北京有些一桥飞架南北通途变天堑的路当初是咋想的？
本帖最后由 xeseed 于 2024-12-19 11:36 编辑对骑自行车的非常不友好，骑着骑着过不去了
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不过有的路有辅路，自行车能直接过去，像是广渠门、光明桥这边
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像安华桥这边也是自行车能直接过三环
不过到了北四环奥体中心北边又得幽默大转向了，过不去
用骑行导航 会带你走辅路其实开车的堵起来也是不如狗的帝都内环天天堵车 东西二环晚上九点都还堵着 北京道路可能有提前规划，不过北京道路提前规划有点不可能 有些地方设计的就没打算让你骑车 qqdragon 发表于 2024-12-18 12:02
用骑行导航 会带你走辅路其实开车的堵起来也是不如狗的帝都内环天天堵车 东西二环晚上九点都还堵着 ...
有的路有辅路，有的只能走另外一条街了，直接过去还是不行，像洋华堂那边 有些自行车道就在对向机动车道右侧，比如西便门桥下 在某些人眼里臭非机动车是不配上路的(´-ι_-｀) 这是闹球甚 发表于 2024-12-18 12:19
有些自行车道就在对向机动车道右侧，比如西便门桥下
那个是，不过还得绕桥底下才能继续往西走 北京有自行车必须上人行道推行的情况么？魔都有。 就像苏州没有机场一样，北京没有交通出行，不管是行人，两轮，还是四轮 曹操的槊 发表于 2024-12-18 12:36
北京有自行车必须上人行道推行的情况么？魔都有。
他这第一张图就是呀，就这个位置，我推过至少几百次了（不过我一般选择折线骑上去，就是把过街天桥做成很长的缓坡） 北京道路对于自行车用户最恶心的还不是这种，这种其实真无所谓。最讨厌的是机动车道跟自行车道反复交叉，太不安全了（比如东二环上，就很多处）。 你不是理解错了，
这里本来没有路，修了立交桥才有了路。
悲报：不是给自行车修的
不过北京算国内大城市里对自行车非常友好的了。
基本像样的路都有非机动车道，即使被停车的占了也可以走汽车道，管得也很松，今年才开始低密度查非机动车车罚款。 我之前骑西北四环也遇到过，原来北四环设计有问题的桥这么多？
在火器营桥西向东方向就没有过桥的自行车道，要先穿过桥洞到桥北，再盘旋上桥、过桥、盘旋下桥，再到桥南，太绕了，后来我骑车就尽量绕过这一段。
北邬村路到四海桥也没有能上北四环的自行车道，需要先往顺着昆明湖南路往南，到红绿灯左转到蓝靛厂路，再往北拐到北四环去。 听剑客 发表于 2024-12-18 12:59
不过北京算国内大城市里对自行车非常友好的了。
基本像样的路都有非机动车道，即使被停车的占了也可以走汽 ...
北京对自行车最友好的地方在于它是我呆过的城市里，电动车比例最少的城市，这点真的很舒适
比起这几个地方会更想吐槽东便门的骑行规划
交叉+“逆行”
从90年代到现在都没改过 这就得提一下体验巨差的马甸桥南北方向了，如果是要合规骑行的话要这样走
1.先从桥洞子下去
2.爬一个陡峭的斜坡上来
3.骑行过桥面
4.再下一个斜坡
5.再从桥洞子骑出来
然后绕到辅路继续骑行
之前不看导航在西北四环高架下迷路了好几次，环颐和园骑行体验最差的地方 惠新西街这桥不让两轮上的，这边几个桥都是这样。但你骑车也没什么问题吧，西边奥体边上的转盘就可以随便走。东边几百米外高架下边也能过
-- 来自 能手机投票的 Stage1官方 Android客户端 彩色复活节 发表于 2024-12-18 12:19:48
在某些人眼里臭非机动车是不配上路的(´-ι_-｀)东西2侧都有路。
-- 来自 能手机投票的 Stage1官方 Android客户端 夏胧 发表于 2024-12-18 13:12
这就得提一下体验巨差的马甸桥南北方向了，如果是要合规骑行的话要这样走
卧槽这地方我好像走过一两次 楼里提到的我都没走过（心虚）
—— 来自 鹅球 v3.3.94-alpha 北四环我天天走啊，西向东的话不是可以直接辅路到华堂么？
—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha sese199 发表于 2024-12-18 13:48
北四环我天天走啊，西向东的话不是可以直接辅路到华堂么？
—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 14上的...
说的是南北向，自行车道被四环快速路截断了，需要走过街天桥 反正我就觉得还好，从这种之字形缓坡骑上去，稍微多骑了两步路，起码安全性上没啥风险。比起强穿没有红绿灯的机动车道强。
北京的问题就是大院太多，所以疏解到雄安肯定是对的，只不过习总都摆不平的矛盾，那也是没指望了 但是骑自行车走长安街是真滴爽呀，除了广场那一段路面不太适合公路车 因为路口速度上去了吧 西直门那种路口多大家一起堵还能让非机动车上去钻 三环四环就不让非机动车拿天灵盖去硬碰硬了 都是一段桥下一段桥上了 sdeplee 发表于 2024-12-18 12:07
北京道路可能有提前规划，不过北京道路提前规划有点不可能
这位朋友的脑袋有点尖 深圳：自行车不就是在人行道上骑的吗 仅就第一张图惠新西街北口而言，其实北苑路两侧有可以过人和自行车的天桥，南北穿行也没那么不堪，本来就是北四环你也穿不过去 atomhappy 发表于 2024-12-18 14:02
但是骑自行车走长安街是真滴爽呀，除了广场那一段路面不太适合公路车
哪里爽了，灯多，遇上会很长，人还爆多，动不动限流，想爽需要非常好的灯运。
我整体速度最高的应该是新兴桥到肖家河桥这段。 citrus 发表于 2024-12-18 14:48
仅就第一张图惠新西街北口而言，其实北苑路两侧有可以过人和自行车的天桥，南北穿行也没那么不堪，本来就是 ...
我个人猜测原因可能是地铁惠新西街北口站在下面，不适宜动工(或者成本比较高)，所以选择了主保机动车，牺牲自行车部分便利性的方案 sdeplee 发表于 2024-12-18 12:07
北京道路可能有提前规划，不过北京道路提前规划有点不可能
这句式出自哪来的？ 北京骑车还不爽吗。。。我的天你们要求也太高了吧 借地问一下，北京自行车上地铁到底怎么规定？折叠车折叠公路车卸轮够么？
—— 来自 HUAWEI NOH-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 aliade 发表于 2024-12-18 17:04
借地问一下，北京自行车上地铁到底怎么规定？折叠车折叠公路车卸轮够么？
—— 来自 HUAWEI NOH-AN00, And ...
以前不允许，折叠车最近似乎可以了。
公路车哪怕拆轮子应该也还是不行，对尺寸有要求 ななひら 发表于 2024-12-18 14:33
深圳：自行车不就是在人行道上骑的吗
哈哈哈，10多年前上知乎就看到很多吐槽深圳骑行体验一坨屎的
现在**暴涨了几百万压力给满了，还只在不情不愿的慢慢随便搞点非机动车道应付 aliade 发表于 2024-12-18 17:04
借地问一下，北京自行车上地铁到底怎么规定？折叠车折叠公路车卸轮够么？
—— 来自 HUAWEI NOH-AN00, And ...
京港的4/16号线非高峰时期公路车拆轮是可以上的，不用装包，其他线路不确定。折叠车折了应该是都能上
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