13 15:28
智己跟Momenta做的,也是上汽投的Tier1,给华子做就等于宣告投资打水漂了。 ...
也不全是,多头下注,智己不是上汽全资的,另几个股东有话语权的
就算和华为合作,上汽自己的智驾智舱也会留着,再盲猜测一下,MG不会上遥遥领先的软件 張無忌 发表于 2025-1-13 15:35
也不全是,多头下注,智己不是上汽全资的,另几个股东有话语权的
就算和华为合作,上汽自己的智驾智舱也 ...
问题智己现在的体量就那么点,搞多家没意义啊,都收不回本。 kelveen 发表于 2025-1-13 15:36
问题智己现在的体量就那么点,搞多家没意义啊,都收不回本。
魔门塔可以看做上汽自研,毕竟最大股东。 kelveen 发表于 2025-1-13 15:36
问题智己现在的体量就那么点,搞多家没意义啊,都收不回本。
亏本也得搞,要供应链安全可靠 看了一段时间车,感觉智己卖不好是产品的问题,领导觉着这个技术要上车下面的人就这么造。这种面向领导造车就是大企业病,销量好不好不重要,领导满意是第一的。
—— 来自 Xiaomi 24031PN0DC, Android 15上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 kinkix 发表于 2025-1-13 11:00
叫沪界吧
当然是叫“租界” deathzoa 发表于 2025-1-13 15:41
momenta还留着干嘛,啥也没干出来怎么就头部了,笑死
momenta应该是基于英伟达芯片的头部,比亚迪仰望U8用的momenta
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