GT SPORT:国际汽联GT锦标赛东京站实况录像
整个日本自动车工业会给山内撑腰,比赛直接放在东京车展展馆里https://www.bilibili.com/video/av74132950/
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https://www.bilibili.com/video/av74490849/
附赠:今年国际汽联在罗马举办的国际汽联赛车运动会的电竞项目比赛(以GT SPORT为唯一比赛平台)
https://www.bilibili.com/video/av74472898/
最近正好把gt sport 捡起来 吃灰一年多 现在感觉更新了好多东西
环道赛体验模式和它上面一个挑战模式是后来更新的么? 两年玩下来感觉还是在不断完善的,服务器环境也好,赛车和赛道也好。而且明显感觉山内就是一心想把Gt打造成电子竞技赛车的代名词,一直在这上面发力。恐怕会失去大众玩家,但吸引硬核赛车竞技爱好者? 求问没有ps+的话能体验到多少?新车能开上吗? 有钱多买小人 发表于 2019-11-4 13:50
求问没有ps+的话能体验到多少?新车能开上吗?
这个游戏是联机专用,没有PS+根本不能存档 有钱多买小人 发表于 2019-11-4 13:50
求问没有ps+的话能体验到多少?新车能开上吗?
没有PS+会限制你联机 q7662504 发表于 2019-11-4 14:58
ps3时代很喜欢gt5,问下初版ps4会掉帧吗?现在有年度版之类的没
自己是Pro版不好说。有年度版SpecII,但其实只是打半折,游戏光盘本体和初版的没区别。拿到游戏应该会有几十G的更新增加这两年里每个月更新新加的上百辆车和几条赛道和各种模式更新和问题修复。 GT Sport 有个劝退普通人的地方是,主打的竞技模式虽然体验不错,但水准大多很高,要做好长期排名垫底的水平… 业余如我在同事朋友里水平算高的了,三分钟的赛道超其他人五到十秒没问题,然而在竞技模式里还是始终被虐,只有两次第二,从未第一,长期在后30%… 总之,把这个当作一种运动,提供了一个网络竞赛平台,然后自己不断磨练技术,零点五秒一秒地提高成绩,然后和各国玩家竞技排名,是这作的卖点。在海外各区域还会组织前几名玩家在线下比赛,有直播解说和发奖。竞技模式之外,把任务模式都打通也就没那么有趣了,每个月出新车了开机玩一会儿单机,每周在竞技模式里找虐两圈。 总之这不是传统的GT,请做好心理预期 感觉GT不出地平线那种轻度外传的话 就算是之前的GT也吸引不了什么大众玩家索性就变成GTS这种
GT还是属于喜欢车的人就应该会喜欢玩的游戏 毕竟画面赛道都做得不错每天每周开着自己喜欢的车刷一刷赛道很开心
单机内容说实话也蛮丰富的了 GT League跟以前差不多内容 环道赛体验模式把每一条赛道都分解了告诉你怎么开 我觉得是个好模式 挑战模式稍微无聊了点 还有各种车厂的历史小视频看看(虽然要**
鱼肉丸子 发表于 2019-11-4 15:33
感觉GT不出地平线那种轻度外传的话 就算是之前的GT也吸引不了什么大众玩家索性就变成GTS这种
GT还是属于 ...
任务模式的要点解说的配音貌似是桑岛法子 XD
可惜要** 想来想去,总觉得跑圈游戏不发展联机那还真没东西好搞。你说搞单机内容,搞什么单机内容?多加几个系列赛?最后说到底还不是在前面早就跑过的同样赛道的系列赛没什么本质上的区别,一旦数量突破一个限度那就是纯粹的重复作业惹人嫌罢了。回头想想我都觉得除了联赛和内容量,GT6和GTS有啥本质上的差别?不就是多了几个跑的还是前面就跑过的赛道的雷同系列赛?让我一个一个去扒速度限死的AI还不如自己刷刷圈有意思。
你说靠新车新赛道这种干货吧,FM7碗大量大销量用户数还不是不公布,跟用户千万的地平线4根本没得比。说白了跑圈对大多数人来说是真的没意思,还不如做好联机讨好一下死忠用户,现在FM7不也在完善联机模式的惩罚判定吗 游戏内视频用的油管原吧,国内看不了,我也就能玩玩每日竞赛,还是车型限定赛了,gr2以上竞赛都跑不完 sie不打算搞地平线的竞品吗 leystage 发表于 2019-11-4 16:00
任务模式的要点解说的配音貌似是桑岛法子 XD
可惜要**
刚才用PC设置了个代理 看了下 貌似中文版链接到的视频全是英文语音 而且是个男的 鱼肉丸子 发表于 2019-11-4 17:26
刚才用PC设置了个代理 看了下 貌似中文版链接到的视频全是英文语音 而且是个男的 ...
估计他日版 byisme001 发表于 2019-11-4 16:52
sie不打算搞地平线的竞品吗
那要把元气复活
—— 来自 samsung SM-G9700, Android 9上的 S1Next-鹅版 v2.1.2 鱼肉丸子 发表于 2019-11-4 17:26
刚才用PC设置了个代理 看了下 貌似中文版链接到的视频全是英文语音 而且是个男的 ...
楼下说的对,日版… stage111st 发表于 2019-11-4 21:54
GTS只是半拟真这档,开过真赛车的平时未必只玩这一个,如果不以参加比赛为目标,恐怕会去开神力科莎 ...
GTS感觉是在拟真和娱乐性之间取了一个折中,既不会劝退大多数人,又有一定的技术区分,让不同水准的人拉开成绩。过于拟真用户群会更小,山内可能也放不下吧。想起来明明Gt6的口号是为了所有爱车的人,Gts就变成为了所有爱赛车的人了… stage111st 发表于 2019-11-4 22:23
所以这也给了拟真度更高的赛车游戏机会,SRFC那边感觉都是开神力科莎的(也有支持MOD可以跑几个国内赛道 ...
之前不是什么rF2什么的么 现在都开神力科莎了么 感觉神力科莎还挺轻度的 gts和fm一丘之貉,两者用盘子刷纽北都不咋地 stage111st 发表于 2019-11-4 22:40
rf2物理引擎一直第一
不过这几年讨论神力科莎的多一些,大概是因为它没RF2这么逼真 ...
rf2不流行纯粹是内容太少。18年以前397官方内容完全就在放羊,社区比起rf1也是彻底死球没几个mod产出。现在知道要做官方内容了,就是价钱有点贵 leystage 发表于 2019-11-4 15:11
GT Sport 有个劝退普通人的地方是,主打的竞技模式虽然体验不错,但水准大多很高,要做好长期排名垫底的水 ...
其实也还好 只要多玩
我之前只玩过一点点gt 5 玩gt sport前从来没想过能把线上的三个杯拿全
现在才渐渐感觉水平有一些瓶颈 毕竟从没有仔细研究过
线上的杆位胜场最快圈大多数都是每日竞赛a拿的 greenwood那拿了可能得有50+XD
冠军杯只有不多的几次杆位与最快圈 有次好不容易第一了 冲线后变为第二 估计是数据没有同步哭了T T stage111st 发表于 2019-11-4 22:40
rf2物理引擎一直第一
不过这几年讨论神力科莎的多一些,大概是因为它没RF2这么逼真 ...
rf2内容少画面烂官方dlc也是一泡污,而且必须买了dlc车才能和dlc车一起跑比赛哪怕你不开,这怎么可能火
—— 来自 HUAWEI OXF-AN10, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.2.0.1
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