青黑无脑，2024年怎么特斯拉model3还能卖得动的？

Duc_d'_Muka · 发表于 2024-4-4 23:18

特斯拉我坐的时候我都觉得不行，内饰啥的也太简陋了，根本不像一台车

jestime · 发表于 2024-4-4 23:22

drodchang 发表于 2024-4-4 22:09
特斯拉的基本功还算扎实，和国内电车没有代差，但也仅此而已，主要还是买情怀，和bba是一样的 ...

我认为800v和400v已经是一代代差了，智能化智能驾驶更是一代代差，国外fsd进不来也不知道在国内疗效咋样

兰开夏 · 发表于 2024-4-4 23:27

因为买这个车的都是弱智，所以才会买这个车。论证结束！

影法师 · 发表于 2024-4-4 23:30

model3p 是我开过最爽的电车，没有之一，脑补可能也只有莲花的那几辆会比他更爽

论坛助手,iPhone

nalanchen · 发表于 2024-4-4 23:34

johnie 发表于 2024-4-4 22:14
所以你也确实不知道特斯拉减重在哪
首先是大面积的全铝白车身一体压铸确实同级遥遥领先
其次是在你看不到 ...

说到线束蛮神奇的，就连阿三都有 motherson 这样的怪物，而。。。。。。。。

—— 来自 S1Fun

陈乔恩 · 发表于 2024-4-4 23:35

特斯拉有先行者光环，有科技公司标签。虽然model3和y目前产品力确实不行了，但是光环还在。
其次是有一部分人买车就不喜欢买国产，那么开电动车除了特斯拉好像也没其他选择。

—— 来自 HUAWEI TAH-AN00m, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.2.2.1

Licheus · 发表于 2024-4-4 23:35

保守的人买电车，就会买特斯拉。人就是能这么顽固，不信照照镜子。

当然楼主拿model3做例子不妥，销量已经快要others了。

—— 来自 S1Fun

johnie · 发表于 2024-4-4 23:37

Licheus 发表于 2024-4-4 23:35
保守的人买电车，就会买特斯拉。人就是能这么顽固，不信照照镜子。

当然楼主拿model3做例子不妥，销量已经 ...

月销量1w多的车怎么也算不上others吧

看看隔壁蔚小
看看隔壁…太多隔壁了

johnie · 发表于 2024-4-4 23:38

nalanchen 发表于 2024-4-4 23:34
说到线束蛮神奇的，就连阿三都有 motherson 这样的怪物，而。。。。。。。。

—— 来自 S1Fun ...

你问我我也答不上来这不是很好抄的答案吗但就是没人抄

nalanchen · 发表于 2024-4-4 23:39

johnie 发表于 2024-4-4 23:38
你问我我也答不上来这不是很好抄的答案吗但就是没人抄

你看下线束的 Tier1。。。

—— 来自 S1Fun

ansc1357 · 发表于 2024-4-4 23:45

上海现在开特斯拉的傻逼特别多，比宝马都多了，指明第一傻逼最爱品牌

刘黄书 · 发表于 2024-4-4 23:46

买特斯拉的是一群最需要装点门面的人。

特斯拉前店长胖虎爆料，苏州特斯拉的消费人群家庭收入8万
https://www.bilibili.com/video/B ... 67492b5e9a50ce7f7f8

Saikou · 发表于 2024-4-4 23:47

汽车一用好几年，又不是一年一换，还是看口碑的

jestime · 发表于 2024-4-4 23:48

johnie 发表于 2024-4-4 22:14
所以你也确实不知道特斯拉减重在哪
首先是大面积的全铝白车身一体压铸确实同级遥遥领先
其次是在你看不到 ...

还有看不到的电池包防护减重，同价位对手很多都比他大一个级别
其他电耗低的也不是没有，海豹 g6这些真b级

ice-blade · 发表于 2024-4-5 00:07

正好这几天乘坐朋友的model Y跑了市区和内环快速，感觉上这个车内饰比较毛坯，车门扶手处有反毛皮和金属实木装饰，正面也是金属实木装饰，副驾驶位置的车窗没有一键升降，车窗开关比较松胯。
行驶中内部异响时常发生，体感声响来自于后排的区域，整车隔音一般，不如我自己的CT5，另外在车速大约超过80的时候，内部能听到比较明显的电机声音，就是那种挺规律的发电机声音，声音低沉但是存在感一直在。
顶部天幕在重庆这边这几天30度左右的时候，还能撑得住，手摸上去基本不热，但是朋友反馈夏天就要寄，重庆这夏天撑不住。
长处是肯定比油车节省，加速很快。

FurryBall · 发表于 2024-4-5 00:16

按照楼主的几个观点，HUD，物理换挡，洋品牌

那宝马i3在六折降价前卖得一定很好，
福特电马一定卖得很好，毕竟百年福特；
凯迪的锐歌一定卖得好，豪华品牌；

差点忘了，奥迪也有新能源车。

在过去一年的时间里，合资品牌的市占率下降了7%，所以在2024年这个时间节点上单凭一个洋牌子单薄论据就妄下结论显然是牵强的

nonononono · 发表于 2024-4-5 00:16

操控好，不然军儿为啥处处要对比model3

无敌大法师 · 发表于 2024-4-5 00:20

刘黄书发表于 2024-4-4 23:46
买特斯拉的是一群最需要装点门面的人。

特斯拉前店长胖虎爆料，苏州特斯拉的消费人群家庭收入8万

以为月薪，一看年薪，乐了，夸张

Headless · 发表于 2024-4-5 00:23

johnie 发表于 2024-4-4 23:05
淘宝的tsl hud都是走保险盒取电的出问题有拒保风险而且看个时速真没必要折腾虽然我是有仪表盘 ...

现在车先进了标配定速巡航了，我那10年老车跑高速一直看时速有没有超速

—— 来自 vivo V2243A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

FurryBall · 发表于 2024-4-5 00:26

无敌大法师发表于 2024-4-5 00:20
以为月薪，一看年薪，乐了，夸张

这种销售kol的话听听就行了

苏州家庭年收入8万，意味着两口之家一个人年收入4万，月收入不到3350块；如果是家里买给刚工作的大学生意味着整个家庭月收入不到6670块
在苏州这个收入水平

只能说信的粉丝要享大福了

johnie · 发表于 2024-4-5 00:35

FurryBall 发表于 2024-4-5 00:26
这种销售kol的话听听就行了苏州家庭年收入8万，意味着两口之家一个人年收入4万，月收入不到3350块 ...

家庭年薪8w是怎么凑够钱买车的不用吃饭水电煤的是吧

全世界失恋 · 发表于 2024-4-5 00:38

su7卖个一年不出什么大乐子，3就可以退环境了，y估计还能活一阵

论坛助手,iPhone

举头望明月 · 发表于 2024-4-5 00:38

丰田都买得动特斯拉总比丰田强，虽说内饰改改就能卖更多也不知道在研发什么

牢大别肘我了 · 发表于 2024-4-5 00:45

本帖最后由牢大别肘我了于 2024-4-5 00:57 编辑

消费者对消费市场的感知有滞后性，国产两个字就是有些人的原罪，2024年买特斯拉，2024年买苹果手机，是一些人的智商税和赎罪券。

菲特妹 · 发表于 2024-4-5 00:47

轩逸都在卖，还贼多人买

杨千fa单推人 · 发表于 2024-4-5 00:49

其实特斯拉的外观设计真的还不错吧，只要车身低一点就会很好看，但是低不得

沧海nog · 发表于 2024-4-5 00:57

电耗低其实就是重量轻滚阻低，我感觉真就是米其林引领cltc

你看自从米其林更新了psev和e聆悦以后，新出的电车一个比一个cltc都标的高了，因为cltc还是一个低速主导的工况，主要的能耗就是滚阻，一个两个用e聆悦的低速能耗都很低

包括新model3续航增加也是上了e聆悦

当然也不是没有别的低滚阻胎，比亚迪那一水的祖传佳通能耗也特别低，但是性能过于拉这帮胖子电车真不敢用

豪福 · 发表于 2024-4-5 01:03

特斯拉就是毛坯车，还试图教别人怎么开车，车届暴雪了属于是

Milky牛奶 · 发表于 2024-4-5 01:04

特斯拉不是也可以语音的吗？长按一下左边的滚轮语音
当然我家那台3换挡用的右边的雨刷的拨片……我也不大喜欢这个设计，但是我在LA，又有开car pool的实际需求，每周还有两天在车里蹲很久……

pzgr43 · 发表于 2024-4-5 01:18

杨千fa单推人发表于 2024-4-5 00:49
其实特斯拉的外观设计真的还不错吧，只要车身低一点就会很好看，但是低不得 ...

特斯拉的销量主力SUV丑得爆炸

c0x9z8 · 发表于 2024-4-5 01:47

Y是2023年全球车型销冠（超越了卡罗拉），按照楼主的想法，“外国人也是同样对洋车有点过于宽容了么”

讨逆修会 · 发表于 2024-4-5 01:54

c0x9z8 发表于 2024-4-5 01:47
Y是2023年全球车型销冠（超越了卡罗拉），按照楼主的想法，“外国人也是同样对洋车有点过于宽容了么 ...

外国人买电车还真没啥可选的，和国内充分竞争的市场还不太一样

浪子龙飞z · 发表于 2024-4-5 01:55

tsubasa9 发表于 2024-4-4 22:04
有一说一确实，第一次用发现倒车要触摸换挡惊了

所以美国那个车开到湖里淹死的一开始大家都在阴谋论，结果后来知道开的车是特斯拉之后就……

flymop · 发表于 2024-4-5 03:06

3的设定非常运动，家庭车啊，为什么要这么干

ckl80 · 发表于 2024-4-5 03:12

我理解买特斯拉的人但不理解能接受屏幕换挡的人

熊边上 · 发表于 2024-4-5 05:53

虽然但是我觉得特斯拉的触屏做得挺好的啊，屏幕换挡的灵敏度也不错，日常没什么不便的地方啊
在我看来这转向灯可比那个屏幕换挡罪过大多了

詹姆斯哈登 · 发表于 2024-4-5 07:30

讲真特斯拉3的驾驶体验是真的好，什么你说内饰？内饰影响我踩油门吗？

倚酒依旧拔夷陵 · 发表于 2024-4-5 07:52

詹姆斯哈登发表于 2024-4-5 07:30
讲真特斯拉3的驾驶体验是真的好，什么你说内饰？内饰影响我踩油门吗？

影响的，我看不到速度是真的不敢踩

—— 来自 S1Fun

暗月杀人兔 · 发表于 2024-4-5 08:32

特斯拉电车技术先行者，品牌效应在那的，你看现在丰田不也大把大把的人买，二三十万没有仪表盘hud屏幕换挡转向灯加上毛胚内饰，换成国产车都不知道要被嘲讽成什么样，也就是特斯拉车主自适应能力比较强了

sdeplee · 发表于 2024-4-5 09:34

买model Y我还算能理解 3的产品力现在真的被国产完爆纯为了节省成本搞出来的工业垃圾

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