失败者联盟
日三本集团。
很奇怪，国内阿猫阿狗都能造电车，怎么日本车厂转型造辆电车这么难
看好合并失败，尼桑原地暴毙
—— 来自 鹅球 v3.3.92
失败者联盟
ミニ本？
—— 来自 鹅球 v3.1.88.3-alpha
希德尼娅 发表于 2024-12-24 07:16
很奇怪，国内阿猫阿狗都能造电车，怎么日本车厂转型造辆电车这么难
国内有完整产业链，方便新势力直接拿来整合。
他们要先搓个产业链出来
希德尼娅 发表于 2024-12-24 07:16
很奇怪，国内阿猫阿狗都能造电车，怎么日本车厂转型造辆电车这么难
全世界独一无二的全产业新能源车供应链，这帮人硬是把造车卷成和造手机一样。只要有初始投入搞个量产车不成问题，剩下营销和渠道搞起来就能上市了。
wfantasia 发表于 2024-12-24 03:05
合并之后叫什么，日本？日田？还是本日、本产？
日本三吧
合并过程的内耗够喝一壶了
论坛助手,iPhone
从有消息到官宣就一周，好快啊
fat 发表于 2024-12-24 08:04
从有消息到官宣就一周，好快啊
早在3月就对外有消息了，两边都撑不住了。
—— 来自 鹅球 v3.2.91
我的破天籁以后售后是去东本还是广本的4S店啊？
olaola 发表于 2024-12-24 04:03
合并后卖谁的，谁为主无所谓。
合并最大的作用是资源可以共享，也不再是各自为战搞研发。最大限度降低成本 ...
这种大企业合并方式无非 降本 整合 增效，也就是裁员 砍掉冗余车型 统一零配件供应商，两家都带着一大堆利益相关 。这个资源共享真的是嘴上说说而已 实操全是阻力。
惯用手段了，那边熬过三十年的办法就是各种大公司吃烂公司，以避免不会发生大规模失业。
se，万代南梦宫，怎么我有映像的大公司合并怎么全是鬼子那边的
看好了，日产终将反噬本田
东风日本。
过十年可以拍个半泽直树汽车版了吧
NH3
氨
做起来了也是先跟丰田内耗吧
息懿 发表于 2024-12-24 08:40
过十年可以拍个半泽直树汽车版了吧
我也想说，这么大动作，半泽3有着落了。就是不知道要等多久
这种合并简直开玩笑，几家产品几乎重合率90%，顶多就是把剩余资源进行合并其他全砍掉，然后变成一家重新出发，想想就知道很可能过程中就暴毙
wfantasia 发表于 2024-12-24 03:05
合并之后叫什么，日本？日田？还是本日、本产？
微博网友说就叫日本菱
两家合并不是1+1而是1x1
本帖最后由 P-link 于 2024-12-24 09:32 编辑
olaola 发表于 2024-12-24 04:03:58
想多了，知道之前索尼搞过什么吗？“One Sony”。那还只是一家公司，你觉得索尼整合成功了吗？索尼手机销量一定很好吧。索尼电视应该都是用JDI的面板吧。
-- 来自 能看大图的 Stage1官方 Android客户端
要不咱再拖一拖，拖到本田也不行了，到时候把丰田也拉到合并对象里？
الطائر 发表于 2024-12-24 08:42
NH3
氨
好臭好臭
—— 来自 HUAWEI OCE-AN50, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
仟音一心 发表于 2024-12-24 08:28
确实是日本三公司
快进到推出最终决战兵器大和号
感觉这合并就是加速了啊
失败者加一块能变成成功者么
所以有懂行的讲讲日产和三菱还有啥拿得出手的东西么，本田起码能给f1做引擎啊
感觉也可以来部电视剧了，旧日产，旧本田，旧三菱，派系内斗肯定少不了
洛克萨斯 发表于 2024-12-24 10:32
所以有懂行的讲讲日产和三菱还有啥拿得出手的东西么，本田起码能给f1做引擎啊 ...
尼桑有FE车队