比亚迪仰望U7亮相：首搭“革命性技术”云辇-Z，下半年上市

ada_ovo

Pinchbeck 发表于 2024-4-25 11:50
这个是直线电机悬挂，烂路耗能主动控制，铺装路被动充电，博世很久以前搞过类似的，但是量产有问题 ...

仔细看文案，电机代替的是阻尼，不是弹簧
奔驰奥迪都做过类似的方案。

ada_ovo

Pinchbeck 发表于 2024-4-25 15:36
弹簧肯定还是要的，不是前面几楼说的所谓磁悬浮，但这个跟MRC那种磁流体阻尼大概率不同路线，MRC几年前就 ...

MRC是靠调节电磁力，CDC靠调电磁阀，频率很容易做高。电机靠FOC控制，通过can发给驱动器的频率受can带宽的限制。（其实没必要做成多高的频率）
MRC本质是调节阻尼，电机直接控制，模拟阻尼和支撑力当然不同的路线。
迪子和以往的电控悬挂相比，其实最大优势是电动车不缺电。但是把自己宣传成这样多少有点恶心