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[载具] 比亚迪终于要进入电动车市场了

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发表于 2024-5-2 18:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
立马电动车发布了新款车型H5,号称用上了比亚迪的刀片电池,充一次电可以跑1000公里。至于价格的话也不便宜,根据消息来看,这台电动车卖到了7999元。
这还只是比亚迪在两轮电动车市场的试水而已,因为从它的动作来看,比亚迪自己造的两轮车,或许也离我们越来越近。4月初,在第二届钠电池产业峰会上,弗迪电池产品线总监张剑表示,预计比亚迪将在6月于深圳实现大圆柱钠离子电池电动两轮车充换电综合应用场景试点,实现车、柜、电智能一体化。


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发表于 2024-5-2 18:56 来自手机 | 显示全部楼层
你这标题。。。
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发表于 2024-5-2 18:56 | 显示全部楼层
比 亚迪电动车会好点吗
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发表于 2024-5-2 18:59 | 显示全部楼层
电动车一千公里????电动车不是一般续航就100公里么,编的吧,1000公里续航电池绝对放不下,除非弄个类似半挂的东西专门放电池。
如果真的能做出开1000公里的电动车,我感觉会卖爆
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发表于 2024-5-2 18:59 来自手机 | 显示全部楼层
20km通勤跑一个月?貌似和摩托差不多啊
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发表于 2024-5-2 18:59 来自手机 | 显示全部楼层
钠电两轮终于来了吗来自: iPhone客户端
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发表于 2024-5-2 19:01 | 显示全部楼层
看了下新闻,是1000里,500公里。
不过那也不少了。
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发表于 2024-5-2 19:04 | 显示全部楼层
更安全的两轮应该是一个重点吧,从这个角度来说,钠离子电池应该会首先在两轮上大规模应用,一旦成熟,现有的两轮会以极高速替换掉不安全的锂离子电池,再以一定规模替换掉经济型电车的电池。
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发表于 2024-5-2 19:10 | 显示全部楼层
以前回收锂电池的二手商黑BYD的一个原因就是刀片电池太长了,没法给电驴用,导致他们无法从BYD报废车中受益。这估计是专门定制的长度
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发表于 2024-5-2 19:17 来自手机 | 显示全部楼层
500公里也比现在的要翻倍了,我记得38号测过一款绿源还是艾玛跑了超过200公里。
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发表于 2024-5-2 19:19 来自手机 | 显示全部楼层
额定里程数是按新国标算的吧
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发表于 2024-5-2 19:19 | 显示全部楼层
可是电摩不是刚需啊
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发表于 2024-5-2 19:27 | 显示全部楼层
新国标电动车重量55公斤,这电池要多重。
如果不是新国标按电动摩托车算,那为什么不买摩托车嘛。
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发表于 2024-5-2 19:32 | 显示全部楼层
电摩又上不了牌
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发表于 2024-5-2 19:33 | 显示全部楼层
这是电摩了吧,什么时候能解禁一定速度以内的电摩。。。
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发表于 2024-5-2 19:45 来自手机 | 显示全部楼层
好事情,希望能逐步下放到电动自行车。
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发表于 2024-5-2 19:45 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-2 19:54 来自手机 | 显示全部楼层
就算用上锂电,电动车跑两百公里就已经很极限了,换了比亚迪刀片电池续航直接变五倍?比亚迪真有黑科技啊?
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发表于 2024-5-2 19:55 来自手机 | 显示全部楼层
娃哈哈123 发表于 2024-5-2 19:33
这是电摩了吧,什么时候能解禁一定速度以内的电摩。。。

从来就没有禁电摩(在不禁摩的城市),只是要按照普通摩托一样上牌管理而已
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发表于 2024-5-2 19:55 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-2 19:59 来自手机 | 显示全部楼层
kanaviz 发表于 2024-5-2 19:32
电摩又上不了牌

按照普通摩托上牌啊

我m95c和茵未都上的黄牌

—— 来自 HONOR BVL-AN16, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.3-play
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发表于 2024-5-2 20:05 | 显示全部楼层
PuRiPuRi 发表于 2024-5-2 19:45
这种应该是上摩托车牌了吧  那可以在禁摩区域开吗?

电摩也是摩托,该禁限理论都一样的
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发表于 2024-5-2 20:12 | 显示全部楼层
kanaviz 发表于 2024-5-2 19:32
电摩又上不了牌

上不了牌厂家怎么可能会生产。非新国标的电动两轮车一直都可以上黄牌按两轮机动车管理。
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发表于 2024-5-2 20:16 | 显示全部楼层
PuRiPuRi 发表于 2024-5-2 19:45
这种应该是上摩托车牌了吧  那可以在禁摩区域开吗?

一般人概念里的摩托车跟两轮电动车,其实交管所分类是两轮机动车跟两轮非机动车,按新国标整车重量超过55公斤的车型都要归类到两轮机动车上去。
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发表于 2024-5-2 20:16 | 显示全部楼层
打得过雅迪吗
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发表于 2024-5-2 20:30 | 显示全部楼层
超标了吧
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发表于 2024-5-2 20:59 来自手机 | 显示全部楼层
这电摩托车充电要多久,散热没那么好,不可能上高功率的吧
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发表于 2024-5-3 02:21 | 显示全部楼层
别说200公里了,小电驴100公里续航也很强了啊,你这直接上1000

论坛助手,iPhone
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发表于 2024-5-3 02:30 | 显示全部楼层
害怕,电量大10倍,充电危险性大多少啊
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发表于 2024-5-3 03:09 来自手机 | 显示全部楼层
这下电摩托也要鸡犬升天了
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发表于 2024-5-3 03:17 来自手机 | 显示全部楼层
我还是选择摩托车

----发送自 Xiaomi 22021211RC,Android 12
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发表于 2024-5-3 03:32 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-3 10:19 来自手机 | 显示全部楼层
adonai 发表于 2024-5-3 03:32 续航500km,限速25km/h  —— 来自 realme RMX3560, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

并且时速超18必须一致报警提示来自: iPhone客户端
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发表于 2024-5-3 10:24 | 显示全部楼层
真草稚京 发表于 2024-5-2 19:59
按照普通摩托上牌啊  我m95c和茵未都上的黄牌

上黄牌哪还有电驴的无限路权,再说也比不过125小踏板啊
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发表于 2024-5-3 10:36 | 显示全部楼层
鹅大人 发表于 2024-5-2 19:27
新国标电动车重量55公斤,这电池要多重。
如果不是新国标按电动摩托车算,那为什么不买摩托车嘛。 ...

超出的重量算行李不就好了我出门多拎块电池不违法吧
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发表于 2024-5-4 09:59 来自手机 | 显示全部楼层
kanaviz 发表于 2024-5-3 10:24
上黄牌哪还有电驴的无限路权,再说也比不过125小踏板啊

电便宜
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发表于 2024-5-4 10:25 | 显示全部楼层

两轮能耗低,电省的那点钱与使用的不便相比没有那么重要
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