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楼主: 幻想妖精
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[科技] 5-6年后到2030年,通用航空装备全面融入生产生活各领域,形成万亿级市场规模

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41#
发表于 2024-3-28 17:24 | 只看该作者
天地猫MKII 发表于 2024-3-28 17:20
我琢磨你可能管不住。

怎么可能管不住啊,和公交车一个道理,你固定往返,深圳飞珠海已经试飞过了,不是说你私人买了随便飞,都是公司运营。
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42#
发表于 2024-3-28 17:38 | 只看该作者
天地猫MKII 发表于 2024-3-28 17:20
我琢磨你可能管不住。

假如我操纵杆都没有,上机后只能在屏幕上输入或者选择目的地,你还能玩出花来不成

你知道这玩意为啥突然热起来了?门槛低啊。不仅是设计制造门槛低,而且使用门槛也低。你想想以前考个飞行员照得多少钱?这玩意必然以自动化运行为主要使用方式,而且这个自动驾驶比汽车容易多了。

是啊,谁都知道多轴的飞行原理low逼,能耗高、速度慢、续航短、电池是死重,跟传统航空器相比一无是处,但是只要这个驾驶门槛能打下来,他就有他的生态位

PS:我公司今年以来电风扇订单暴涨,甲方包括数个车企
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43#
发表于 2024-3-28 17:41 | 只看该作者
不错啊,那看来还是有前景,如果是自动的那个是有可以,但是如果是小型无人机,大疆那种,放开后黑飞估计不少的。重庆这出现过无人机撞轻轨的。
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44#
发表于 2024-3-28 18:14 来自手机 | 只看该作者
谁规定买了就要放飞?买了车可以不开,买了游戏可以不玩。
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45#
发表于 2024-3-28 18:18 | 只看该作者
真能让空军松口?
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46#
发表于 2024-3-28 18:33 来自手机 | 只看该作者
参考消息 发表于 2024-3-28 15:40
有一说一,目前已经是非常接近上个世纪初设想的飞行汽车实用化了,我第一次感到这个概念不科幻。 ...

差远了,科幻作品里的是反重力引擎,这个本质上还是直升机
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47#
发表于 2024-3-28 18:46 | 只看该作者
低空飞行,严格限制轨道只能跟着主干车道走。这样掉下来也只是砸到车辆。
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48#
发表于 2024-3-28 20:41 | 只看该作者
zycilcy 发表于 2024-3-28 18:18
真能让空军松口?

已经有evtol通过高原测试了。
这玩意儿可能军方比民间都急
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49#
发表于 2024-3-28 20:55 | 只看该作者
ゼカキユ 发表于 2024-3-28 14:16
我省的十四五交通规划里面直接给我市管理的县规划了五个通用机场出来,简直神经病一样
我市的十四五 ...

通航机场随便搞搞,弄个200米平地能起降运五就可以了。
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50#
发表于 2024-3-28 21:22 来自手机 | 只看该作者
想起戴森球计划里的无人机物流系统
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51#
发表于 2024-3-28 23:42 | 只看该作者
一管就死,一放就乱
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52#
发表于 2024-3-28 23:59 | 只看该作者
本帖最后由 参考消息 于 2024-3-29 10:32 编辑
暗之精灵 发表于 2024-3-28 18:33
差远了,科幻作品里的是反重力引擎,这个本质上还是直升机

直升机低成本化、舒适化、傻瓜化、家用化可不就是当年的一种靠谱设想吗?

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53#
发表于 2024-3-29 00:52 | 只看该作者
直接按照渣土车执行标准来定吧,内环都不准进
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54#
 楼主| 发表于 2024-3-29 01:23 来自手机 | 只看该作者
天地猫MKII 发表于 2024-3-28 15:18
本质就是,没有新的发力点,换个赛道试试而已,实际上都是脑子一拍的玩意,300米以下放开?无人机到处飞? ...

本质,技术的进步。未来固态电池出来。

如果锂电池能量密度翻一翻。
纯电动垂起飞机续航将达到500-600公里。
(如果混动续航上千公里)

地上跑的油车,新能源电动车,都竞争不过电动垂起飞机。
都会渐渐被淘汰掉。
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