—— 来自 samsung SM-N9600, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.4.3 我打地平线3从只打过NFS的菜鸡开始，打到现在4辅助全关大部分时候赢最高难度电脑
然而每周线上合作模式打最高难电脑，大部分队友都菜得抠脚，我经常得第一名。这些人不但菜得抠脚，还特喜欢过弯不刹车把会刹车的队友也撞出去
偶尔遇到几个特别强的，估计他们也觉得我菜得抠脚 本帖最后由 superchenxx01 于 2020-10-25 15:31 编辑
我也正在玩会免送的极品飞车，撞来撞去太正常了，每种类型车手感都不一样，改装前改装后也不一样，没事多跑跑图就行了。
游戏难度调低些，转弯前松松油门。保持良好驾驶习惯，不要总是一脚地板油，R2有键程的，不要总是按到底
不是LZ的问题，是极品飞车20就是个傻逼游戏
21好了一点，但也够傻逼的
赛车游戏本就是多玩才能掌握，而且一上来别去玩拟真，逐渐从娱乐向过渡过去，直接上手玩拟真（包括每次说竞速游戏都会有人提的地平线3关掉辅助），挫败感很强
总结下来就是一个适应问题 说赛车游戏只是背板的大概是忽略了联机的操作吧，特别是sim类想参加比赛还要熟悉如何合理的超车以及策略 专业赛道赛车刷圈确实枯燥，到达瓶颈会很挣扎，而且赛车刷圈也很累，精神需要高度集中，一个小失误可能就白跑，再看看世界排名感叹人和人之间差距之大，所以现在只玩玩娱乐赛车打打人机，开得好看比开得快更有满足感了 本帖最后由 dragrass 于 2020-10-25 21:18 编辑
讲道理，不喜欢车的现在确实玩不了赛车游戏了
喜欢车的，比如我，听引擎声就和ASMR一样，都不用音乐伴奏，我跑废渣都是关音乐的；尘埃拉力反正也跑不过排名榜的顶级大佬，顶级AI都跑不过，但是听引擎声和悬挂声音就值回票价，还有赚的
十几二十年前是别的游戏画面都拉跨，开车游戏画面还好一些，所以有了车枪球的说法
现在能玩的别的游戏类型多了，竞速游戏也小众了，不喜欢车的话没必要强迫自己玩竞速游戏
本帖最后由 御风八极 于 2020-10-26 05:41 编辑
就爱看你潭玩家吹牛逼还不着重点。
1，电视机切换到游戏模式，并且每次玩时确认。
2，开辅助刹车线
3，开辅助驾驶，自动稳定
4，学会pwm按键法
我记得以前玩xgp送的F1模拟，第一个弯直接原地打滑360度然后撞墙上。。。。。 savagealexander 发表于 2020-10-24 21:07
其实 如果你以前没有在街机厅用过摇杆，0基础上手，FTG还是手柄好用的
我个人经历而言，小学四年级初中 ...
我个人觉得键盘最好(,到练习模式看指令最干净 nukejoker 发表于 2020-10-24 16:48
所以为什么山脊塞车和火爆狂飙就那么好上手？
无脑啊
山脊赛车就是油门刹车，操作就是左右转，无脑甩尾。
火爆狂飙就是……撞就完事了……
当然两个游戏都去跑刷圈和甩尾分，就有比GT之类的拟真或者NFS的半拟真不一样的困难，比如随时可能发生的无故撞墙和超高速穿越车流 御风八极 发表于 2020-10-26 05:35
就爱看你潭玩家吹牛逼还不着重点。
1，电视机切换到游戏模式，并且每次玩时确认。
2，开辅助刹车线
pwm按键法真实，以前玩键盘玩尘埃2，就是上下左右疯狂来回点按 俱乐部不难吧，我玩的挺开心的，那个雨天效果赞
-- 来自 能手机投票的 Stage1官方 iOS客户端 nfs玩了这么多代，还是不会走线，碰碰车就完事了 gta第一关，小富开车追着他哥们去销赃店，我从来没赢过 savagealexander 发表于 2020-10-26 23:49
我也这么觉得，你用什么键盘玩格斗？
我买不到按键无冲突的薄膜键盘，机械键盘键程太长，用起来太累，兄 ...
可以直接买hitbox savagealexander 发表于 2020-10-26 23:49
我也这么觉得，你用什么键盘玩格斗？
我买不到按键无冲突的薄膜键盘，机械键盘键程太长，用起来太累，兄 ...
用hitbox，实在想用键盘，静电容键盘符合你的需求 lushark 发表于 2020-10-25 00:24
看见dust正好打折了，楼上也推荐，还有老哥说说这部怎么样嘛？
尘埃拉力系列会让你感受到慢了就是快了，但是大佬都是在翻车边缘反复横跳。 我以前都没网战经验，这次MBON网战从0开始，胜率差不多有三四成。玩GTS，如果没人掉线退赛，基本是倒数2名 dragrass 发表于 2020-10-25 21:17
讲道理，不喜欢车的现在确实玩不了赛车游戏了
喜欢车的，比如我，听引擎声就和ASMR一样，都不用音乐伴奏， ...
说到排行榜大佬我还真在B站找到了 https://space.bilibili.com/29105861/video 看看时速 100公里以下几乎不可能撞 你飙到200了是要撞啊
forza有辅助驾驶系统 打开的话弯道会自动减速 也随便开
之前就分析过 现在赛车游戏最大的问题是没有难度阶梯
你刚开始的关卡和最后的关口难度都差不多
或者刚开始的关卡就很难了 开个几关基本就玩不动了
相比之下 山脊赛车 头文字d这些 虽然在体量上被完爆 难度却做得很好 Tnsbilws 发表于 2020-10-26 17:12
无脑啊
山脊赛车就是油门刹车，操作就是左右转，无脑甩尾。
这俩游戏也不能一概而论。各代手感都经历了比较大的变化。
山脊我从PS的3代开始玩，那时候还是要老老实实的过弯减速的，并不鼓励甩尾，一旦打滑失控就会明显减速，车尾来回甩，还挺难救回姿态的，出现这个情况就算大失误了，如果再不小心碰到墙，这场就重来吧。
4就很鼓励甩尾了，大转弯时候点刹就可以，速度不减太多，而且很容易控制。
5之后的山脊，包括PSP版，我就无法理解了，过弯时候不管你拐弯姿态大小，还是刹车时间的控制都没用，甚至于只要松油门都会甩尾。与其说“无脑甩尾”，不如说是“强迫甩尾”。几乎不存在减速过弯一说，车除了跑直线就是在漂移，神经病一样的手感。
BURNOUT 2代手感非常硬朗，接近山脊4，加速减速甩尾所有操作反馈都很直接。过弯利索，也不会出现NFS那种转弯前半段转不动后半段失控的混账设计。
3代比2代飘一些，整体更像山脊，车明显轻了不少。更适应这种鼓励你在车流中逆行和擦车的机制。
复仇我个人极度讨厌，因为手感特别像那时候的极品飞车，拖泥带水。既不真实又很不爽快。
天堂大概回归了3代的感觉。 当年上手极品8还有循序渐进的理论指导
慢入快出 牵引气流 弹弓超车 起步烧胎 外切内都是从那一代学的
现在的极品飞车啥都没了 说白了这游戏就不是给你买不起方向盘的人玩的……/哭笑，和ace7一样，键盘打舵打到死 cubesun 发表于 2020-10-28 14:44
这俩游戏也不能一概而论。各代手感都经历了比较大的变化。
山脊我从PS的3代开始玩，那时候还是要老老实 ...
五之后的山脊因为氮气缘故变得鼓励甩尾，甩的越快越多攒的越快，之前的作品一直都没有这个元素。很难说好或者不好，毕竟还是很爽。
Burnout早期甚至现在都不鼓励后追街车，唯独复仇鼓励后追街车，就不追求擦边了，而且不鼓励摁死氮气和油门。
会免的这个极品飞车我也是真的不会玩。感觉同一个弯，有时候能转过去，有时候又并不能，有时间需要刹车，有时候又不需要刹车，奇奇怪怪 极品飞车20还是卡关了，卡在第四章某一场公路赛
这个公路赛道长不说还有过路车，速度飙起来难免撞墙撞车。背板也没用，只能尽量不撞墙，有几次开了大半程好不容易领先，和过路车撞上，直接变成倒数第一，GG
哎，本质还是手残，菜
—— 来自 OPPO R11, Android 8.1.0上的 S1Next-鹅版 v2.4.3 复仇那个漂移手感无比怪异，为啥方向盘转大点就漂移啊老子不想漂移啊
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