roypppp 发表于 2024-4-18 09:01

C929客机项目联合攻关启动大会召开

4月15日，C929项目联合攻关启动大会在中国商飞公司召开。中国工程院党组成员、副院长、院士李仲平，国务院大型飞机重大专项专家咨询委员会主任委员、中国工程院院士张彦仲，中国商飞公司党委书记、董事长贺东风，党委常委、副总经理沈波、戚学锋，中国工程院院士、中国商飞公司首席科学家吴光辉和来自全国21家高校、43家合作单位、7家民航企业的14位院士、280多名专家学者，以及科学技术部、工业和信息化部、中国民用航空局有关领导出席会议。
贺东风感谢各位院士、专家对大飞机事业的长期支持和辛勤付出。他表示，作为我国第一款自主研制的洲际客机，C929对于完善国产商用飞机谱系，带动商用飞机产业发展，具有十分重要的意义，中国商飞公司欢迎更多合作伙伴共享共赢大飞机的机遇与未来。
本次大会开幕后，与会专家分为总体气动、机体结构、复材结构、航电电气、机械系统、推进系统等6个专题组，开展为期一周的研讨。

blueeyesww 发表于 2024-4-18 09:09

要加速了，没有毛子掺和就是快

哈里-谢顿 发表于 2024-4-18 09:11

blueeyesww 发表于 2024-4-18 09:09
要加速了，没有毛子掺和就是快

降级为供应商

blueeyesww 发表于 2024-4-18 09:13

哈里-谢顿 发表于 2024-4-18 09:11
降级为供应商

发动机自研，毛子还能供应啥？

哈里-谢顿 发表于 2024-4-18 09:17

blueeyesww 发表于 2024-4-18 09:13
发动机自研，毛子还能供应啥？
毛子说提供复材机翼，中央翼盒，钛合金等
实际上都有国内备份

但中央翼盒大概率找他们
发动机目前还有罗罗和波音的谈判

bbk_6rz 发表于 2024-4-18 09:18

国内自研技术给我的印象就是，一旦完成了0到1的突破，就会快速迭代。
C919可能只是初号机，并不会是以后的主力大飞机。

哈里-谢顿 发表于 2024-4-18 09:21

bbk_6rz 发表于 2024-4-18 09:18
国内自研技术给我的印象就是，一旦完成了0到1的突破，就会快速迭代。
C919可能只是初号机，并不会是以后的 ...

919有加长版

不过商飞听说问题很多，以后有的磨合了

村长猫 发表于 2024-4-18 09:28

和毛子合作应该还能交流一些技术吧，以后也能打开当地市场。

哈里-谢顿 发表于 2024-4-18 09:35

村长猫 发表于 2024-4-18 09:28
和毛子合作应该还能交流一些技术吧，以后也能打开当地市场。

可能性很小，俄罗斯自己有大飞机项目

巴克队长 发表于 2024-4-18 09:36

本帖最后由 巴克队长 于 2024-4-18 09:38 编辑

村长猫 发表于 2024-4-18 09:28
和毛子合作应该还能交流一些技术吧，以后也能打开当地市场。
据说当年和俄国谈的条件是中国市场归我们，中国以外的其他市场由俄国负责，签完后俄国人才发现感情全球市场≈中国市场……

tsukatsukieiko 发表于 2024-4-18 09:36

哈里-谢顿 发表于 2024-4-18 09:17
毛子说提供复材机翼，中央翼盒，钛合金等
实际上都有国内备份



等下俄国的复材？
俄国在钛合金上面积累丰富是真的，复材……

哈里-谢顿 发表于 2024-4-18 09:41

tsukatsukieiko 发表于 2024-4-18 09:36
等下俄国的复材？
俄国在钛合金上面积累丰富是真的，复材……

他们自己的采访，你信吗

他们的碳纤维束还是山东的（哲学意义上的国产）
自己把西班牙缠绕机器人换成国产的

俄罗斯大飞机造的多，合作点不亏就是

tsukatsukieiko 发表于 2024-4-18 09:55

哈里-谢顿 发表于 2024-4-18 09:41
他们自己的采访，你信吗

他们的碳纤维束还是山东的（哲学意义上的国产）


我，秦始皇，打钱！

overlorder 发表于 2024-4-18 10:02

先接受再理解 发表于 2024-4-18 10:06

你大爷的 发表于 2024-4-18 10:08

先接受再理解 发表于 2024-4-18 10:06
c919可以大规模量产了吗，现在才几架 不太对劲

产能提升哪有这么快

commcody 发表于 2024-4-18 10:09

哈里-谢顿 发表于 2024-4-18 09:21
919有加长版

不过商飞听说问题很多，以后有的磨合了

有不少补丁要打

哈里-谢顿 发表于 2024-4-18 10:15

先接受再理解 发表于 2024-4-18 10:06
c919可以大规模量产了吗，现在才几架 不太对劲

早了，现在到处拉产能，阎良话是哪里有第二个总装中心

还问俄罗斯定了俩大运，用来运飞机的组件

kakia 发表于 2024-4-18 10:18

飞机供应商众多，而且很多是国外供应商，不是那么容易拉产能的。

y2w80 发表于 2024-4-18 10:30

前两天刚看了个讲c919产能的视频，貌似先期目标是到2027年达到年交付一百架的目标。

先接受再理解 发表于 2024-4-18 10:53

瓦格雷 发表于 2024-4-18 10:57

哈里-谢顿 发表于 2024-4-18 09:17
毛子说提供复材机翼，中央翼盒，钛合金等
实际上都有国内备份



毛子自己的客机用自己的复材重量超标 ﹃_﹃〣 它好意思说它能提供合格的复材啊

roypppp 发表于 2024-4-18 11:12

先接受再理解 发表于 2024-4-18 10:53
不是号称订单几百架吗，那还不想办法把产能提高

那几百架一大堆都是航空租赁和中航材的意向订单和优先选择权，真正急着交的没有那么多

FROST1997 发表于 2024-4-18 12:11

哈里-谢顿 发表于 2024-4-18 09:21
919有加长版

不过商飞听说问题很多，以后有的磨合了

没事，COMAC刚开始搞肯定会一堆问题，有的问题可能是会死人的级别。

阴魂不散路人乙 发表于 2024-4-18 14:53

先接受再理解 发表于 2024-4-18 10:53
不是号称订单几百架吗，那还不想办法把产能提高

意向订单数百，但是给钱签协议的就很少了，而且都是国内航司 东航国航旗下和国内租赁航司。批产第二年产能继续爬坡，今年能到10架就是成功。产线的能力是年产100架。

炽十二翼 发表于 2024-4-18 15:58

国产化率能再高点吗？

mintpep 发表于 2024-4-18 16:27

先接受再理解 发表于 2024-4-18 10:06
c919可以大规模量产了吗，现在才几架 不太对劲

参考空客第一架飞机a300的前五年的交付量（1972:1，1973:3，1974:6，1975:10，1976:14），应该还得等个一两年再看

ww279620040 发表于 2024-4-18 16:29

bbk_6rz 发表于 2024-4-18 09:18
国内自研技术给我的印象就是，一旦完成了0到1的突破，就会快速迭代。
C919可能只是初号机，并不会是以后的 ...

不一定吧，国内商用技术自研迭代快的，像手机、新能源车、无人机这些都是民企。

国资国企的项目，感觉还是求稳，不会很激进。比如说商用火箭技术，空叉的迭代确实快，国内的玩家好像没见什么动静？
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