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[载具] 夫妻驾驶特斯拉冲下路山身亡,事发时段行车记录仪数据消失

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发表于 2024-5-5 21:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,“夫妻驾驶特斯拉冲下山路不幸身亡”的话题登上网络热搜,引起网友关注。
据国内媒体报道,五一假期前三天,浙江金华的一对夫妻驾驶特斯拉Model Y回家途中发生事故,车辆从盘山公路冲了下去,两人经抢救无效死亡。
据特斯拉车主的表弟汤先生介绍,涉事特斯拉Model Y是去年年底购买的,如今只开了六个月左右。
他们对事故详情了解的还不多,但让他们疑惑的是,出事之前的行车记录仪数据都是完整的,就是出事这段时间数据没有了,具体原因不清楚。
此外,汤先生还透露,他们了解到,车辆发生事故前,时速一度达到了120km/h,现场没有刹车痕迹,但在道路靠近山体一侧,有明显的剐蹭痕迹。
他们推测,事发时表哥可能试图以刮擦山体的形式让车辆停下来,但最终没能避免车辆冲出山崖
目前,特斯拉还未对此次事故发布相关说明,后续消息以官方发布的为准。

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发表于 2024-5-5 21:49 | 显示全部楼层
RIP
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发表于 2024-5-5 21:51 | 显示全部楼层
盲猜一个单踏板,然后突发情况下大脑在松油门刹车和踩踏板刹车之间打结了
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发表于 2024-5-5 21:55 | 显示全部楼层
不管是不是踏板引起的,特斯拉的这个单踏板模式都是智障设计……
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发表于 2024-5-5 22:18 来自手机 | 显示全部楼层
八成还是日常开惯了单踏板,紧急时刻脑子就容易搭错线猛踩油门当刹车,单踏板就是sb设计
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发表于 2024-5-5 22:21 来自手机 | 显示全部楼层
为信仰买单了
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发表于 2024-5-5 22:26 来自手机 | 显示全部楼层
事发时段的行车记录没了是怎么回事?先骑墙
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发表于 2024-5-5 22:26 | 显示全部楼层
不知道是不是我的错觉,总感觉这车出事故好多
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发表于 2024-5-5 22:32 | 显示全部楼层
cnwind042 发表于 2024-5-5 22:18
八成还是日常开惯了单踏板,紧急时刻脑子就容易搭错线猛踩油门当刹车,单踏板就是sb设计 ...

单踏板抬起就是刹车,日常开惯了单踏板,紧急时刻第一反应就应该是抬脚,而不是猛踩。会猛踩的弱智司机换成其他车一样也会猛踩,跟单踏板有淡关系。B站车祸视频里天天都有把油门当刹车猛踩的纱布,你们怎么不喷?

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参与人数 8战斗力 -3 收起 理由
ivanwhite2 + 1 扣分的看下面,不是特孝子
iamflycat -2 特孝子随处可见
绮罗丛 -2
fxz822 + 1 他意思是司机的问题,这倒也没错.
弗兰秀秀 + 1 得综合上下文评分,别急着扣
ymm1030 + 1 平衡一下,楼下结论是对的
zhbs -2 思路广
幽灵部长助理 -1 又一个不知道单踏板是几个踏板的.

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发表于 2024-5-5 22:33 | 显示全部楼层
这车的问题明显是车机控制方面的问题,你们动辄就推给单踏板,是在把责任全推给司机,给特斯拉找补吗?
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发表于 2024-5-5 22:35 | 显示全部楼层
lkjasd 发表于 2024-5-5 22:26
不知道是不是我的错觉,总感觉这车出事故好多

不好意思的确是你的错觉,特斯拉保费并没有比其他电车高。

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参与人数 1战斗力 -1 收起 理由
bearYou -1 别洗了

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发表于 2024-5-5 22:35 | 显示全部楼层
数据没有了这要是真的就不只是单踏板问题了

论坛助手,iPhone
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发表于 2024-5-5 22:36 | 显示全部楼层
如果剐蹭是试图减速停车,当时司机应该还是很理智的
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发表于 2024-5-5 22:37 来自手机 | 显示全部楼层
和单踏板有啥关系,老司机第一反应也是抬脚再踩下去。你看下汽车为啥油门比刹车低不是一样高。数据消失说明后台有删除权限,这太恶心了,明显车机问题
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发表于 2024-5-5 22:38 | 显示全部楼层


有意识在剐擦山体想减速?

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发表于 2024-5-5 22:47 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2024-5-5 23:04 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得司机都想到蹭山减速了,还会搞错踏板吗。。
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发表于 2024-5-5 23:21 来自手机 | 显示全部楼层
泥潭名言"选车还是得选特斯拉,任何一点小问题都这么多眼睛盯着".jpg
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发表于 2024-5-5 23:29 | 显示全部楼层
标题改华为才行
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发表于 2024-5-5 23:33 | 显示全部楼层
还搁这单踏板呢,就不能是电控或者软件出了问题吗?
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发表于 2024-5-5 23:37 | 显示全部楼层
leviathan 发表于 2024-5-5 22:32
单踏板抬起就是刹车,日常开惯了单踏板,紧急时刻第一反应就应该是抬脚,而不是猛踩。会猛踩的弱智司机换 ...

单踏板松油门的刹车力度是有极限的,紧急情况下力度肯定不够,这时候,人就又想起来最本能那个踩下刹车了。国家要求召回已经说明了,强制单踏板就是有安全隐患。
其实解决方案很简单,就是crbs,刹车前段动能回收。不改变任何驾驶习惯,让黄金右脚也可以更黄金,暴力驾驶更暴力。而且百分百把车企责任抹干净。
另外这个行车记录丢失也出现了不是一次两次了,就是特斯拉车的缺陷。出现事故的时候车机各安全系统全力运作,导致视频会存不到存储里。

这都说烂的话题了,可惜特斯拉一辆车卖7年不换代,也不知道啥时候改。
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 楼主| 发表于 2024-5-5 23:39 | 显示全部楼层
Tackstone 发表于 2024-5-5 22:47
特斯拉出事行车记录仪记录莫名失踪也是传统艺能了,印象中就没有留下来过的。 ...

确实,印象中特斯拉多起有争议的的事故都是车载行车记录“丢失”,这个确实有问题
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发表于 2024-5-5 23:40 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Baccano 于 2024-5-5 23:49 编辑

特斯拉内置的行车记录仪是通过中控台调用摄像头到缓存中再存到u盘里的。如果强烈撞击,特斯拉会自动切掉电池电源防止起火,导则中控台掉电,缓存内的视频就会来不及存到U盘里丢失。这个之前事故已经发生过两三次这样的事。
不过国家新能源统一实时数据平台的数据是不会丢的。之前说的什么撞击前油门100%踩下就是调数据平台里的数据的。看后续报道披露吧。
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发表于 2024-5-5 23:46 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2024-5-5 23:37
单踏板松油门的刹车力度是有极限的,紧急情况下力度肯定不够,这时候,人就又想起来最本能那个踩下刹车了 ...

你意思不就是司机踩错踏板嘛,这和单踏板有毛关系。甚至单踏板因为抬起有刹车,比普通油门踏板抬起时的减速效果更多,所以更能培养紧急时抬起油门的习惯,反而是普通油门没有这个驯化能力,才会让那么多纱布遇险才一脚踩死。当然对于纯纱布,什么驯化都没用,该把油门当刹车就是把油门当刹车。
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发表于 2024-5-5 23:52 | 显示全部楼层
其实这几年经常关注电车的,一眼就能从这事故里看到那些已经被说烂的共性,包括但不限于车速极快、没有刹车痕迹、有驾驶员试图救车的迹象、记录丢失,如果人没事,大概还要再加一个声称刹车失灵踩到底了也用。
接下来会发生的就是,特斯拉扔一个后台数据,说你油门开度100%,刹车行程为0,就是油门当刹车了。最后就是息事宁人,或者特斯拉把车主告上法庭

这几年,这种特斯拉式典型重大事故,五六回不止了吧,各位还没看够?


特斯拉刹车到底有没有问题?反正到现在没有车主能打赢官司。
那特斯拉车设计到底有没有缺陷?反正去年国家要求所有特斯拉车强制召回。
所以现在你啥想法不重要,往前翻翻泥潭帖子,你的所有意见全都有人说过了。
另外我的观点就是,现在特斯拉从任何角度看都不值那个价。但你喜欢那随意。
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发表于 2024-5-5 23:56 | 显示全部楼层
公告还没出,3、4、5楼这齐刷刷的一致推给单踏板,这是啥新的洗地方式吗

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-5-6 00:01 | 显示全部楼层
问题是单踏板真是能识别出你是要刹车还是要急加速啊
这种都识别不出来,说明整个公司的软件开发就是一坨屎,不配搞软件开发
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发表于 2024-5-6 00:01 | 显示全部楼层
leviathan 发表于 2024-5-5 23:46
你意思不就是司机踩错踏板嘛,这和单踏板有毛关系。甚至单踏板因为抬起有刹车,比普通油门踏板抬起时的减 ...

脑袋疼,又是一个特斯拉事故下熟悉的话题。要想了解泥潭正反双方观点,可以搜一下特斯拉相关关键词,你想说的观点想举的例子都有。哦对,关键词还可以加一个“备刹车”,里面聊的东西也跟这个大差不差。
反正又是骂到最后无疾而终,我先在这里说声能安全驾驶就行。但反正我不开强反馈
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发表于 2024-5-6 00:03 来自手机 | 显示全部楼层
应该是这个司机不会开车吧
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发表于 2024-5-6 00:05 | 显示全部楼层
主要是特斯拉这种爆冲事故都看麻了,一直也没能实锤真的是刹车失效,脚部摄像头都这么久了还没上市吗……我也想看大戏啊
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发表于 2024-5-6 00:05 来自手机 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2024-5-6 00:01
脑袋疼,又是一个特斯拉事故下熟悉的话题。要想了解泥潭正反双方观点,可以搜一下特斯拉相关关键词,你想 ...

当你觉得脑袋疼的时候,你最好看下对方有没有负鹅再决定是否回复

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-5-6 00:06 | 显示全部楼层
往日不在 发表于 2024-5-5 23:56
公告还没出,3、4、5楼这齐刷刷的一致推给单踏板,这是啥新的洗地方式吗

—— 来自 S1Fun ...

因为这种特斯拉式的重大事故实在是看多了。想打赢官司让特斯拉承认刹车失灵,前面那么多车主做不到,这个能做到?
唯一有点希望的是告特斯拉设计缺陷,可惜车主能赢的概率实在渺茫。能不被特斯拉反告就谢天谢地了
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发表于 2024-5-6 00:07 来自手机 | 显示全部楼层
楼上扯啥单踏板啊
重点是行车数据呢怎么就没了啊
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发表于 2024-5-6 00:07 | 显示全部楼层
一个陆仁贾 发表于 2024-5-6 00:05
当你觉得脑袋疼的时候,你最好看下对方有没有负鹅再决定是否回复

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC,  ...

手机看不见,失误了
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发表于 2024-5-6 00:09 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2024-5-5 23:52
其实这几年经常关注电车的,一眼就能从这事故里看到那些已经被说烂的共性,包括但不限于车速极快、没有刹车 ...

你是反特斯拉还是反人家司机?这明明就是特斯拉车机的问题,人家都死命去蹭山体减速了你还认为他在踩死油门,你是蠢还是坏?
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发表于 2024-5-6 00:12 | 显示全部楼层
往日不在 发表于 2024-5-5 23:56
公告还没出,3、4、5楼这齐刷刷的一致推给单踏板,这是啥新的洗地方式吗

—— 来自 S1Fun ...

特斯拉这种事故还用想吗,没第二种可能
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发表于 2024-5-6 00:17 来自手机 | 显示全部楼层
特斯拉的云端数据到现在都还没放在国内么?
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发表于 2024-5-6 00:19 | 显示全部楼层
虽然买什么车是私人的事,但是特斯拉能让老司机在山路开到120要蹭山减速都忘了踩刹车,行车记录仪录像还会消失,明显有可能危害到无关路人,我个人是不建议买的。
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发表于 2024-5-6 00:23 | 显示全部楼层
leviathan 发表于 2024-5-6 00:09
你是反特斯拉还是反人家司机?这明明就是特斯拉车机的问题,人家都死命去蹭山体减速了你还认为他在踩死油 ...

不用上这种敌我强度
如果我没记错的话,上一回大家这么群情激愤,是特斯拉突然加速到198km/h连开2公里撞了一堆车撞死3个人,视频明确显示车主各种尽力躲避障碍和行人,然后大家都觉得,车主都这样了,怎么可能踩错油门?
然后流程全一样,特斯拉说后台数据又一个开度100%,然后车主又是不服,然后反正特斯拉官司没输,后来新闻没报了。

你喜不喜欢特斯拉,喜不喜欢单踏板都随便你。反正我一不买特斯拉二不用强回馈
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发表于 2024-5-6 00:29 | 显示全部楼层
ganxin225 发表于 2024-5-6 00:19
虽然买什么车是私人的事,但是特斯拉能让老司机在山路开到120要蹭山减速都忘了踩刹车,行车记录仪录像还会 ...

如果你起诉的话,特斯拉会反诉,然后申请冻结你的资产,大概是500万。
这集我都看多少回了,后续走向闭眼都能猜。
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