联合利剑H 发表于 2024-12-9 14:25

未来智能驾驶普及后，应该会加入恶意撞人中断的功能吧？

最近看《我是刑警》有感，最近10来年，犯罪手段变化很大
持枪伤人恶性事件几乎绝迹了，但是多了开车撞人的，而且动不动死伤比当年的全国性案件更大
抢银行也近乎绝迹了，取而代之是网络诈骗，金额也更大了


我感觉智能驾驶未来肯定会加入故意撞人的中断功能，这个在技术上也不难，就是现在的AEB改一下就行

AgentZiGZAG 发表于 2024-12-9 14:27

问题来了——怎么鉴定恶意撞人呢？

厄神之息 发表于 2024-12-9 14:28

那完了，僵尸危机爆发的时候岂不是没法横冲直撞开路了？

联合利剑H 发表于 2024-12-9 14:28

AgentZiGZAG 发表于 2024-12-9 14:27
问题来了——怎么鉴定恶意撞人呢？

只要判断车子会撞人，就刹停就行

kyomu 发表于 2024-12-9 14:28

技术问题，不是业内人士不要想当然觉得不难，不要说ai，连人都难以判定主观问题。

论坛助手,iPhone

heemoon 发表于 2024-12-9 14:31

都能做到这了，那直接取消方向盘和油门完全自动驾驶不就行了

AgentZiGZAG 发表于 2024-12-9 14:31

联合利剑H 发表于 2024-12-9 14:28
只要判断车子会撞人，就刹停就行

那系统误判了怎么办，现在车开进无人道路都能误判周围存在行人，要是真实装了这功能，会不会存在别的问题？最简单一个例子，设想一下，在高速上突然误判，那系统自行来一脚急刹车，这得坑多少人

johnie.2 发表于 2024-12-9 14:32

联合利剑H 发表于 2024-12-9 14:28
只要判断车子会撞人，就刹停就行

不就是aeb嘛不管主不主观要撞人就刹停

qratosones1337 发表于 2024-12-9 14:44

本帖最后由 qratosones1337 于 2024-12-9 14:49 编辑

AgentZiGZAG 发表于 2024-12-9 14:31
那系统误判了怎么办，现在车开进无人道路都能误判周围存在行人，要是真实装了这功能，会不会存在别的问题 ...
油门踩死的时候通过摄像头判断前面是否存在密集行人，再或者通过GPS判断是否在市区——这种可以用简单规则写死的防御性情况是不存在误判的可能的，而且就算真误判了也不可能造成严重后果。

星花 发表于 2024-12-9 14:48

还有善意撞人？

联合利剑H 发表于 2024-12-9 14:49

AgentZiGZAG 发表于 2024-12-9 14:31
那系统误判了怎么办，现在车开进无人道路都能误判周围存在行人，要是真实装了这功能，会不会存在别的问题 ...

这个简单啊，可以设置两种模式，在市区人流密集区，直接进入加强形态

الطائر 发表于 2024-12-9 14:51

qratosones1337 发表于 2024-12-9 14:44
油门踩死的时候通过摄像头判断前面是否存在密集行人，再或者通过GPS判断是否在市区，这完全不存在误判的可 ...

GPS战时会被干扰。之前以色列开干扰器，特拉维夫的司机直接定位到了贝鲁特。

紫吹兰 发表于 2024-12-9 14:52

自动驾驶不是应该彻底取消方向盘？为啥要给撞人的机会

johnie.2 发表于 2024-12-9 14:52

联合利剑H 发表于 2024-12-9 14:49
这个简单啊，可以设置两种模式，在市区人流密集区，直接进入加强形态

我记得以前沃尔沃吹嘘过自己有一个功能 我不知道在国内有没有实装
说他们的车会通过内置gps来判定你是否在学校路段 如手机 则会限速到30

处男老司机 发表于 2024-12-9 14:53

如果被黑客黑了系统故意创人怎么办

shadowm 发表于 2024-12-9 14:55

星花 发表于 2024-12-9 14:48
还有善意撞人？

有啊，有人行凶杀人，开车撞击阻拦

无动于衷 发表于 2024-12-9 14:56

到时候又该有人吐槽过于谨慎而xxxx了

warerest 发表于 2024-12-9 14:56

我觉得以国家对安全很新能源车的重视性，应当已经在和车企们讨论防撞（不止防撞人，防撞其他东西也都是必要的）系统的标准了，这肯定也是未来AI驾驶系统的发展重点，这个方面搞定了，AI驾驶才能谈得上可以实用了。

—— 来自 鹅球 v3.1.88.3-alpha

何然 发表于 2024-12-9 15:01

对，无人机都加了虚拟墙的功能的，一定效果很好吧

naclken. 发表于 2024-12-9 15:07

高速公路黑恶团伙：还有这好事儿？

xuanwu_lei 发表于 2024-12-9 15:22

qratosones1337 发表于 2024-12-9 15:24

الطائر 发表于 2024-12-9 14:51
GPS战时会被干扰。之前以色列开干扰器，特拉维夫的司机直接定位到了贝鲁特。 ...
你在自己的国土上被人大面积干扰GPS，这时候你居然还担心电动车能不能开？

名居守 发表于 2024-12-9 15:25

小米ota一下停车场撞一片（真的发生了
想啥呢

真发展智驾，司机当乘客就可以

那牛喝多 发表于 2024-12-9 15:29

在闹市区车辆跟行人极限贴近的场景怎么办？开通了这个功能可能在闹市区直接动弹不得

kakia 发表于 2024-12-9 15:34

智驾普及后就只剩一个紧急刹车了。

囧Smith 发表于 2024-12-9 15:40

除非是取消方向盘的完全自动驾驶，否则辅助驾驶的操作不应该高于人的优先度
撞人的恶性事件单看起来貌似很可怕，但实际上这几十年加起来总人数也没多少。
而车祸基数就大了好多个数量级，存在高于人的规则在混沌的现实里引起的一点点车祸概率升高就能完全覆盖掉恶性事件的损失了

北一硝子 发表于 2024-12-9 15:43

那有没有可能车子系统被黑进去，不受司机控制开始恶意撞人呢？

izayoisaber 发表于 2024-12-9 15:47

就比如我在开车，突然右边有人开泥头车撞过来，我唯一的活路就是踩死油门往前，然后前面有人。这时候你触发不撞人，强行不让我踩油门，让我停在原地被泥头车创死？

日日夜夜 发表于 2024-12-9 15:58

izayoisaber 发表于 2024-12-9 15:47
就比如我在开车，突然右边有人开泥头车撞过来，我唯一的活路就是踩死油门往前，然后前面有人。这时候你触发 ...

那问题就是为什么你是坐在车里的那个，而不是在车前等着被撞的那个了

bystanderr 发表于 2024-12-9 16:08

当年大案的话，20年前炸楼炸飞机两个都上三位数了。连环杀人下毒之类的数据也不低于这次撞人。

lylzn001 发表于 2024-12-9 16:14

没有任何一种方案是十全十美的，自动驾驶和你说的这种，自动刹停，问题不在于怎么确认功能
而是怎么划分责任——
因为使用这项功能而产生的一切法律后果和民事责任是不是由你厂家或者国家立法来承担——
如果可以，那完全没有问题，

黑羽零 发表于 2024-12-9 16:16

f100333 发表于 2024-12-9 16:19

厄神之息 发表于 2024-12-9 14:28
那完了，僵尸危机爆发的时候岂不是没法横冲直撞开路了？

加个僵尸不算人的判定

董卓 发表于 2024-12-9 16:20

原先搞病毒的
现在都搞勒索加密了，倒是感觉各种犯罪赛道越来越明确精细化了

黑羽零 发表于 2024-12-9 16:20

2015年入股市 发表于 2024-12-9 16:21

寺胖 发表于 2024-12-9 16:44

AgentZiGZAG 发表于 2024-12-9 14:27
问题来了——怎么鉴定恶意撞人呢？

是啊，万一别人是拦路抢劫的，都不能撞过去跑路了
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