楼主: 宏.
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[载具] 理想MEGA，55.98万，大暴死确定 |
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发表于 2024-2-29 15:49
。我先问你们，为啥市面上那么多纯电车要有一个又大又长的车头？L系列也是电驱动车，车头里面装的是增程器，长车头非常合理，但小鹏、蔚来之类的纯电车打开前舱就一块光板，拆开里头大量的空间浪费。长车头是油车时代的审美延续，特斯拉、lucid这些美国新势力搞长车头至少搞了一个能用的前备箱，而mega是目前纯电量产车里第一个抛弃长车头的，全部空间都让给车内，这就使得mega的座舱空间同等长度下绝对大于其他车，后续的纯电M987也将延续此思路。抛弃车头带来的同尺寸下更大的空间+5C充电，再加上理想的传统优势：版本答案般的座舱布局+体验非常好的智能座舱+非常优秀的感知质量（PQ）+遍布全国的自营渠道+一千亿现金保证持续投入的智能驾驶，这车要是卖不好，那蔚来小鹏可以原地倒闭了。