这五菱之光EV，啥定位啊……
没错就是号称国产K-Car的那个
官方宣传是多功能，能拉人也能拉货，改造空间也不小
但纯粹的拉货拉人自有五菱神车，定位玩改造的话剁椒鱼头似乎也占了先机，就……挺尴尬的（
要是放在前两年经济还好的时候，没准能蹭一波“年轻人第一台露营车”什么的热点，放现在……
说真的理念挺好，我个人挺喜欢这产品定位的，就是确实有点生不太逢时
给快递员用
造型板正有侧滑门，所谓自改房车，露营神器之类 前几年EV刚开始时候的入门车定位。
主打一个减配看似便宜。
如果落地价3万多的话，真的很不错，作为买菜车，市区100公里内跑跑无压力。
但是它落地5万，没有安全气囊…… 这个感觉就是为地摊经济打造的 没看到价格和电池，感觉弄成个床车好像还不错 虽说确实也有咖啡车一类的构想，但……摆摊车我记得前几年五菱自己就拿荣光推过吧
而且摆摊的话这五菱KCAR是不是小了点…… 突然想到了，适合只有c2驾照的开不了五菱宏光的用户
或者看似c1，其实是c2的驾照 中国特色kcar
方方正正方便停车和改造，宏光miniev一开始也是没安全气囊但是样子比这个好看不止一点 这车在上海上不了绿牌吧
要是能上就爽了 汽车工业发达的一个标志之一就是各种各样你觉得没什么用的车型都有车企造。
以这个标准来看，国内做的还不够 本帖最后由 格林达姆 于 2024-11-27 09:05 编辑
之前已经试过瓦罐爱好者的含金量了，这个可以拿来验证国内kcar爱好者的 叶公好Kcar罢了
内饰太太太简陋了，和老头乐一个水准的 比mini大比宏光小，这定位感觉也还行 matthewsteel 发表于 2024-11-27 08:54
突然想到了，适合只有c2驾照的开不了五菱宏光的用户
或者看似c1，其实是c2的驾照 ...
五菱面包有电车的
—— 来自 鹅球 v3.1.88.3-alpha 这不是前几年农村很普遍的北斗星吗 个人觉得是五菱两门剁椒鱼头的加长型号，现在的两门鱼头带小孩的不少，但还是有点局促，四门更好点。这个也没有一般的四门那么大。
—— 来自 鹅球 v3.1.88.3-alpha 感觉前脸好丑 国产新能源有地道的仿kcar，凌宝box，跟大发的底盘一毛一样，但没人买啊
—— 来自 鹅球 v3.1.88.3 能改成熊猫配色么，感觉会很好看
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.1.2 届就是你们精日最爱的kcar
—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha 本帖最后由 HighTouch 于 2024-11-27 10:00 编辑
从这车的宣发你就能感受到他不是纯奔着工具车去的，有点类似极氪mix那种打法，奔着玩乐车去的，不知会不会变成xhs神车 这个改痛车巨好看，街上见过机器猫的，皮卡丘的，凌娜贝尔的，库洛米的，都TM可爱爆了！ 外观上看，就是当年的北斗星电动版 这玩意前面又没有发动机，要一个大鼻子挺出来干什么，空调压缩机啥的用不了这么大鼻子吧 感觉还是看价格
—— 来自 鹅球 v3.3.92 病急乱投医，万一成了呢 内饰太夸张了，虽说就这价钱也拿不到什么像样的东西，但这个实在是……之前也是因为痛车的原因对这车有过憧憬，但实际上看过车里面之后就旋即打消了所有念头。 zuga 发表于 2024-11-27 09:58
这个改痛车巨好看，街上见过机器猫的，皮卡丘的，凌娜贝尔的，库洛米的，都TM可爱爆了！ ...
哥们这车还没卖 要看定价多少续航多少了。内部空间比这个大的还有一个五菱扬光，七万块钱，300km续航；大于七万或者公里数300km一下都不划算。 日本人是没办法才买的kcar，国内有那么多选择，谁会真买kcar啊，类kcar都没什么必要 zuga 发表于 2024-11-27 09:58
这个改痛车巨好看，街上见过机器猫的，皮卡丘的，凌娜贝尔的，库洛米的，都TM可爱爆了！ ...
你看到的是miniev吧 一次告别 发表于 2024-11-27 10:01
外观上看，就是当年的北斗星电动版
应该是浪迪
—— 来自 HUAWEI ELE-AL00, Android 10上的 S1Next-鹅版 v3.0.0-alpha zuga 发表于 2024-11-27 09:58
这个改痛车巨好看，街上见过机器猫的，皮卡丘的，凌娜贝尔的，库洛米的，都TM可爱爆了！ ...
还没上市呢，你哪看到的车？
—— 来自 鹅球 v3.1.88.3 有没有对标北斗星或者雨燕的 纯电的话实际续航能有200嘛 很想知道这款如果能推出汽油版，价格最低能做到多少万
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