问界m7追尾燃烧，三人不幸去世

cnwind042 · 发表于 2024-4-27 23:58

3yc不也起火开不了门烧死法官吗，一脉相传了属于是

cnwind042 · 发表于 2024-4-28 12:24

前车估计速度也不慢？不会有洒水车停在高速快车道上不动或者慢慢走洒水吧

cnwind042 · 发表于 2024-4-28 18:04

看到华为，混用，要开始PTSD了

cnwind042 · 发表于 2024-4-29 15:21

看隔壁坛有人说澎湃新闻采访了博世，博世答复确认不是他家的aeb，搜了下确实有这报道，可信度算是比微博高点？

cnwind042 · 发表于 2024-4-29 15:47

IIIIIlllllIIIII 发表于 2024-4-29 15:38
博世中国：亻尔女子

可算发出来了，可能是博世double check了吧，怕惹火烧身毕竟是那家

cnwind042 · 发表于 2024-4-29 23:12

佛剑分说发表于 2024-4-29 22:56
十几万的id4都可以判断事故碰撞之后自动解锁车门，已经降到20万以下的领克08也可以，20多万的m7却不行有点 ...

都不用和十几万的车去比

看了下大众低至几万块的捷达VS5说明书都有写爆气囊全车解锁的功能

cnwind042 · 发表于 2024-4-30 07:47

https://view.inews.qq.com/a/20240429V0AN9C00?uid=0aa5ec15dce6b735&chlid=news_news_top&cur_vid=q1486gv1smn

可根据这个采访音频，参与救援的人说门开不开啊，破窗救出一个开始出现爆炸声火势变大就放弃救援了

cnwind042 · 发表于 2024-4-30 09:52

事故后第一时间全车弱电断电才可能导致有碰撞解锁逻辑的车辆电子中控无法及时解锁吧。当然如果m7连碰撞解锁逻辑都没有那更是问题了。

正常思路不是应该改进弱电电路尽可能避免碰撞全车断电吗，怎么就成了自动落锁和童锁是原罪了，这两个功能我是希望自己的车具备的

cnwind042 · 发表于 2024-4-30 21:27

HDRorz 发表于 2024-4-30 20:23
加是肯定都可以加，但就算加了也无法保证100%有用。
而且加这个是要钱的，m7也就30w左右的车。
懂车帝撞 ...

我重新去看了下懂车帝那几期对撞的，相对速度128和这次m7追尾应该差不太多。

奔驰宝马撞后都自动解锁开门无困难没断电。
威兰达皓影那期两个变形量略大但门还是能打开，前者状态好点。
新老轩逸那期新轩逸开主驾门困难但能大力拉开，老轩逸碰撞侧主驾门完全打不开，老轩逸还自燃了。
卡罗拉速腾那期速腾撞后自动解锁开门无困难，卡罗拉好像没有自动解锁功能，得手伸进去内部解锁之后用力才能拉开
五菱老头乐，老头乐被撞碎完全开不了门，这玩意就不算车。五菱主驾开门困难。
极狐byd汉，极狐自动解锁主驾门用点力能打开后排轻松打开，汉EV全车断电车门没解锁，应该是撞坏了弱电系统，手动解锁主驾门大力能打开，后面放着还自燃了。

感觉被动安全设计得好不好还是有很大差别的，像德系那几位表现就明显比日系好，都能撞后自动解锁且开门很顺畅。另外撞后当场烧起来的也就一个老轩逸。

比较看来m7这次追尾的表现实在有点尴尬，起火燃烧+未自动解锁+开门困难，确实不是智驾的问题，车本身问题更大。

cnwind042 · 发表于 2024-4-30 23:10

Saikou 发表于 2024-4-30 22:06
但问界撞的是装了水的卡车，相当于往一堵墙上撞了，接触面积还没墙大。你拿迎面对撞的轿车来类比完全不合 ...

已知洒水车是正常移动作业中，车里还剩多少水未知，但被追尾了会位移也会发生形变吸能。根据视频m7只撞到左半边车头来看驾驶员应该是在撞击前最后一刻有避让操作的，合理推测碰撞前也一定程度上有踩刹车减速。

问界声明里提到的115KM/H应该是碰撞前发送的最后一次RTM上传的车速，RTM一般是30S周期，实际追尾时的相对速度很可能是要明显小于这个数的。

所以这次追尾M7吸收的碰撞能量未必会比两辆相对速度128的小汽车对撞某一方的更大。和115直接撞墙比那肯定是差远了的

不过碰撞这种事情本身就有一定的随机性，或许刚好撞到最薄弱的部位导致全车断电和起火也不一定。

cnwind042 · 发表于 2024-4-30 23:28

nonononono 发表于 2024-4-30 23:22
RTM只是30秒发送一次数据，异常数据实时记录在EDR的

EDR难道不是已经成灰了吗

cnwind042 · 发表于 2024-5-1 00:24

nonononono 发表于 2024-4-30 23:50
如果黑匣子失效的话真要召回了

再看了一下问界官博的说法是“根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h”，应该实锤这个是RTM数据了，EDR数据能否恢复目前存疑，按国标的话EDR不一定防火性能有那么好

cnwind042 · 发表于 2024-5-1 01:26

nonononono 发表于 2024-5-1 01:14
数据采集频率是1次/秒，除非发生碰撞后30秒内RTM失效是一定能记录到完整事故数据的 ...

也对，rtm只要没一下子撞坏应该断电之后还能工作一阵子的样子。

cnwind042 · 发表于 2024-5-1 23:15

bluesss 发表于 2024-5-1 22:26
如果撞车就开锁，那也是有安全隐患的，如果车辆翻滚，掉落之类的，开了车门，那人不就被甩出去了吗？
...

自动解锁不是自动开门啦，解锁是人能从外面拉拉手开门方便救援，没人拉门是不会自己开的

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