F1奥地利站梅奔内斗撞车！汉密尔顿夺冠罗斯P4
奥地利大奖赛行进尾声时，比赛进入到了高潮，汉密尔顿超越罗斯伯格的时候，罗斯伯格强硬防守，自毁三千，失掉领奖台。汉密尔顿在一场艰难的比赛后拿下冠军，维斯塔盘与kimi分列二三。瓦特尔退赛，头排起步的霍肯伯格退赛。汉密尔顿从杆位发车，并最终获得冠军，但英国人的比赛并没有如此一帆风顺。发车后，汉密尔顿拉开与身后车的差距，并用极软胎撑下惊人的22圈。
但未料早早进站的罗斯伯格通过一套更新软胎的优势，已追至汉密尔顿身前，外加车组左后胎的换胎失误，进站总共耗时4.2秒。出站后，汉密尔顿已落至队友身后。
此后，对英国人而言，这场比赛就再度化为追击之战。27圈，用超软起步一直未选择进站的瓦特尔压倒碎片，在主直道爆胎，撞上护墙停在赛道一侧退赛，赛会出动安全车。
瓦特尔爆胎时，罗斯伯格正处于法拉利车手的身后，受到碎片影响。高速镜头下，6号赛车的底盘多处都挂有轮胎残渣，左侧箱端板出现严重抖动，对赛车速度产生了一定影响，也让汉密尔顿重新获得机会。
安全车离开后，尽管罗斯伯格利用出色的压车，曾短暂带开，但随即又被汉密尔顿追进，差距缩小到1秒内。还剩16圈，汉密尔顿完成第二次进站换上软胎，罗斯伯格次圈进站，却换上超软。轮胎策略的不同引发汉密尔顿在无线电通话中的质疑。但车队仅以保证他跑完比赛为答。
英国人的斗志被激发，加之软胎在长距离中与超软的差异并不大，汉密尔顿开始全力反击。在超越维斯塔潘与多台套圈车辆后，向罗斯伯格逼近，展开最后的攻防。
最后一圈，汉密尔顿利用罗斯伯格的轻微失误，在二号弯抽头并抢占有利线路入弯。罗斯伯格选择强硬防守不给汉密尔顿留下任何入弯空间。两车最终发生碰撞，汉密尔顿尽管前翼端板轻微损坏，但仍足以守住冠军位置冲过格子旗；而罗斯伯格则前翼脱落，先后被维斯塔潘和kimi超越，第四完赛。
维斯塔潘在最后时刻以50圈+的软胎守住了强势来袭的kimi，坐收奔驰大礼，为主场作战的红牛拿下第二。而从第四起步的kimi则因车队进站策略问题，掉在了红牛身后，最终以第三结束比赛。
值得一提的是，法拉利与其他车队采用了完全不同的轮胎策略。当第九圈各车队开始纷纷进站时，跃马军团岿然不动。而红牛的较早进站使他们拥有更新的轮胎，两台赛车双双反超kimi。被kimi在赛道上超越后，里卡多进站更换轮胎并最终以第五带回，而维斯塔潘则死守住了kimi的攻击。
第三位起步的迈凯伦车手巴顿在发车后曾一度上至第二，但无奈赛车速度终究欠缺，无法抵住身后的攻势。英国老将早早进站更换软胎，并利用安全车刚出动后的空隙完成二停，最终守住第六的位置。他的队友阿隆索则在比赛末段退赛；第二起步的霍肯伯格也经历了灾难般的一场比赛，和阿隆索同圈退赛。
此外，本周末持续表现强势的马诺车手威尔莱茵也为车队带回了一个宝贵的积分。这是自2014年摩纳哥比安奇的惊艳表现后，车队第二次收获积分。
F1将在下周末去往背靠背的银石赛道，展开英国大奖赛的角逐。
就两字：不朽
路转粉，和我水莱就是冰与火之歌 黑转粉了，憋这么久至少我没见他嚷嚷肤色、歧视，一律在赛道上刚回来，是条汉子
—— from S1 Nyan (NOKIA Lumia 930) 奔驰真TM不要脸，本田给点力，搞**好点的发动机，小黑明年回家吧 s1只有我痛恨黑鬼
----发送自 Sony SO-02G,Android 4.4.4 那么二停用不同的轮胎赛后有什么说法或者是阴谋论么 六次方 发表于 2016-7-4 22:46
那么二停用不同的轮胎赛后有什么说法或者是阴谋论么
说法是怕小黑极软坚持不到了最后15圈，但事实是小黑第一套极软就跑了20+圈。
而且小黑进站的时候他的软胎比罗斯的新，还是在最好的状态的时候 迷路的石头 发表于 2016-7-5 07:19
说法是怕小黑极软坚持不到了最后15圈，但事实是小黑第一套极软就跑了20+圈。
而且小黑进站的时候他的软胎 ...
进站后还的还是六圈的旧黄胎然而刘汗拿了冠军, 媒体上一片歌功颂德结果好说明策略对
作为一个刘汗黑我都看不下去了 刚看完了录像，奔驰这胎换的mdzz啊。简直对小黑路转粉了。
—— 来自 OnePlus ONEPLUS A3000, Android 6.0.1 本帖最后由 nemo_mxc 于 2016-7-6 16:22 编辑
奔驰这是把lewis做宝搞啊。。。最快圈速还是拿最后的软胎做出来的。。。 可以，这很罗斯伯格！
----发送自 Xiaomi Redmi Note 3,Android 5.1.1
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