孙少军说今年车企大决战

Fake_news

那么蔚来如何呢，家里老车要换了，周末去试驾了蔚来，父母对此感官还不错，毕竟年末好多车企都打折，所以不知道要不要马上就定

我特么吹爆

帕米克楠波特 发表于 2024-1-16 08:49
二汽刨你家祖坟啦？

编辑掉吧
想了想这个价位的车出问题是我的问题——怪我穷

lnliang

dosac 发表于 2024-1-16 10:33
零跑、哪吒会被收购还是破产

哪吒不知道，零跑最近融了一大笔资金，然后出了高性价比的C10，感觉还游刃有余。

男开山

fuckingworld 发表于 2024-1-16 08:04
油车没利润，电车利润多，作为消费者来说买利润率低的就是性价比高

论坛助手,iPhone ...

傻吧，洋大人油车利润低是因为要拿高工资，你不多掏钱养洋大人，他们怎么维持发达

lnliang

Fake_news 发表于 2024-1-16 10:36
那么蔚来如何呢，家里老车要换了，周末去试驾了蔚来，父母对此感官还不错，毕竟年末好多车企都打折，所以不 ...

华为和蔚来两家不会跟进价格战，感觉合适就买吧。理想面对华为有很大压力，可能会进一步降价。

秋雨灰灰

Fake_news 发表于 2024-1-16 10:36
那么蔚来如何呢，家里老车要换了，周末去试驾了蔚来，父母对此感官还不错，毕竟年末好多车企都打折，所以不 ...

作为第二梯队扛把子，加上有大量的实体资产，应该不至于很快GG吧
如果有疑虑，可以看一下蔚来Q4财报再做决定

若闲

ulian 发表于 2024-1-16 09:43
年年都是最终大决战，笑了，这人贩卖流量焦虑水平不太行啊

有一说一，车企大决战跟贩卖焦虑有啥关系？
我巴不得他们大决战，最好天天大决战，人脑子打成狗脑子。几家大的一个都没死呢，我只想吃瓜看乐子。这哪卖焦虑了，这卖的是乐子啊

dffgf

全世界失恋 发表于 2024-1-15 23:47
网上看的国内60%的人换车周期在五年左右，比西大的周期还短，再配合新能源更新的频率，每年换一台车也不是 ...

西大也就7年，，，

Fake_news

lnliang 发表于 2024-1-16 10:40
华为和蔚来两家不会跟进价格战，感觉合适就买吧。理想面对华为有很大压力，可能会进一步降价。 ...

那还行，这周再去看看迪子、华为什么的，价格没啥太大差距情况下就看父母喜欢哪个了

DeepFishing

Fake_news 发表于 2024-1-16 10:36
那么蔚来如何呢，家里老车要换了，周末去试驾了蔚来，父母对此感官还不错，毕竟年末好多车企都打折，所以不 ...

为啥要买赛博8848，富哥不差钱就随便买，差钱不如随便买买便宜的代步车，真有大决战或者啥的，等平稳之后再买，急着送钱干啥

Fake_news

秋雨灰灰 发表于 2024-1-16 10:40
作为第二梯队扛把子，加上有大量的实体资产，应该不至于很快GG吧
如果有疑虑，可以看一下蔚来Q4财报再做 ...

也是个思路，我自己多研究研究，给父母多搞点参考什么的

秋雨灰灰

dosac 发表于 2024-1-16 10:33
零跑、哪吒会被收购还是破产

零跑产品站住了，品牌认可度也在逐渐提升，新推出的C10看上去也没什么雷点，没有意外又是个月销1万的车
然后零跑也退了大华的属性，又拿了Stellantis的投资，出海应该是新势力最轻松的，个人看好

哪吒产品比较拉，品牌也走下坡路，倒闭不是不可能

PharotekWizard

Fake_news 发表于 2024-1-16 10:36
那么蔚来如何呢，家里老车要换了，周末去试驾了蔚来，父母对此感官还不错，毕竟年末好多车企都打折，所以不 ...

喜欢不差钱就买呗
说到头这种跟人快十年的东西，不就图一个喜欢

—— 来自 HONOR VER-AN10, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

Fake_news

DeepFishing 发表于 2024-1-16 10:45
为啥要买赛博8848，富哥不差钱就随便买，差钱不如随便买买便宜的代步车，真有大决战或者啥的，等平稳之后 ...

那主要是父母喜欢，毕竟他们开，我自己对电车还是观望派，30万的浴皇大帝感觉还能再开5、6年

PharotekWizard

赶紧打起来，我还做着26w买高配001的美梦呢


—— 来自 HONOR VER-AN10, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

秋雨灰灰

Fake_news 发表于 2024-1-16 10:45
也是个思路，我自己多研究研究，给父母多搞点参考什么的

蔚来ES6车肯定是没问题，主要看企业会不会几年内倒闭...
看Q3财报蔚来在全面换第二代平台后势头还可以，可以看看Q4财报验证一下
如果打消了对企业的疑虑，就没什么其他问题了

若闲

DeepFishing 发表于 2024-1-16 10:24
你这发的不是订单嘛，数据要这么遮遮掩掩，我觉得搞的和饭圈打榜一样很无聊 ...

饭圈打榜可还行你买过车吗？现在这经济形势，几十万一辆的玩意儿你打榜？

若闲

Fake_news 发表于 2024-1-16 10:36
那么蔚来如何呢，家里老车要换了，周末去试驾了蔚来，父母对此感官还不错，毕竟年末好多车企都打折，所以不 ...

多看看，不是刚需不要急。
蔚来说实话有点危险。而且今年蔚来只有个低端的阿尔卑斯，要正面对上3yc全线换代的产品大年，他得先保自己月销能稳定过万吧

Fake_news

若闲 发表于 2024-1-16 10:53
多看看，不是刚需不要急。
蔚来说实话有点危险。而且今年蔚来只有个低端的阿尔卑斯，要正面对上3yc全线换 ...

所以我打算先去研究研究，不过确实是刚需了，零几年的老别克，年检都快过不去了，换车就在年末了

劲霸男

我一直有个疑惑，为什么合资车不能把中控屏造大一点？中控屏的大小是把自己伪装出豪华感的多种手段里面，最立竿见影的一招，合资车为什么就不愿意干呢？很多完全不懂车的人，进去看到个大屏幕，就是科技先进的代表，然后换一辆小屏幕的做进去，顿时兴趣全无，下意识的就会产生这是一辆落后的车的感觉。按理来说把屏幕做大一点又不会增加多少成本，比它们现在可劲的降价节约多了吧。

DeepFishing

若闲 发表于 2024-1-16 10:50
饭圈打榜可还行你买过车吗？现在这经济形势，几十万一辆的玩意儿你打榜？ ...

骚操作太多了，楼里不还有吹订单的，这玩意可不要全款，还有包牌包税车这种，不要讲车子了，房地产各种骚操作xx人抢多少套，多少秒售罄这种

jestime

劲霸男 发表于 2024-1-16 11:12
我一直有个疑惑，为什么合资车不能把中控屏造大一点？中控屏的大小是把自己伪装出豪华感的多种手段里面，最 ...

除了中美，其他国家基本没有软件能力，只能外包，然后又不想多花钱
你看新的日系凯美瑞也换8155中控了，只给carplay hicar那些，不能自己装软件运**
德系奔驰新款e用的更高端的8295，但是软件能力也差不多
甚至国产也一堆垃圾，比如老吉利那些，新的倒是靠魅族翻身了
能做好的只有几个手机厂、新势力有互联网属性的
现在公认好的车机 华为鸿蒙、小鹏、吉利魅族，蔚来理想差一点
能做到手机app流转只有有手机底子的

lnliang

不懂就别胡说了，孙少军说的订单指的是死订对应联乘会上牌这种，下个月销量报告对照一下就知道了，人家做销量报告这么久了，厂家经销商啥玩意没有见过。

cky2755

聆听 发表于 2024-1-16 08:01
不是有埃安吗，这边路上跑的很多

在我这北方小城市，埃安的能见度在新能源车里也算可以的了，只不过埃安在网上没什么声量，算是走实惠量大路线的吧

jestime

lnliang 发表于 2024-1-16 10:05
孙少军可是发了1月上半月的销量快报：1、特斯拉、问界、理想三家上半个月均突破1.5万新增订单，其余撇除 ...

还有个搞笑的，不知道哪家破防了，举报华为晒大定数据，现在华为不公布了，只能从孙少军这边侧面了解一下，m9据说是破4w了

jestime

DeepFishing 发表于 2024-1-16 11:20
骚操作太多了，楼里不还有吹订单的，这玩意可不要全款，还有包牌包税车这种，不要讲车子了，房地产各种骚 ...

老m7的订单当年孙少军就说了质疑，最后果然没那么多销量
他建了很多从业者群，各种品牌的销售，新品上市就让这个牌子销售填报表
孙少军统计订单的逻辑是
先看进店量，有没有那么多人看车
然后看订单数，店均多少，乘以一下门店数推测出总的订单
最后过一两个月体现在销量上，印证之前的数据准不准确

这么多人看他就是因为他的数据准啊，不然几次不准就没人看了，你要喷可以喷他数据不准，或者他这套逻辑有问题
随便复制个小鹏x9的
#小鹏X9 新车上市一线周度销售快报#具体情况如下：

1，订单情况：均店新增大定20~25台，均店累积小订45~50单， 进店上涨30%，进店占比60%

需要注意：
-上市价格符合用户预期，重点是展车试驾车提前到店，非常明显提升转化率，
-前期订车客户在意年前提车，累积订单集中在发达地区，其中商超店订单表现较好。

2，客户画像：35~45岁， 男性比例：90% 公司比例：30%   增换购比例：20~30%

需要注意：
-整体消费力较强，进店前基本都已经对车非常了解，对于配置性价比非常关注
-10个里面7~8个带家人看车，更看重安全和舒适性，试驾过程后整体转化率明显升高，客户对好开非常在乎，门店都会设置具体掉头和拥挤场景。

3，配置选择：

主销配置：702MAX  50~55%（399800）

颜色：暗夜黑（主销） 星月白（次主销）  内饰：月影咖（主销）气宇灰（主销）

选装率：40~50%选轮毂升级，50~60%选择座椅升级

需要注意：
-客户认为差4万就可以获得智驾和长续航，感知较为明显。
-因为有5000选装基金，选装比例较高，其中升级零重力座椅比例超过门店预期。

4，竞品对比：10个里面，5个对比理想L8/L9 MEGA，3个对比极氪009，2个对比腾势D9，

需要注意：
-厂家内训竞品是塞纳，但门店反馈均没有对比塞纳，甚至对比合资MPV比例不超过5%，客户认为已经是两个时代的产物。
-对比理想都是6座客户，有个特点是附近有理想门店的对比理想L8/9比例明显较高，离得远的对比mega比例较高。

若闲

DeepFishing 发表于 2024-1-16 11:20
骚操作太多了，楼里不还有吹订单的，这玩意可不要全款，还有包牌包税车这种，不要讲车子了，房地产各种骚 ...

“小订订单”、“大订订单”、“乘联会数据”、“上牌量”、“上险量”

真以为谁都跟你一样好忽悠啊。
自从理想23年中开始发周上险量数据开始，报数据这块就已经没水份了，谁玩花招谁死，因为太好戳穿了。
上个月比亚迪宋L报的过万，全场一片死寂，直接就对出来这只是厂家发货数据

若闲

劲霸男 发表于 2024-1-16 11:12
我一直有个疑惑，为什么合资车不能把中控屏造大一点？中控屏的大小是把自己伪装出豪华感的多种手段里面，最 ...

因为大屏车机的前置科技是智能手机产业链和互联网产业链。
虽然国内程序员不如狗，随便来个人都能攒台手机，但这俩仍然是标准的高科技。在一台大平板上魔改个安卓车机看似很容易，离开中国，还真就搞不定

nebulanoby

サワタリ 发表于 2024-1-15 22:09
所以acc这些l2能下放到10w左右的车了？

—— 来自 Xiaomi M2012K11AC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2 ...

雷凌卡罗拉一直都有

—— 来自 HUAWEI YAL-AL10, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

宏.

劲霸男 发表于 2024-1-16 11:12
我一直有个疑惑，为什么合资车不能把中控屏造大一点？中控屏的大小是把自己伪装出豪华感的多种手段里面，最 ...

你看一下奔驰在eqs上搞出来的那块屏幕，够大了吧？整块异形玻璃盖板，屏幕还是个六边形的

结果这破玩意别说黑屏卡顿之类问题了，就那UI，丑的和2000年代初的WMP播放器似的，土嗨土嗨的

其实造成这样的原因很清楚，就是欧美基本没有手机平板产业链，也没有屏幕供应链，造个大屏幕连采购都是问题，更别提用好大屏幕了

a479281660

找蟹男 发表于 2024-1-15 22:39
有没有可能丰田一直给L2 。不到十万块的雷凌都有

你没有大屏幕，不算

—— 来自 OPPO PGT110, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

fange

那么迪子的788的海鸥什么时候7W落地

白猫MKII

泥潭说车的现在都快比nga都low了，数据数据看不懂，反正也不晒蓝本绿本，随便吹

lnliang

比亚迪的新车秦l在工信部公示了，wltc百公里亏电油耗3.8L，稳压五菱星光wltc是3.98L一头，支持998卖，交个朋友。

讨逆修会

lnliang 发表于 2024-1-16 16:12
比亚迪的新车秦l在工信部公示了，wltc百公里亏电油耗3.8L，稳压五菱星光wltc是3.98L一头，支持998卖，交个 ...

只要最低配能压到10w以下，妥妥新一代神车

百猪夜行

moekyo 发表于 2024-1-16 16:35
但是我看别人收这车的定位比秦Plus高，要是卖了998，那不是说

秦plus早就降到8万多了，8-10万中间插个秦l很正常吧

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

若闲

moekyo 发表于 2024-1-16 16:35
但是我看别人收这车的定位比秦Plus高，要是卖了998，那不是说

秦plus998定价的时候不知道能卖多少，998有可能是咬着牙定的价。

但现在一年卖了特么快36万台，不仅研发早摊没了，连设备都摊没了，加上现在300万量级的采购，现在卖818都是赚的。

24年想看一个8w内的秦彻底弄死轩逸朗逸卡罗拉

llions

不是只看上险量？

----发送自 STAGE1 App for Android.