第二赛段 切塞纳蒂科——博洛尼亚 199.2km 中等山地赛段 海拔爬升1850米
从亚德里亚海一路到意大利北部重镇博洛尼亚，绝对难度不如第一赛段，但是最后要连爬两次圣卢卡，这个爬坡一直是重要的秋季古典赛环艾米利亚的终点，之前也曾在环意中被使用过，1.9km的长度，平均坡度高达10.6%，爬坡距终点还有12.6km，先是1km左右的起伏路，之后是下坡加平路。
按照环艾米利亚的经验，圣卢卡爬坡非常有可能形成单飞，但只能拉开个位数的秒差，可能不足以支撑最后的的下坡和平路，不过组委会在第二次爬的时候设置了8-5-2s的减秒，以此来鼓励进攻。
圣卢卡爬坡经过的圣卢卡教堂廊道和拱门非常有特色，在我心中算是仅次于于伊山的陡坡之一了。
2009年环意，车坛头号狙击手格兰斯曾经在这里击败过还非常稚嫩的弗鲁姆。
上次一出现在环意要追溯到2019年第一赛段个人计时赛，罗格利奇夺冠。
波加查攻了，只有温格高能跟上。
很喜欢REMCO最后的疯狂追击
温格高的恢复能力太恐怖了
温格高这恢复能力是不是太恐怖了点罗哥这好歹是最后的机会了，给点力啊
本帖最后由 JohannJ 于 2024-7-1 17:57 编辑
我倒是感觉这波不能说明温格高状态完全回来了，首先肯定是恢复得不错，不然车队不会带他，其次波加查本来就是他的最大对手，他也一直在盯防波加查，最后就是波加查最后的进攻虽然猛，但是持续时间不长，温格高到底恢复了几成功力还是要看后面的高山赛段。
罗哥一直都这样，感觉对他来说这就好像无所谓一样，很少在这些地方计较，只在高山赛段和计时赛段发力。
昨天罗哥和副将的配合出了问题，不过爬坡过后为什么还不全力追呢。
souseiseki 发表于 2024-6-30 23:25
很喜欢REMCO最后的疯狂追击
Remco的比赛真的很拼，心高气傲，从来不服输。
本帖最后由 JohannJ 于 2024-7-1 06:54 编辑
第三赛段 皮亚琴察——都灵 230.8km 平路赛段 海拔爬升1100米
两个赛段之后，波加查又一次在意大利穿上了大环赛领骑衫，只是这次是黄色的，而他跟埃菲内普尔用时相同，只是赛段排名领先两个名次而已，第三赛段虽然是平路赛段，但黄衫仍有可能易主。
在两个赛段落后了四十多分钟之后（卡文迪什和雅各布森落后了一个小时），冲刺车手们总算迎来了阿尔卑斯山脉和亚平宁山脉之间的过渡赛段。环法的冲刺赛段向来不难，几乎不搞复杂的弯道和下坡，这个赛段也正是如此，最后五公里路线非常简单，仅在最后一公里有两个左弯，然而意大利人还是要发扬整活精神，让这个赛段达到了今年最长的230km，考虑到第四赛段阿尔卑斯山可能会出现的腥风血雨，总成绩车手队预计会偃旗息鼓，不知道波加查有没有让出黄衫的意向（我觉着以他的性格来说不会），以及爱妃和其他人有没有抢黄衫的意向（如果爱妃还把自己当作总冠军热门的话应该不会，如果是比一天看一天的心态就有可能）。
Whoru 发表于 2024-7-1 23:38
这赛段感觉不是很精彩，没有那种反复拉扯，就是最后一哆嗦。
毕竟只是个平路赛段，而且长度太长了，没风没雨，明天还是高山赛段
本帖最后由 JohannJ 于 2024-7-2 02:27 编辑
第四赛段 皮尼罗洛——瓦卢瓦尔 139.6km 高山赛段 海拔爬升3600m
才第四赛段环法就将经过阿尔卑斯山，迷你山地赛段，其中包括了著名的费内斯特雷和加利比耶，但是今年的上山路线难度都不高，费内斯特雷更是只有3.7%的平均坡度，以及39.9km的离谱长度，只是个二级坡。第二个爬坡蒙特热内弗尔，8.3km平均坡度5.9%，同样是二级坡。最后一个爬坡加利比耶，23km平均坡度5.1%，最后9km平均坡度6%，部分路段超过9%，山顶海拔超过2600m，坡顶有减秒点，尽管不算超高难度爬坡，但这些数据还是会对一些慢热的车手产生影响，比如刚丢了时间的罗格利奇，同时这也是检验温格高状态的好地方，去年温格高在第五赛段就抓住了波加查的破绽，今年会不会反过来呢。
今天应该算是前半程最难的赛段了，应该能看出一些东西了。
这么快就加利比耶了吗这赛段如果鲨鱼老还不掉我感觉又是二人转了
UAE果真想要开杀戒了
UAE把耶茨丢掉了。坡顶风很大，今天是铁了心要干了
珍宝副将这就全完了么
鲨鱼佬本身也是进攻型的，副将重要程度还真没这么大，虽然去年珍宝的副将很强。但你uae说得好听多主将，除非阿尤索真的能拿到车队认为可以放弃波加查的秒差，不然你再怎么试探轮番进攻啥的我只要跟住波加查就好了，还是1v1
拉开了一点看看能拉到多少
四大GC+黄衫在五个集团里xD，这场面真的好多年没有了
爱妃的下坡真那么大阴影？尼巴利罪大恶极啊
怎么被拉开了，下坡真有阴影么
波波，我的超人
拉开40多秒了
环法不愧是环法，UAE杀神表现，还是有4个GC保住了夺冠希望。
形势比较明朗了，波加查，温格高，罗哥，爱妃，C罗是今年的五大GC。
波加查18秒减秒，爱妃8秒，温格高5秒
这届环法应该结束了，高山靠副将储备先拼光对手副将，然后让波加查去拿减秒，不摔车输不了
Remco这下坡 不过我对他这两天很满意
费雷拉 发表于 2024-7-2 23:07
这届环法应该结束了，高山靠副将储备先拼光对手副将，然后让波加查去拿减秒，不摔车输不了 ...
还是得看第三周。其他人一定不能被波加查吓到，能做的就是每天给他施压，直到他第三周崩盘。不过今年其他车队副将太差，可能没这个资本。
JohannJ 发表于 2024-7-2 23:11
还是得看第三周。其他人一定不能被波加查吓到，能做的就是每天给他施压，直到他第三周崩盘。不过今年其他 ...
约根森也就算了，博拉的两个准主将真是很失望，还不如兰达
souseiseki 发表于 2024-7-2 23:09
Remco这下坡 不过我对他这两天很满意
单纯以今天的表现来看爱妃是最接近波加查的了，计时赛不错，后面的高山赛段多是MTF，没啥下坡了，就看他发挥怎么样了。
第五赛段 圣让德莫尔济讷——圣维尔巴 177.4km 平路赛段 海拔爬升1050m
二连平路赛段的第一个，距离适中，气温适中，风力不大，舒舒服服的转场赛段。
JohannJ 发表于 2024-7-2 23:11 费雷拉 发表于 2024-7-2 23:07 这届环法应该结束了，高山靠副将储备先拼光对手副将，然后让波加查去拿减秒，不摔车输不了 ... 还是得看第三周。其他人一定不能被波加查吓到，能做的就是每天给他施压，直到他第三周崩盘。不过今年其他车队副将太差，可能没这个资本。
其他队副将不行啊，能持续给波施压前提就是先耗光uae的副将，所以我才说基本没辙
卡文迪什！
盘爷赢了！35冠！历史第一！
盘爷创造历史啦！！！
见证历史，牛逼