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[欢乐] 工信部:拟禁用电动自行车车载充电器

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41#
发表于 2024-4-26 10:42 来自手机 | 只看该作者
雷诺4001 发表于 2024-4-26 09:40
我一直想把充电器整合到坐桶里,毕竟这么一个方板砖,放在外面不方便,而且突发降雨的时候一淋必烧,但是市 ...

坐桶里空气不流通没法散热的
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42#
发表于 2024-4-26 10:44 | 只看该作者
名居守 发表于 2024-4-26 10:29
不想干活?
行政人员没闹某些非机动车车主第一个闹好吧

非国标本来就是相当于摩托
证也考了,牌也上了,然后还不让你走机动车道,去哪说理
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43#
发表于 2024-4-26 10:45 | 只看该作者
avayazhg 发表于 2024-4-26 10:35
现在要靠基层人力去解决入户充电飞线充电很不现实的。不如以后就普及换电柜,然后禁掉用户自己给电瓶充电的 ...

现在解决飞线办法就是让住户把电线套管再飞线,直接弄个插座在楼下,楼上需要的时候插上去,不需要的时候拔掉
只能说有点“掩耳盗铃”
但也仅限老村老城房子比较矮的
没其他法子了
门口装充电口,住户反映比家里贵,不充
弄集中充电桩,住户反映不在自己家楼下,不去
公司工厂有位置的那些还好,没有的我也不知道该咋整了
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44#
发表于 2024-4-26 10:46 | 只看该作者
名居守 发表于 2024-4-26 10:29
不想干活?
行政人员没闹某些非机动车车主第一个闹好吧

我觉着四轮车主会先闹。
本来就已经够堵的了,机动车道上突然多了一堆极速40左右的两轮,就算这些两轮都守规矩,突然增加的交通负载和速差就已经非常头疼了,更别说还都不怎么守规矩。
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45#
发表于 2024-4-26 10:50 | 只看该作者
时空管委 发表于 2024-4-26 10:46
我觉着四轮车主会先闹。
本来就已经够堵的了,机动车道上突然多了一堆极速40左右的两轮,就算这些两轮都 ...

你想多了,交警可以干出来管你的时候你是机动车,上路的时候得去非机道挤不然就罚款这种操作的
别问我怎么知道的
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46#
发表于 2024-4-26 10:52 | 只看该作者
雷诺4001 发表于 2024-4-26 09:40
我一直想把充电器整合到坐桶里,毕竟这么一个方板砖,放在外面不方便,而且突发降雨的时候一淋必烧,但是市 ...

爱玛新凌骏就是这么设计的,但是有个非常大的问题,热散不出去,充电时间一长充电器就自我保护不工作了,所以一般还是得拿出来冲。
即使整合到电驴里,也不能到坐桶里,必须是方便散热的地方。
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47#
发表于 2024-4-26 11:17 | 只看该作者
时空管委 发表于 2024-4-26 10:52
爱玛新凌骏就是这么设计的,但是有个非常大的问题,热散不出去,充电时间一长充电器就自我保护不工作了, ...

加风扇和风道不行吗
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48#
发表于 2024-4-26 11:18 来自手机 | 只看该作者
名居守 发表于 2024-4-26 10:45
现在解决飞线办法就是让住户把电线套管再飞线,直接弄个插座在楼下,楼上需要的时候插上去,不需 ...

当地政府出钱补贴居民充电呗,没钱就由市委书记个人承担,清查个人和直系亲属名下资产,不信查不出东西
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49#
发表于 2024-4-26 11:23 | 只看该作者
又不许入户又不许充电到底要搞什么呀!
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50#
发表于 2024-4-26 11:27 | 只看该作者
说的是电驴上的类似点烟器的东西
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51#
发表于 2024-4-26 11:28 | 只看该作者
avayazhg 发表于 2024-4-26 10:35
现在要靠基层人力去解决入户充电飞线充电很不现实的。不如以后就普及换电柜,然后禁掉用户自己给电瓶充电的 ...

换电柜偷电池的太多了,我这有个铁塔的换电柜,偷电池被抓的通告就贴在柜门上,还是天天被偷。
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52#
发表于 2024-4-26 11:29 | 只看该作者
本帖最后由 雷诺4001 于 2024-4-26 11:30 编辑
有男不玩 发表于 2024-4-26 11:18
当地政府出钱补贴居民充电呗,没钱就由市委书记个人承担,清查个人和直系亲属名下资产,不信查不出东西 ...

矛盾点不是那点破逼电费

矛盾点是停车需要的地皮啊亲,有了地皮建充电桩有何难

你要是呆过几个小区业主群就会明白

电驴用户的诉求是什么  
停车不能离房子太远——停在小区外面再走回家明显是个搞笑的选项
要能充电——这是理所当然的需求,除非换摩托,电驴的续航必然天天要冲
要能遮雨——我们楼下的停车区域就没有雨棚,不是物业不修,而是消防登高场地不允许修

要解决这三条必须有专用的地皮,这才是最难的,也是各种乱停、飞线、占据架空层等等乱象的根源
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53#
发表于 2024-4-26 11:30 | 只看该作者
本帖最后由 消防 于 2024-4-26 11:32 编辑
梅川酷子 发表于 2024-4-26 11:23
又不许入户又不许充电到底要搞什么呀!

大概逼居民全去买汽车买车位,支持国产汽车和房地产吧
作为一个要在闹市区通勤的骑电驴的,感觉一直对电驴的政策都说不上友好
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54#
发表于 2024-4-26 11:31 | 只看该作者
有男不玩 发表于 2024-4-26 11:18
当地政府出钱补贴居民充电呗,没钱就由市委书记个人承担,清查个人和直系亲属名下资产,不信查不出东西 ...

那干脆出个买官制,出多少钱才能当市委书记。
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55#
发表于 2024-4-26 11:32 | 只看该作者
吓了我一跳,原来是电动自行车,我还以为是电动车要取消外放电功能了,我就是瞅着这个功能爽准备买比亚迪的
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56#
发表于 2024-4-26 11:36 来自手机 | 只看该作者
雷诺4001 发表于 2024-4-26 11:29
矛盾点不是那点破逼电费

矛盾点是停车需要的地皮啊亲,有了地皮建充电桩有何难

放外面充有什么不能的,无非就是管的不够狠

—— 来自 Xiaomi 22081212C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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57#
发表于 2024-4-26 11:37 | 只看该作者
安娜导函数 发表于 2024-4-26 11:36
放外面充有什么不能的,无非就是管的不够狠

—— 来自 Xiaomi 22081212C, Android ...

你可以来个狠的试试嘛。
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58#
发表于 2024-4-26 11:41 | 只看该作者
消防 发表于 2024-4-26 11:30
大概逼居民全去买汽车买车位,支持国产汽车和房地产吧
作为一个要在闹市区通勤的骑电驴的,感觉一 ...

怎么可能,有钱早就买了。光一个不许入户不许飞线已经把基层搞得筋疲力竭了。你不知道每天要有多少个112345投诉,再来这么一下子。基层除了处理电动车和12345别的什么都不用干了!上面离谱也就习惯了,离谱能不能别这么离谱。
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59#
发表于 2024-4-26 11:42 | 只看该作者
看了一下原文,就是取消车载的给电动车充电的充电器,这下利好我朋友的光阳换电设计的电摩了
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60#
发表于 2024-4-26 11:42 | 只看该作者
全网都找不到这个什么工消费函(2024)103 号,没办法确定这个征集意见稿所指的车载充电器到底指的是个什么玩意儿,所以征集意见的对象人群是什么,还是走个流程,假装征集了意见?

真这么草台么
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61#
发表于 2024-4-26 11:42 | 只看该作者
这车载充电器定义还有点难找
来自这个征求意见稿的原规范《电动自行车用充电器安全技术要求》GB42296-2022……的征求意见稿
它正式版把这个定义删了然后说不适用于车载充电器

4.2.3 C类充电器(车载充电器)安装在电动自行车上,不可随意拆卸,直接在车上进行充电的充电器。

就是拔不下来的
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62#
发表于 2024-4-26 11:44 | 只看该作者
6030sylar 发表于 2024-4-26 10:08
把电动自行车划去机动车管就是了,就是不想多干活

你猜交通委会不会连夜买全险半挂跟决策人拼命?
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63#
发表于 2024-4-26 11:46 | 只看该作者
kidcomp 发表于 2024-4-26 11:42
全网都找不到这个什么工消费函(2024)103 号,没办法确定这个征集意见稿所指的车载充电器到底指的是个什么 ...

编制说明里有写的:并发送国内主流电动自行车充电器生产单位征求意见
槽点是他们起草人是拉了个微信群讨论的:
草拟了初步的修改单,建立微信群线上进行讨论,对初稿进行修改及完善

这些起草人就是原来规范的起草人啊 怎么这些人忘了原规范把车载充电器的定义删了 这次倒是加回来啊
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64#
发表于 2024-4-26 11:49 来自手机 | 只看该作者
贴子里意见都没统一,到底是电动车给手机充电的口,还是给电动车充电的
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65#
发表于 2024-4-26 11:49 | 只看该作者
本帖最后由 yaole_yl 于 2024-4-26 11:51 编辑

查了全文,看了研究背景,说人话就是:以后所有电动车不允许自行使用便携式充电器(就是我们买车的时候配的充电器),必须到指定充电桩充电。这样方便管理,杜绝电动车到处乱停放飞线冲,推回家冲等等导致的火灾隐患。跟什么给手机充电的没任何关系
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66#
发表于 2024-4-26 11:51 | 只看该作者


还以为说这种
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67#
发表于 2024-4-26 11:52 来自手机 | 只看该作者
yaole_yl 发表于 2024-4-26 11:49
查了全文,看了研究背景,说人话就是:以后所有电动车不允许自行使用便携式充电器(就是我们买车的时候配的 ...

问题是现在电动车充电桩也是自己拿充电器接上去充电啊……不让用充电器那要怎么充
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68#
发表于 2024-4-26 11:52 | 只看该作者
本帖最后由 yaole_yl 于 2024-4-26 11:53 编辑
羊寢 发表于 2024-4-26 11:52
问题是现在电动车充电桩也是自己拿充电器接上去充电啊……不让用充电器那要怎么充 ...

建充电桩,或者固定换电站。
以后整流变压设备不得使用用户自带的便携式,充电桩全部集成好,直接引出充电接口,
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69#
发表于 2024-4-26 11:53 | 只看该作者
羊寢 发表于 2024-4-26 11:52
问题是现在电动车充电桩也是自己拿充电器接上去充电啊……不让用充电器那要怎么充 ...

电动汽车怎么充,以后电动自行车就怎么充
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70#
发表于 2024-4-26 11:53 来自手机 | 只看该作者
羊寢 发表于 2024-4-26 11:52
问题是现在电动车充电桩也是自己拿充电器接上去充电啊……不让用充电器那要怎么充 ...

和电动汽车一样只准在停车的地方立桩子充?
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71#
发表于 2024-4-26 11:55 | 只看该作者
羊寢 发表于 2024-4-26 11:52
问题是现在电动车充电桩也是自己拿充电器接上去充电啊……不让用充电器那要怎么充 ...

大概明白了,这个充电桩不再是输出220V了,只能输出48V,直接供到电池

想法很好,要是能做成的话,大概是可控核聚变已经普及后的时代吧
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72#
发表于 2024-4-26 11:57 | 只看该作者
每次这种时候就想到,如果有一种使用化石燃料、不需要充电、续航长、速度快,几乎不存在自燃隐患、而且可以按照机动车上牌管理的二轮交通工具,那该有多好啊

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73#
发表于 2024-4-26 11:58 | 只看该作者
看推广力度吧,没条件的用户还是会自己购买第三方的便携式充电器。除非从源头上不准生产销售便携式充电器,但是生产这玩意技术要求又不高。村里电动汽车都还有好多用便携式充电器充电的。
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74#
发表于 2024-4-26 12:00 来自手机 | 只看该作者
电 鸡安全隐患主要在电池,只要禁止车载电池就行了
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75#
发表于 2024-4-26 12:06 来自手机 | 只看该作者
Viteeee 发表于 2024-4-26 11:57
每次这种时候就想到,如果有一种使用化石燃料、不需要充电、续航长、速度快,几乎不存在自燃隐患、而且可以 ...

那还行,赶紧禁了
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76#
发表于 2024-4-26 12:07 来自手机 | 只看该作者
看不懂的文件还聊这么多也没有多想推行嘛
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77#
发表于 2024-4-26 12:13 | 只看该作者
yaole_yl 发表于 2024-4-26 11:52
建充电桩,或者固定换电站。
以后整流变压设备不得使用用户自带的便携式,充电桩全部集成好,直接引出充电 ...

如果一个城市有300万电动车,他怎么着也得配100万根桩子吧
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78#
发表于 2024-4-26 12:17 来自手机 | 只看该作者
可是,电动汽车也有220V16A的市电充电转接的
要完全禁止电驴用220V市电充电,恐怕这整治力度不小,反弹也不小哦

----发送自 Sony XQ-AT72,Android 12
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79#
 楼主| 发表于 2024-4-26 12:49 | 只看该作者
Viteeee 发表于 2024-4-26 11:57
每次这种时候就想到,如果有一种使用化石燃料、不需要充电、续航长、速度快,几乎不存在自燃隐患、而且可以 ...

你说这玩意占的是机动车道,目前不太可能放宽的

—— 来自 S1Fun
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80#
发表于 2024-4-26 12:56 | 只看该作者
纸皮 发表于 2024-4-26 11:46
编制说明里有写的:并发送国内主流电动自行车充电器生产单位征求意见
槽点是他们起草人是 ...

如果是指的是给电动车充电的充电器,那么何来"针对近期车载充电器大量出现"这种所谓近期大量的说法?工信姥爷们难道认为以前就没有大量出现么?还是为了要改,无中生有竖了个靶子?
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