一年跑6000-8000公里，买电车划算还是油车划算？
请教下。有车位。
预算10万内。 你车位能装充电桩吗？能的话电车超划算 没有长途需求，那就只用考虑电车了 现在已经基本上是绝大部分情况无脑电车就行的时候了。虽然我买的混动，但是主要是因为纯电版本太贵，实际上我认为混动各方面都没有纯电好。
—— 来自 S1Fun 估计里程数跟楼主差不多，现在不太敢买电就怕电池十年八年自然衰减厉害。 我电车两年跑了1.5w
又把之前的油车换了个新的，三个月跑了400多km
这玩意有时候没有就真的不方便，好不好就个花入各眼了。 油车以朗逸为例，小熊油耗上统计百公里约为7L油，现在92# 7.4元/升，合计费用0.518元/公里，一年取中间7000公里，油费3626元，保养费用一年一次，算你保养380元/次，这样一年费用差不多在4000元。
电车以海豚为例，电耗百公里十度，自己有车位家充算你都冲谷电，电费差不多0.25元/度，合计0.025元/公里，一年取中间7000公里，电费175元，保养为了电池质保还是要去，我随便看了下差不多200元/一次，这样一年所有费用是375元。
对比下，中间差价在3600元左右，说实话费用也没到差距大到接受不了的地步，我觉得还是回到车本质上来说。
油车的好处是没有续航焦虑，有想法的话可以无压力开车出省游；也没有电池日历寿命焦虑，悠着点开个十几年没问题；这价位的电车基本都是a0小车，装载能力差油车很多。
电车好处是出行确实非常便宜，县周边出行还是没压力的，出省游可能要规划充电时间，而且用电很适合户外露营之类的活动，同时这价格下电车的舒适性配置会更好点。
最后还是多试驾，网上说再多也没用，车自己开起来舒心才是最重要。 XXXEnetity 发表于 2025-1-2 08:28
油车以朗逸为例，小熊油耗上统计百公里约为7L油，现在92# 7.4元/升，合计费用0.518元/公里，一年取中间7000 ...
感谢，但是保险和车折旧呢？
单论维护保养是便宜，但是据说保险贵很多？ 1w以上电车，1万以下油车
论坛助手,iPhone coldhot3 发表于 2025-1-2 07:53
你车位能装充电桩吗？能的话电车超划算
能装，但是在犹豫 据说电车保费明显高于油车，有没有现身说法
—— 来自 S1Fun 旅法师 发表于 2025-1-2 08:31
据说电车保费明显高于油车，有没有现身说法
—— 来自 S1Fun
高，得不出事到四五年后才慢慢下来 dear81 发表于 2025-1-2 08:30
感谢，但是保险和车折旧呢？
单论维护保养是便宜，但是据说保险贵很多？ ...
保险我随便搜了下，也没差很多。海豚第一年5000-5500，朗逸也要4500往上，差距也就500-700，后续的保费也差不多是在500元差价。
至于折旧。。。。除非你是第二年换车，不然考虑折旧一点意义也没有。现在车更新换代太快，二手车行情早就崩了，不存在什么油车二手更保值，你看看瓜子二手车就懂。
—— 来自 vivo V2419A, Android 15上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 这年头买车不用担心二手车价格..
而且越往后越不用担心
肯定都不值钱 电车，不要49年入国军了。 安个桩子弄个混动呗平时上下班纯电远途用油 上小电池混动，秦Plus这种，就算电池挂了，更换费用到时候也不高 先去试驾一下再考虑这个问题 这个公里数电车省钱优势并不明显，但开车显然不只考虑省钱，还得看体验 要是纯一家三口城区内通勤，且没有载大件需求，最省钱的方式就是买个长安lumin，吉利熊猫mini这种小车，车价不到5万，剩下五万留着买保险，你可以买到这车报废还能剩个大几千。
—— 来自 vivo V2419A, Android 15上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 dear81 发表于 2025-1-2 08:30
感谢，但是保险和车折旧呢？
单论维护保养是便宜，但是据说保险贵很多？ ...
这个预算的车看着应该是家用，那就不至于6年就换。真用到10年，这种A级车残值早折没了。 自家有车位能装充电桩的话没理由选电车
—— 来自 S1Fun 买二手先顶着，等电池技术更成熟再买电，电车越晚买越实惠
----发送自 Xiaomi 22021211RC,Android 12 没桩直接油车，一年不到2w公里油费不会很敏感的 XXXEnetity 发表于 2025-1-2 08:28
油车以朗逸为例，小熊油耗上统计百公里约为7L油，现在92# 7.4元/升，合计费用0.518元/公里，一年取中间7000 ...
开朗逸和开海豚，在市区走走，你就会觉得电车好处百倍于油车 旅法师 发表于 2025-1-2 08:31
据说电车保费明显高于油车，有没有现身说法
—— 来自 S1Fun
保费确实高，电车传感器多，随便修一下就比油车那种车壳子贵，所以普遍保费高 XXXEnetity 发表于 2025-1-2 08:36
保险我随便搜了下，也没差很多。海豚第一年5000-5500，朗逸也要4500往上，差距也就500-700，后续的保费也 ...
感谢
我说的折旧意思是，一辆车10万，用10年，平均一年折旧就是1万，计入成本。
倒不是考虑卖车 dear81 发表于 2025-1-2 09:25
感谢
我说的折旧意思是，一辆车10万，用10年，平均一年折旧就是1万，计入成本。
你的意思是买一辆10万的车产生20万的成本是吗 随风来去 发表于 2025-1-2 09:24
开朗逸和开海豚，在市区走走，你就会觉得电车好处百倍于油车
这个确实。电车保养相对便宜和省心，冬天不用热车，碰见高峰期也不用担心频繁启停导致的积碳，也不用操心着等保养的时候换机油等等等一堆事。 不考虑卖二手，10万内就没啥像样的纯电可以买，买油车吧，现在5w-6w都能买个像样的油车了。
考虑混动的话就798，相应的费用之类的东西会高一点，现在这车要换代了，去4s店问问，应该还有优惠，明年动力总成还升级成新的。 vasopressin 发表于 2025-1-2 09:32
这个确实。电车保养相对便宜和省心，冬天不用热车，碰见高峰期也不用担心频繁启停导致的积碳，也不用操心 ...
光是频繁起步，跟车，就差距巨大啦 一年1万不到，那还是油车吧，至少保险这块，还有维修保养这块，油车优势大。
如果你不是天天开车，油车留的油至少能让你突然兴起，想走就走，说走就走，万一你一段时间不怎么开车，没有规划，你得花费时间充个电，大概时间来不及。
至于混动，多个菩萨多个庙，不至于。
保险费用这块，不常开车甚至可以不买车损全险，保费是实打实的降下来的，电车嘛，每年全保和车损还是必要的。 买了电车之后汽车使用率飙升......因为算了一下账出门开车比坐地铁便宜，电车停市政停车场还免费两小时， 半年开了一万五了，以前油车一年也就1万.......还得考虑这个的 电车就是越开越省
天人五衰 发表于 2025-1-2 08:16
估计里程数跟楼主差不多，现在不太敢买电就怕电池十年八年自然衰减厉害。 ...
第一批电车早就10年8年了 没见有几个衰减特别厉害的 Processed 发表于 2025-1-2 09:32
你的意思是买一辆10万的车产生20万的成本是吗
呃，不是，电车开10年，一年1万
油车高低开15年吧？一年7000大概这样 你买了电车后，就不是那点里程了。开电车出门恨不得比公交还便宜，如果是几口人，算上停车费都不一定比公交贵。 不跑长途无脑纯电，省钱又好开 如果不怎么跑长途，还能装桩的话肯定是纯电划算。
我去年年中换的纯电，一年也就是8千公里，固定车位装了桩，全是家充一年的电费差不多是600多
保费的话新车其实和油车保费差不多，根据车价来的。正常开不出险且没有违章的话，续保还是会正常打折。但是使用过程中出险的话，次年续保涨的似乎比油车高很多。而且本地要是很多同款车型做网约车，保险公司可能会拒保或提高保费，这点就需要买车的时候注意。