仰望U9纽北7分17秒成绩官方认证中
本帖最后由 Marseille 于 2024-12-6 17:18 编辑纽北官方说不认可仰望U9的新成绩,因为是比亚迪自己计时,而且车辆没经过纽北的检查。
且比亚迪似乎仿造了纽北认证的牌子自己做了个紫色的。
服了 https://p.sda1.dev/20/c0db729d5fb392a5daa45711173b82ce/image.jpg 造假的前提是他没跑出这成绩那么真是没跑出还是其他程序问题 https://p.sda1.dev/20/276b3d51347980dd17d4a082b6e2279d/image.jpg (我都不知道该摆出怎样的表情)
loli炮 发表于 2024-12-6 06:57
造假的前提是他没跑出这成绩那么真是没跑出还是其他程序问题
其他品牌也有未经纽北官方认证的更快的成绩,这些都不被算在官方记录里面,因为跑之前官方需要检查车,仰望有一个官方认证的7分32秒的成绩,他们也有一个官方认证的7分32秒的红色牌子。717这个成绩官方并不清楚车的状况,也不是他们计时的。
而且U9的成绩也是算在原型车里。 莫非又是 大象主观说车.jpg 时间吗
—— 来自 blackshark SHARK PRS-A0, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.1.2 把一模成绩当高考成绩的比亚迪是不是有点太草台了?是故意的还是不小心的?
—— 来自 鹅球 v3.3.92 Marseille 发表于 2024-12-6 07:04
其他品牌也有未经纽北官方认证的更快的成绩,这些都不被算在官方记录里面,因为跑之前官方需要检查车,仰 ...
原型车跟量产车之别了byd肯定不认u9是原型车的 纽北官方这种定义很难说清 【【补发】立贴为证仰望U9明年进7分10-哔哩哔哩】 https://b23.tv/xkYYNp2
姐夫上个月刚好说到纽北量产车认证很麻烦,至少半年往上,这期间肯定会有很多质疑。 不是说新回复反转了吗 已经让一部分人兴奋了 打开b站看见好几个
U9那个成绩厂家明显不满意还有的刷这时候的官方成绩也不太重要 我只是给大家提醒一下:又打窝了 只是量产车认证还没下来而已,成绩不至于造假 后面有人发邮件问清楚了,有公证正在认证
这条造谣的首发者都光速切割了,惯犯,发个截图你们回复我想要的答案,我没说过
—— 来自 vivo V2243A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2 看了看前后的邮件,我的理解是这样的
目前比亚迪有一个官方成绩,再走流程中,但流程没走完比亚迪是不能发的
那么发了的717应该就不是一个官方成绩,官方成绩是多少,比717快还是慢,目前还是不知道的,纽北官方也没说,等等出来再说吧 什么公证要这么久,太官僚了吧 这个徐丽丽tm就是别的厂商养的打手,天天追着byd咬,他发的一切都得先搁置好吧 本帖最后由 Marseille 于 2024-12-6 07:58 编辑
Headless 发表于 2024-12-6 07:41
后面有人发邮件问清楚了,有公证正在认证
这条造谣的首发者都光速切割了,惯犯,发个截图你们回复我想要的 ...
你说的那个回复我在5L发了
现在可以关注段老板,这个人是仰望去纽北刷成绩的对接人,以他的消息为准。 本帖最后由 Marseille 于 2024-12-6 08:05 编辑
泥潭怎么老是比恩基爱慢一拍,恩基爱都已经经历了青蒜反青蒜的轮回了
—— 来自 鹅球 v3.3.92 skill 发表于 2024-12-6 07:06
把一模成绩当高考成绩的比亚迪是不是有点太草台了?是故意的还是不小心的?
—— 来自 鹅球 v3.3.92 ...
他甚至提前准备了这山寨图,因此99%概率是预谋的 邮件办公的优越性突然就体现出来了 中已矣 发表于 2024-12-6 07:47
什么公证要这么久,太官僚了吧
小米成绩都出了哪要半年,故意找借口吧
—— 来自 HUAWEI OCE-AN50, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 千代 发表于 2024-12-6 08:38
小米成绩都出了哪要半年,故意找借口吧
—— 来自 HUAWEI OCE-AN50, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 ...
非量产车,跟量产车,不是一回事。你一原型车随便改,跑出来临啥就是啥了,但量产就得过审核。
以往量产车认证都得半年以上 loli炮 发表于 2024-12-6 06:57
造假的前提是他没跑出这成绩那么真是没跑出还是其他程序问题
不是官方计时怎么证明跑出了成绩?? 搞不太懂为什么这些赛道仙人对byd这么大的恶意,你说是油电矛盾,结果他们很喜欢su7。
而且u9这车构型本来就跟传统电车区别很大,跟多的是在验证理论。
就su7这种车我不信byd造不出来 厚乳果珍爽 发表于 2024-12-6 08:58
搞不太懂为什么这些赛道仙人对byd这么大的恶意,你说是油电矛盾,结果他们很喜欢su7。
而且u9这车构型本来 ...
su7这种车,你说byd有没有造出来的技术,我觉得肯定有;你说他们能不能造出来,那绝对造不出来。
3yc气质就不对。一个造家用车的,即便设计师使劲往赛道性能去设计,在生产调整过程中,都有无数人会想方设法这改一点那改一点,最终谬以千里。
就比如电门响应速度,3yc就没有一个车敢把响应调成特斯拉那种的 因为这台u9 byd不愿意进原型车组吧目前来看和市售的肯定不太一样 但进了原型车这成绩根本没啥看的了 还要泥潭怎么这么多为byd打抱不平的 u9这个车又不是没有搞事情的前科.你说赛道仙人喜欢su7 那su7出之前什么舆论是看不到?那些人得叫什么 反正按对3YC的印象,只能说,越来越符合这个品牌的用户画像,看乐子就好了 本帖最后由 moekyo 于 2024-12-6 09:19 编辑
不是反转了吗,不得不说有个类似向北不断电的kol还是很有用的,一直冲锋到凌晨 本帖最后由 Marseille 于 2024-12-6 09:24 编辑
moekyo 发表于 2024-12-6 09:17
不是反转了吗,不得不说有个类似向北不断电的kol还是很有用的,一直冲锋到凌晨 ...
有向北这样的KOL确实是BYD的福报。
Marseille 发表于 2024-12-6 09:21
向北在微博说邮件是自己发的,在B站说BYD有办法告发邮件的。
有向北这样的KOL确实是BYD的福报。
没啥福不福报的,他一年买几辆车的钱哪里来的,一份耕耘一份收获罢了 我觉得不管这次的节奏是真的还是假的,BYD都应该把市场部门大换血。 刚来,传闻中的比SF90快10%的byd上市了吗