rgm2000 发表于 2024-11-22 20:36
嗯，这点同意，上面有个兄弟说的那个想法很有意思，但是从朴素的大众认知来说，这样公开宣布起诉，事后不 ...
不懂车纯好奇问下
这种东西到底需要搜集啥资料啊，我去b站看了下好像是三个月前的事？当时北汽对此有回应嘛？
陛下欲反邪 发表于 2024-11-22 21:47
不懂车纯好奇问下
这种东西到底需要搜集啥资料啊，我去b站看了下好像是三个月前的事？当时北汽对此有回应 ...
当时我记得北汽有回应，好像两边在微博上对线，不过我不玩微博所以不是很清楚，最后是自媒体那边离地打方向盘这事儿好像被实锤了，但是舆论上享界这个品牌应该是吃了不小的亏，要不然不会惦记到现在
早说了，你把你老实儿得把当时的总线包括方向盘手力，转向电机执行扭矩，方向盘转角基于时间变化的“真实”总线数据放出来，全网的电控工程师都能帮你分析，higo也好帮你洗地，明明是当时就可以拿到的实时数据，3个月了屁都不放一个，这时间特么都够供应商重新修改集成一版软件了
—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android 15上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
没有主观恶意 , 没有污言秽语的话
北汽很难赢, 而且自媒体还可以阴阳怪气的道歉
上面那个哥们居然觉得赢了, 也是牛逼
本帖最后由 卡普空 于 2024-11-25 09:23 编辑
这不科学 发表于 2024-11-22 20:54
销量不行，得在Q4财报出来前，找个合理的解释理由给股东们听
九月十月的上牌量都是2000，作为40万-50万的纯电轿车，这销量不行那也是看和谁比，北汽现在要搞他应该还是为了明年增程版本上市做准备
kotori68 发表于 2024-11-22 23:04
早说了，你把你老实儿得把当时的总线包括方向盘手力，转向电机执行扭矩，方向盘转角基于时间变化的“真实” ...
但凡他有这玩意他早拿出来让北汽跪着道歉了，现实是higo拿着各种车去飞坡都能复现他的结果，那到底是车有问题还是人有问题就很明显了
乐，没人买了急了是吧
路政修车复现？
帕林马哲理 发表于 2024-11-22 16:55
袁伯既然敢把节目放出来，肯定也想好了怎么应对。大家车好像跟小米的关系也相当好，这下有的打了。 ...
北汽和小米的关系更好吧
卡普空 发表于 2024-11-25 09:19
九月十月的上牌量都是2000，作为40万-50万的纯电轿车，这销量不行那也是看和谁比，北汽现在要搞他应该还是 ...
北汽翻身仗，你是说北汽不行还是华为不行！！！！
北汽这是想做中国的特斯拉，电车界的米哈游啊。
上次那么用的是华硕，买电脑送牢饭。
卡普空 发表于 2024-11-25 09:21
但凡他有这玩意他早拿出来让北汽跪着道歉了，现实是higo拿着各种车去飞坡都能复现他的结果，那到底是车有 ...
乐，那为啥要把路给OTA了呢？让higo当场复现一次现场直播不好吗？
难绷，不知道该吐槽北汽还是华为好
看过唯一讲述者的讲龟东和艮品铺子的视频之后，我反而愿意相信，华为内部已经烂透了，或者说起码华为的门面，宣发也好，公关也好，已经烂了。更甚一步说，基于华为以牢251为首的诸多黑历史，华为的价值观就没正过。为了后面出的新车的利益，才整出要起诉袁启聪的操作，杀一儆百。
—— 来自 S1Fun
北汽好似，之前整那个什么极狐就起大早赶晚集
现在卖的不说跟赛里斯比，跟同城保时米都差十条街
行政级轿车的更高级形式路政级轿车
把那坡给ota实属绝活
论坛助手,iPhone
2017.05.04 发表于 2024-11-25 18:22
北汽好似，之前整那个什么极狐就起大早赶晚集
现在卖的不说跟赛里斯比，跟同城保时米都差十条街 ...
极狐实际上是博格华纳指导的，北汽主要就出一个资质
难道不是尊界发布在即，袁启聪还要公开说要再碰一碰尊界，让本来还在犹豫到车厂下定决心了么，而且这个事情就算是当时下了决心要告，那也肯定在热点过了再告的吧，正常人不会再屎里插烟花的吧
平等云雾 发表于 2024-11-25 16:06
乐，那为啥要把路给OTA了呢？让higo当场复现一次现场直播不好吗？
因为有个人飞坡刮了底盘打电话投诉路政赔钱。。。之后也就把路填了坑，没有挖掉重修
顺便这个路段3d扫描建模了，想重建一个用来复现也不是不行
kanchi2 发表于 2024-11-25 18:33
极狐实际上是博格华纳指导的，北汽主要就出一个资质
那叫麦格纳
—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android 15上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
这是警告自媒体 别再用尊界来飞坡？
“要么当话筒，要么闭嘴！”
要是没有手扶着方向盘出了啥剐蹭
“已经有提示过了，车主应该是第一责任人，随时做好接管准备。”
说的现在车媒不是话筒一样
你测个手机我姑且还能骗自己信你能靠贴片广告和创作收益
测汽车还能不收钱？广告费和保护费选一个吧，当然大多数是两者都收
车媒不就在懒得去4s店的情况下看看车内空间驾驶感受啥的比耳机hifi还玄学，国内公路民用车开个140顶天了吹半天驾驶感受有啥用
不过华为的东西万般好我反正不会推荐身边人买华为，毕竟别的品牌产品出问题攻击品牌，华系出问题都是攻击提出问题的人
话说教主开小米没刹住都没形成这么大规模负面舆情，享界闹这么大是不是证明车其实……
说个相关
某蛔微博挂了几年要告袁启聪也没见去告