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楼主: padahong

[载具] 比亚迪全新腾势N7上市:全系标配高快 / 城市领航,23.98万-32.98万元

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发表于 2024-4-2 21:40 | 显示全部楼层
rubyture 发表于 2024-4-2 11:10
腾势就属于SHIT都不知道去哪吃的那种。 其实就很简单  混动5米的SUV大车壳子,底盘软乎,隔音好,冰箱彩电 ...

大沙发其实是有的,前排零重力,前后排加热通风按摩。彩电也是有的,就几块平板的事。

冰箱没有,不过车载那个半导体冰箱。。。
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发表于 2024-4-3 08:55 | 显示全部楼层
广东律师 发表于 2024-4-2 21:40
大沙发其实是有的,前排零重力,前后排加热通风按摩。彩电也是有的,就几块平板的事。

冰箱没有,不过车 ...


重点就是第一句       大车壳子   大车壳子   大车壳子

城市小资产阶级就是     车壳子大=贵

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发表于 2024-4-3 09:02 来自手机 | 显示全部楼层
rubyture 发表于 2024-4-3 08:55
重点就是第一句       大车壳子   大车壳子   大车壳子

城市小资产阶级就是     车壳子大=贵

N9,Q4上市

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发表于 2024-4-3 09:04 来自手机 | 显示全部楼层
另外N7的定位并没有什么问题,旧款卖不好主要问题是丑+技术指标期货+价格飘了
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发表于 2024-4-3 09:09 | 显示全部楼层
顺眼多了
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发表于 2024-4-3 09:34 | 显示全部楼层
sql710 发表于 2024-04-01 21:02:38
现在的suv怎么都喜欢做得扁扁的,溜背。。。
这种属于本来想做个轿车旅行车
但是知道不好卖干脆加高勉强叫suv的

  -- 来自 能搜索的 Stage1官方 Android客户端
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发表于 2024-4-3 13:19 | 显示全部楼层
rubyture 发表于 2024-4-3 08:55
重点就是第一句       大车壳子   大车壳子   大车壳子

城市小资产阶级就是     车壳子大=贵

车壳子大=贵这点我同意,而且不止城市小资产阶级,除开跑车这种特殊用途的,车壳子大=贵对所有家用车都适用。x5比x3大,s系比E大。

所以腾势不是不做大车,而是做了对应这个价位他们认为合乎自身定位的大小的车。
而且n7不算小,妥妥的大型SUV了。
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 楼主| 发表于 2024-4-3 15:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 padahong 于 2024-4-3 15:31 编辑

比亚迪:全新腾势 N7 上市当晚 4 小时内取得订单 3378 台
IT之家 4 月 3 日消息,全新腾势 N7 于 4 月 1 日上市之后不久,官方便在昨晚公布了交付数据:上市当晚(20 时-24 时),就已经拿下 3378 台的订单。

数据显示,订单用户中有 30% 选择了新增的“西子蓝”车色,天青灰则以 28% 比例位居第二。内饰配色方面,烟波蓝、凝脂棕分别位居前二,分别占比 37%、32%。
配置方面,40% 用户选择 630 四驱智驾 Max 版,32% 用户选择 720 智驾 Pro 版,另有 14% 的用户选择入门车型 550 智驾 Pro 版、14% 用户选择顶配的 630 四驱智驾 Ultra 版。此外,39% 用户选择了高阶智驾全享包、15% 用户选择了云辇-A 智能空气车身控制系统(双腔)。

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-5-12 14:14 来自手机 | 显示全部楼层
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