开团了！30万的小米，能赢168万的超跑吗？
本帖最后由 agunii 于 2024-11-26 13:34 编辑https://www.bilibili.com/video/B ... 64506f7ca61b9702bf8
30万vs168万
同赛道对比
这流量蹭的刺激
省流：场地株洲赛道，U9官方邀请的NANA，准备充足的情况下1:53:85，SU7这次临时蹭的场地，两圈1:52:88 牢记两个不易 MS的性能并不是战力差的决定性因素 昨天就看了，感觉这人有点儿没活硬整的意思了 泥潭怎么老是比隔壁慢一拍啊
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.1.2 没活硬整，又舍不得搞台U9跑，有点像要饭的了 中心思想： BYD借我一台U9开开求求 控制变量法学过吗
----发送自 Xiaomi M2102J2SC,Android 11 我也再补充一下关于我U9的刷圈
当时因为是媒体试驾活动，赛道上是有教练车带头的，我并不能超车，而且教练车是以1分52左右的成绩去带队的，刷圈并不是主要的目的，加上副驾驶有人，所以我都是以拍视频和体验U9为主，在赛道上体验的时间也就15分钟左右！
堂主哥哥 用Su7和我当时U9的圈速来对比其实
意义并不大的。
NANA有说明，并不是全力跑的。
—— 来自 鹅球 v3.3.92 租辆U9不便宜的。但是这辆小木su7非常值。
su7下赛道不是没刹车吗？改装了还是用命跑？ damicheal123 发表于 2024-11-26 14:46
租辆U9不便宜的。但是这辆小木su7非常值。
小木有是什么梗 Baccano 发表于 2024-11-26 14:52
su7下赛道不是没刹车吗？改装了还是用命跑？
下赛道有逼数的话是有啥车的 本帖最后由 Unlight 于 2024-11-26 15:04 编辑
Baccano 发表于 2024-11-26 14:52
su7下赛道不是没刹车吗？改装了还是用命跑？
猴只是原厂街道刹车片太买菜，耐用性不足，得换赛道刹车片。（家用车配街道皮很正常，因为赛道皮没法日用，噪音巨大，友商之前试过，被骂回街道皮）
而U9（量产版）…在浙赛第一个弯就刹不住冲出赛道了 用电动车的长处跟油车的短处比本身就是没啥意思的一件事，电机和汽油机物理性能都不一样的两东西 说起来为啥都是浙赛跑，好像这种都没见上赛。 遗尿 发表于 2024-11-26 15:12
说起来为啥都是浙赛跑，好像这种都没见上赛。
以前看别人说过，上赛第一是贵，第二主要承接比赛，包场刷圈接的不多
—— 来自 HUAWEI ANG-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha 洛拉斯 发表于 2024-11-26 14:58
小木有是什么梗
上过墙了，少两点。
堂主又借不到浙赛上墙的那辆u9。 farAway 发表于 2024-11-26 15:02
用电动车的长处跟油车的短处比本身就是没啥意思的一件事，电机和汽油机物理性能都不一样的两东西 ...
你看看你在说什么 30w赢168w已经够噱头了，感觉u9这车日子不好过啊，被绑定拉踩营销了，自己也不争气 遗尿 发表于 2024-11-26 15:12
说起来为啥都是浙赛跑，好像这种都没见上赛。
浙赛有官方车手lkl
有官方圈速榜
有完备的上榜机制（还要备注赛车年份/轮胎型号/车手名）
也就是说一个有底气的车企直接一辆车扔给浙赛老板然后就能看lkl刷成绩了 不用扯皮 刷出来的成绩直接上榜
你车企要是觉得lkl太菜了不配 同车你也可以自己派车手再刷一次 你能比lkl快 上榜的就是你的名字（浙赛同一车型/年份只保留最快车手记录）
这点的上赛不行 上赛本质是个f1赛道 所以每年条件变化大 外加上官方也没人搞（最近好像有了） 也没有lkl这个控制变量 洛克萨斯 发表于 2024-11-26 15:21
30w赢168w已经够噱头了，感觉u9这车日子不好过啊，被绑定拉踩营销了，自己也不争气 ...
我到挺看好U9的，可能现在不太行，但确实在培养团队，和小米这种全外包的路子不太一样。 浪子龙飞z 发表于 2024-11-26 15:34
我到挺看好U9的，可能现在不太行，但确实在培养团队，和小米这种全外包的路子不太一样。 ...
小米也不是全外包，豆奶都说了prodrive只对空气动力学部分调整较多，其他基本都是小米自己搞的 米车刚出的时候斗蛐蛐都是跟极氪001还是007蹦一个，现在追着u9要蹦一个的就只剩米车了 不是小米su7max赛道有多强，纯粹是u9量产版太菜了，su7max圈速确实还可以，但并没有比国内同行的顶尖水平高出多少（浙赛还输007功夫黄一丢丢） 我其实搞不懂为啥堂主和教主的键盘打工人这两个赛道仙人为啥这么恨比亚迪，其他的跑赛道的感觉倒还好 U9那个重量先天就吃亏。2吨的超跑，玩竞速的都是优先减重，然后才考虑加马力的。 既然有kol商单拉踩su7来营销的，肯定也会有流量犯拿su7拉踩别家来博流量的，谁叫su7热度大呢。小米自己可从来没拿国内车厂来对比拉踩。
—— 来自 鹅球 v3.1.91-alpha 堂主又菜开车又脏不知道非得看他的屎干嘛
—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android 15上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha 去和摩托比啊背后捅人刀 cao1rui2 发表于 2024-11-26 15:53
我其实搞不懂为啥堂主和教主的键盘打工人这两个赛道仙人为啥这么恨比亚迪，其他的跑赛道的感觉倒还好 ...
恨造假和虚假宣传罢了，当年赛道级suv和凡尔赛不喷的更夸张。
但凡正常人也不会吹出比“sf90快10%”这种宣传语 堂主这一个卖二手车的，确实比教主懂搞流量。但也确实是跳梁小丑 cao1rui2 发表于 2024-11-26 15:53
我其实搞不懂为啥堂主和教主的键盘打工人这两个赛道仙人为啥这么恨比亚迪，其他的跑赛道的感觉倒还好 ...
堂主不好说，黑byd也是有流量对吧，而且他自己说的，大不了继续卖二手车
打工人是真的不靠这个赚钱，当然说话硬气 车媒体这么赚钱，说不干真舍得吗 U9和SU7比赢了也没啥意义啊…… 我感觉很多讨厌BYD的和讨厌华为/小米（手机）是一样的，当你指出他们吹逼一后被一堆粉丝追着咬那当然是喜欢不起来…主要还是这几家粉丝傻逼比例特别高又特别跳 洛克萨斯 发表于 2024-11-26 15:21
30w赢168w已经够噱头了，感觉u9这车日子不好过啊，被绑定拉踩营销了，自己也不争气 ...
前面各路kol和自来水吹得秒天秒地，现在一看成绩就这 看堂主之前的视频，标题不是被禁赛了就是被赶出去了，很喜欢用黑红做流量，老本行了…
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