15天极氪007智驾版8000km自驾心得

欧尼酱 · 发表于 2024-3-22 10:14

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若闲 · 发表于 2024-3-22 10:24

在高速上还是不要看番玩手机了吧

虽然我也想，但顶多就是唱唱歌。除此之外我一定还把主驾注意力检测打开，视线乱飘就报警，给自己一个警示。
高速用智驾确实省力省心，但你要让我长时间视线离开路面，我还是没你那么大胆……

libratest · 发表于 2024-3-22 10:25

007是轿车对吧，坐着感觉地盘高么，有没有蹲着的感觉

不灭钻石 · 发表于 2024-3-22 10:31

长途旅行智驾体验是一级好的，基本上都是在玩手机，跟副驾说话互动，吃零食，看番，极大缓解长途疲惫，不需要换司机也不需要休息，犯困一下也没事。

rubyture · 发表于 2024-3-22 10:32

看番玩手机

你这想死自己去，不要害人

用户名已注册 · 发表于 2024-3-22 10:34

不建议开着智驾一直玩手机

nohope · 发表于 2024-3-22 10:36

一股子广告味道，有没有人来鉴定一下

ccc183 · 发表于 2024-3-22 10:37

没事都是智驾，出事了都是辅助驾驶

军宅死妈 · 发表于 2024-3-22 10:42

难怪现在的傻逼司机那么多，建议楼主直接跳楼

Pinchbeck · 发表于 2024-3-22 10:47

这种就是智驾宣传可以随时接手的司机

欧尼酱 · 发表于 2024-3-22 10:47

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lc122448 · 发表于 2024-3-22 10:50

看了楼主的文，我希望全国范围内高速智驾玩手机出几次恶性事故但是不要害到别人，倒逼国家大力管控智驾行为，然后车企死不认账，锅全甩给驾驶员

soby · 发表于 2024-3-22 10:51

自动驾驶技术级别
自动驾驶技术根据不同的自动化水平分为六个级别，这些级别由《汽车驾驶自动化分级》(GB/T40429-2021)标准定义，具体为：
L0级（纯人工驾驶）。所有驾驶操作，如转向、制动和油门，完全由驾驶员控制。
L1级（驾驶自动化）。系统能够在特定情况下辅助驾驶员执行驾驶任务，如自适应巡航控制，但驾驶员需监控车辆状态并准备随时接管。
L2级（辅助驾驶）。系统可以自动控制车辆执行某些驾驶任务，如加减速和方向盘调整，但驾驶员仍需监控路况并准备接管。
L3级（自动辅助驾驶）。系统在特定条件下能够控制车辆，无需驾驶员干预，但驾驶员需保持警觉，准备在需要时接管。
L4级（自动驾驶）。车辆能够自动做出决策，并在特定区域内执行驾驶任务，如自动取还车、自动编队巡航等，但仍需人类监控以应对复杂情况。
L5级（无人驾驶）。车辆在任何环境和路况下都不需要人类驾驶员干预，能够完全自动地执行所有驾驶任务。

基本上都是在玩手机，跟副驾说话互动，吃零食，看番

不懂就问，极氪007已经实现L4以上自动驾驶了吗

xt1225 · 发表于 2024-3-22 10:58

你这是去旅游？平均每天500多公里，怎么感觉主要是在接单跑顺风车。

欧尼酱 · 发表于 2024-3-22 11:05

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deatheye · 发表于 2024-3-22 11:14

智驾玩手机那都不算个事儿，我在高速上不止一次看到特斯拉司机在睡觉了都，只希望这帮子人出事的时候不要连累别人

—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

java0223 · 发表于 2024-3-22 11:14

太勇了，再怎么说眼睛要盯在路上，手随时准备好接管方向盘

matthewsteel · 发表于 2024-3-22 11:16

草，我这金山乡下，商业桩谷电1块钱，日狗了
而且就60kw

ドロロ · 发表于 2024-3-22 11:17

把命完全交给高速行驶的机器，我是不敢

moekyo · 发表于 2024-3-22 11:24

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大普罗托斯 · 发表于 2024-3-22 11:25

终于知道高速上的妖魔鬼怪是怎么来的了

TiiTiiLL · 发表于 2024-3-22 11:25

这种人这么多早晚来个交通事故

男开山 · 发表于 2024-3-22 11:44

喊管控的啥意思，本来就是辅助驾驶出事司机自己的责任

欧尼酱 · 发表于 2024-3-22 11:52

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i渐行渐远u · 发表于 2024-3-22 11:53

soby 发表于 2024-3-22 10:51
不懂就问，极氪007已经实现L4以上自动驾驶了吗

看描述应该是L4.5

yxch · 发表于 2024-3-22 11:59

我话撂这儿，现阶段的自动驾驶水平，开车玩手机的都是纯傻逼

欧尼酱 · 发表于 2024-3-22 12:33

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macshi · 发表于 2024-3-22 12:44

欧尼酱发表于 2024-3-22 11:52
我自己开车30w公里，美国欧洲都自驾过，目前的系统到不了老司机，比普通司机靠谱是没问题的。

—— 来自 ...

你开车30万公里但是你在看番玩手机，
和智驾怎么开有任何关系吗？

绚烂航迹云 · 发表于 2024-3-22 12:46

就是因为有像你这样恶劣的智驾，智驾才会被大家误会

----发送自 Sony XQ-AT72,Android 12

phorcys02 · 发表于 2024-3-22 12:50

开车不要玩手机啊...

都30w公里老司机了还搞这事儿？

Lyurii · 发表于 2024-3-22 12:53

真信30万公里啊怕是3万公里都没有的东西

帕林马哲理 · 发表于 2024-3-22 13:00

开车不看路，不知哪天就送走了

干这种事的人不像是老司机，江湖越老胆子越小啊。

suhanblood · 发表于 2024-3-22 13:05

回复都在回避主要问题回些托一样的使用体验

我真的强烈希望多加点拍手机的探头，早日送不合格湿件去再教育教育
那些搭了顺风车的乘客真是搭上了鬼车了

cloudskate · 发表于 2024-3-22 13:17

封闭道路NGP体感已经很完善了其实比大部分活人司机强吧

myrain · 发表于 2024-3-22 13:27

LZ纯二比啊

希望不要上路危害道路交通安全了

而且想不明白为啥追求机器驾驶还要买极氪而不是智驾头部产品，鉴定为硬广

欧尼酱 · 发表于 2024-3-22 13:27

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annoth · 发表于 2024-3-22 13:28

开车玩手机顺风车乘客竟然没说啥？

欧尼酱 · 发表于 2024-3-22 13:31

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Yalbsd · 发表于 2024-3-22 13:33

早点死，建议撞山或者冲下悬崖，别把其他人害了

李斩仙 · 发表于 2024-3-22 13:37

现阶段智能驾驶辅助驾驶的用处是
“人操作100次，偶尔1次犯错的时候机器能救你”
而不是
“人不管，机器操作100次，赌机器不出那1次问题”

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