这就是脚甜的含金量吗
ed切了吧，直接睡觉了
熊人现在f1分比他f2分多
笑死
无事发生的一场比赛，这恭喜地球组拿分
这场最佳我给马画龙，太能压了，气死角田
哈斯这场真可以吧，该夸
论坛助手,iPhone
哈斯这场要速度有画龙，要策略有画龙
亚洲兄弟杀手马画龙啊 把所有有机会和绿巨人抢分的全干了
先干了23的前翼 再挡住22顺便压车给24造了一堵绝望之墙 checo你是什么国防部长（
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满分10分的话，哈斯这场策略11分，马画龙个人表现12分
奏乐组准备2-5-5-671↑67
马尔科留下来了，感觉现在红牛各方应该是达成了停战协议
现在真的越看越觉得汉密尔顿牛逼，今年做一年牢完全是值得的。
安全车没进站的是不是觉得萨金特还在场上，所以有第二次安全车的几率挺大。
今年哈斯车队的情况是小松摘桃还是说明斯泰纳确实不太行呢。不过哈斯一贯的高开低走吧，不到赛季末也不好说。
【稳定压倒一切】马尔科接受sky德国采访谈停职、维斯塔潘的发言等
“（和明茨拉夫的对话）这是一次非常好的谈话。车队必须回归平静，这件事有优先权。我们在各点上都取得了一致意见。我将继续在红牛任职。我的合同还有三年，但情况必须恢复平静。”
关于维斯塔潘说如果马尔科博士离开车队会有问题：“Max的话令人印象深刻，为此我非常感谢他。但他是为数不多的有很强的人格魅力以及忠诚的人之一。”
关于他泄露霍纳和被停职员工的聊天记录的指控：“泄漏完全是谣言。我连用手机都很费劲了，（更不用说发送那个谷歌云盘）这些聊天记录我都没看过。”
关于明茨拉夫和泰牛：“他明天也将和来自泰国的股东一起在迪拜会面。”
RedBullRacing超话#2024f1沙特大奖赛# 【2024沙特站】
【到底站哪边】明茨拉夫对每日邮报：“我对我们的管理团队很满意”。因此他公开支持了霍纳。
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【我不走了】马尔科在sky德国确认他会留在红牛。
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今日明茨拉夫和马尔科一同来到围场，他表示“我和马尔科有一场很不错的对话”。
关于维斯塔潘的未来：“Max是一个伟大的车手，而且他与我们签订了合同。我今天来就是为了鼓励车队。”
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转发一下wb上搬运的
红牛应该是暂时休战了
索伯这车烂的匪夷所思，你说他慢，其实也能在地球组节奏里，问题是这轮胎每次都装了拆拆了装，车手再努力管啥用啊。
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迷惑的巫师 发表于 2024-3-10 09:53
红牛应该是暂时休战了
索伯这车烂的匪夷所思，你说他慢，其实也能在地球组节奏里，问题是这轮胎每次 ...
感觉还是人手不够吧，看新闻下面评论说换胎工也都是昨天加班修车的工程师，索伯的换胎工一直都是工程师兼任的。小车队匀不开人手专门练换胎可能
唉不过这个十几秒换胎还是离谱，加上上次77的五十秒换胎，也不能场场都这样吧
迷惑的巫师 发表于 2024-3-10 09:53
红牛应该是暂时休战了
索伯这车烂的匪夷所思，你说他慢，其实也能在地球组节奏里，问题是这轮胎每次 ...
巴林小周进站2.7还以为要好起来了，结果是大活的前奏
TTAA 发表于 2024-3-10 10:07
感觉还是人手不够吧，看新闻下面评论说换胎工也都是昨天加班修车的工程师，索伯的换胎工一直都是工程师兼 ...
所有换胎工都是机械师担任的。
换胎工本来也都是机械师担任的，问题是我觉得这个问题并不出在人身上，你说换胎水平在四秒一直练不进两秒，那是人的问题我信。但是这是二十秒起跳，还是根本装不上去那种，讲难听点，就是让我现在上去装那个轮子，连搬带装也能一分钟内装完了，去年不是红牛在上海搞活动一堆人去装轮子的，哪个有这么夸张的，索伯这堆机械师再烂，还能跟我们这种外行一个水平吗。
所以我才说索伯这车烂的匪夷所思，明明车手开起来反馈还凑合。
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除非是昨天抢修留下的隐患因为实在太匆忙没能发现，不然这表现也太烂了
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samta 发表于 2024-3-8 22:05
我怀疑安东内利已经连夜开始扎老汉的草人了。
安东内力才开F2，没有超级驾照，老汉退赛也轮不到他。
先乘着熊人2站没分，这赛季F2拿个前三得到超级驾照再想其他的。
看评论说得亏工程师兜里踹了个备件，不然又是一次50秒
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谢云流 发表于 2024-3-10 10:44
除非是昨天抢修留下的隐患因为实在太匆忙没能发现，不然这表现也太烂了
—— 来自 HUAWEI PAL-AL00, Andro ...
应该和修车没关系，索伯这一批的轮毂螺帽感觉很可能有质量问题。
熊人这爽过一次F1了还能回得去吗
我记得以前看到过说法拉利的螺帽也出过问题，解决方案不是研究出问题的原因，而是把加工这个螺帽的技工给开除了。之后新生产的螺帽还是有问题才去找原因。
纽维这年纪还可以再干十几年，足够这两年红牛接下来跃马了（突然发现纽维比我想的要年轻诶。。。都怪他同学大猩猩太显老）
本帖最后由 dropdead 于 2024-3-10 17:26 编辑
霍纳承认，如果维斯塔潘希望离开车队，他 "无法强迫 "他留在车队。
霍纳对媒体表示："我和维斯塔潘之间绝对没有问题。
"他在车队工作得很好，没有紧张，没有压力。
"你可以看到他在P房里和车队的每个人都很放松，这也体现在他在赛道上的表现上。
"因此，我们认为维斯塔潘没有任何问题。"
霍纳在谈到维斯塔潘有可能在 2028 年到期的合同结束前离开时坚称："这就像生活中的任何事情一样，你不能因为一纸合同就强迫某人留在某个地方。
"如果有人不想留在这支车队，那么我们也不会违背他们的意愿强迫他们留在这里。
"无论是工程师、设计师还是其他职能部门的人员，这一点都适用于整个车队。
"参与这样的团队需要承诺和激情，维斯塔潘有这样的承诺和激情，我们也看到了这一点--他从 18 岁起就在这里工作。
"我对他未来的承诺和激情深信不疑。"
感觉这是26年的伏笔了虽然他们当年对vet也是这态度，但那会有刚暴揍了4罐的大牙
我觉得他们肯定是在做准备了，不过红牛青训这两年。。
说句不好听的，天才车手遍地都是，这个圈子最不缺的就是内卷的天才，缺的只有机会。歪头走了怎么样呢，来了个维斯塔潘，那维斯塔潘走了又会怎么样呢。
另一方面维斯塔潘父子也不是傻子，风水轮流但下一个时代肯定不会是红牛，这些动作明显是在给自己铺路，傻子明年才会走，要走也是26年的事了。
霍——纳——
泰牛要投了吗
https://p.sda1.dev/16/8d6d07cb140d2ab31010fa7eb0fa2216/IMG_CMP_54115798.jpeg牢霍这复活赛好像没打赢啊
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F1insider不是信誉力几乎为零的八卦媒体么
稍微编得有模有样点都能出个新闻，今年这场内是真没活了，红牛在场上的统治力比国乒在场上的统治力还要恐怖一点，乒乓球还能有那么几个人偶尔能冲一下国乒，这围场里能吃到红牛尾气的一个也没有。梅奔七连冠的时期也没这统治力，要不是去年佩大师实在太拉，估计这各种围场记录早就被红牛血洗完了
建议佩大师还是拉一点
不然以后吹潘子技术好都没法吹
downforce 发表于 2024-3-10 15:13
我记得以前看到过说法拉利的螺帽也出过问题，解决方案不是研究出问题的原因，而是把加工这个螺帽的技工给开 ...
那是很早很早以前了，舒马赫时代之前，而且也不是轮毂的螺帽
本帖最后由 真龙皇法王兽 于 2024-3-11 12:46 编辑
迷惑的巫师 发表于 2024-3-11 08:59
稍微编得有模有样点都能出个新闻，今年这场内是真没活了，红牛在场上的统治力比国乒在场上的统治力 ...
吹也要按照基本法，地效车到这个规则周期结束能达到17、21年混动空力车的圈速水平都谢天谢地了还想洗w11的排位赛和正赛单圈记录？新加坡那场红牛整个周末都找不到合适的调教水平关牢佩什么事？
反正看到现在我是已经烦透了喜欢造神拜神的那群人了
听说是老潘急着想把潘子弄走，是因为26年红牛自研发动机拉了，而梅奔的发动机好。所以趁着老汉明年就走空出来一个席位，赶紧先过去，否则26年可能要没位子。
也不知这段话的真假。
Gilbert_1998 发表于 2024-3-11 11:49
听说是老潘急着想把潘子弄走，是因为26年红牛自研发动机拉了，而梅奔的发动机好。所以趁着老汉明年就走空出 ...
急着准备后路我觉得可信，但25年有点滑稽了，那可是大概率的又一个WDC，为什么要直接放掉。
而且拉塞尔的合同是到25年，toto也完全只给25年备胎一年合同，说jos让潘子25年走太滑稽了。
这么一来，感觉潘子生涯末期不会也去法拉利吧？
WDC的末路就是窝法吗
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