新的日本企业造假事件：发动机效率作假

哈里-谢顿

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新的日本企业造假事件
IHI下属的发动机制造商IHI原动机篡改了2003年后出厂的4300多台船用/陆用等发动机的燃油效率测定数据，国土交通省今后将采取现地实检等方式调查详细情况。
24日国土交通省报告称，在IHI原动机对发动机进行试车后向客户报告的参数表中，出现了与实际测定的燃油效率不符的数值。
2003年以后IHI向国内外发货的船舶用和陆地用发动机共计5500多台，其中4361台存在数据篡改现象，其中还有2058辆台未达到与客户之间确定的性能，已经确认部分面向海外的船用发动机存在废气排放超标的危险。

国土交通省对IHI方面下达指示，要求确认2003年之前是否存在不当行为，以及安装有被篡改数据发动机的船舶是否存在违反法令（环保领域?）的可能性等。

IHI在东京召开了记者招待会，盛田英夫副社长等人在会上公开致歉。

其中，IHI的盛田副社长表示:“给大家带来了很大的麻烦和担忧，在此深表歉意。”并表示:“这是使作为制造业企业的根基受到质疑的行为。”

根据迄今为止对相关人员的调查
有“为了让数据更好看，调整数据的偏差而进行篡改”的证词，也有“篡改在1980年代后半期就开始了”的证词。

IHI在2019年也曾发现让没有资质的员工对飞机发动机和零部件进行检查等违规行为。

盛田副社长表示:“不得不承认，虽然我们一直在不断努力提高企业的合规意识，但还仍在过程中。”

IHI近期将成立以外部专家为中心的特别调查委员会，推进原因查明等工作。

IHI称，数据被篡改的是安装在渔船和拖船上的船用发动机，以及安装在发电装置和铁路车辆上的陆用发动机，其中船用发动机的日本国内主要客户是“官公厅船”，以海上保安厅舰艇和都道府县下属的练习用渔船为主，陆用发动机主要客户包括JR北海道等，其中面向核电站的应急发电机到目前为止已经出货43台。
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