矢量路比 发表于 2019-2-16 11:25

【自翻】汽车厂商如何从游戏中受益

「PlayStation 才是我们的竞争对手」
—— 毛里奇奥·阿里瓦贝内,前法拉利领队

随着技术的进步,竞速类游戏正在变得愈加真实,而这其中,真实车辆的加入功不可没。第一款加入授权车辆的游戏是什么?在 EA 买断保时捷授权后,其他开发商用了什么另辟蹊径的解决方案?为何丰田开始拒绝在游戏中加入自家的车型?
在这个视频中,我们将共同探讨这些问题。

翻译 by 矢量路比

B站链接

若有任何意见和建议,以及翻译错漏之处请直接回复告知,非常感谢你的帮助


虚无连斩 发表于 2019-2-16 11:33

本帖最后由 虚无连斩 于 2019-2-16 11:39 编辑

开头吐槽丰田/雷克萨斯不把他们车放入地平线真的讨厌……三菱都回归了
看到ruf部分了,这段好评啊,以前无限试驾就用的ruf
看完了……我感觉新supra也没多大概率会加入到游戏里面,雷克萨斯都没希望,要开丰田家的车只能玩地平线3或者GT了……

楼主傻逼 发表于 2019-2-16 12:18

虚无连斩 发表于 2019-2-16 11:33
开头吐槽丰田/雷克萨斯不把他们车放入地平线真的讨厌……三菱都回归了
看到ruf部分了,这段好评啊,以前无 ...

supra可以等z4贴纸改标吧,至少86我是这么搞的。
但是lfa感觉是完全没戏了。。。
页: [1]
查看完整版本: 【自翻】汽车厂商如何从游戏中受益